.png){kind=small}
.png){kind=small}
.png){kind=small}
.png){kind=small}
.png){kind=small}
.png){kind=small}
Yacht-Syndikat
Ein Yacht-Syndikat
Für die meisten Menschen können der Kapitalaufwand und die laufenden Kosten von High-End-Hobbys nicht gegen die erwartete Nutzung gerechtfertigt werden. Ein Jachtsyndikat erreicht das Gleiche wie andere Hobby-Syndikate, z. B. der Besitz eines Flugzeugs oder eines Rennpferds. Das wird sich nie ändern, wenn Sie eine Leidenschaft für den Besitz einer Yacht haben.
Wenn Sie sich also mit dieser Leidenschaft identifizieren, könnte die Beteiligung an einem Jachtsyndikat, bei dem der Kaufpreis und die laufenden Kosten ein Viertel oder sogar ein Sechstel betragen, sehr attraktiv sein. Ein Yacht-Syndikat ist besonders relevant, wenn Sie eine Yacht im Mittelmeer halten. Nur wenige verbringen mehr als ein paar Monate in einem Jahr mit einer Yacht.
Wir wollen das Syndikat unterstützen.
Wir bringen Menschen zusammen, die das gleiche Ziel wollen. Die meisten Versionen eines Yacht-Syndikats ermöglichen Ihnen die ausschließliche Nutzung Ihres Anteils für etwa 12 Wochen pro Jahr. Ein Online-Kalender zeigt Ihnen genau, wann Ihre Wochen beginnen und enden. Oft können Sie zugewiesene Wochen oder zusätzliche Wochen tauschen, wenn die Yacht mit Zustimmung der anderen Anteilseigner in Gebrauch ist.
Was wir wissen müssen
Entscheiden Sie, welcher Art von Syndikat Sie beitreten möchten, und schicken Sie uns eine E-Mail. Nachfolgend finden Sie einige Optionen. Gerne senden wir Ihnen weitere Informationen zu, wenn Sie sich nicht sicher sind, welches Syndikat für Sie geeignet ist.
- Company Syndicate gründet mit anderen Personen ein Unternehmen, um die Mehrwertsteuerkosten für eine neue Yacht zu senken
- Agent Managed Syndicate, bei dem wir das Syndikat im ersten Jahr verwaltet haben, um ihm zu helfen, sich zu etablieren.
- Selbstverwaltetes Syndikat, die einzelnen Personen kümmern sich selbst um das Boot.
Ein Syndikat bilden
In erster Linie wird sich eine Person als interessierter Stakeholder für ein Syndikat registrieren. Eine kleine rückzahlbare Anzahlung wird geleistet, bis andere Syndikatsmitglieder gefunden werden. Wir werden den Fortschritt des Syndikats über die Yachtoptionen mitteilen. Wenn wir die Mehrheit der Stakeholder haben, bilden wir ein Syndikat, das auf einem Tarifvertrag basiert. Die von uns gegründeten Syndikate basieren auf Port Ginesta Marina Barcelona.
Jeder Anteilseigner kann die Yacht zwölf Wochen pro Jahr exklusiv nutzen. Die Übergabe ist fast so, als würden Sie ein Boot chartern. Alle Eigner kennen sich jedoch und haben ein finanzielles Interesse an der Pflege der Yacht. Daher erfordern Yachten in Syndikaten im Allgemeinen viel weniger Wartung als Charterboote.
Alle Kosten, wie z. B. Versicherung, Liegeplatz im Jachthafen und Instandhaltung, werden gleichmäßig auf die Anteilseigner verteilt.
Ein Aktionär kann jederzeit eine Aktie verkaufen und das Syndikat verlassen. Der verkaufende Aktionär entscheidet über den Wert der Aktie. Wir haben die Erfahrung gemacht, dass Aktionäre normalerweise etwa drei Jahre in einem Syndikat bleiben, aber es gibt keine zeitliche Begrenzung.
Die Geschichte der Mytern
Mytern ist ein Bayern 36 Yacht Syndicate, das wir 2003 gegründet haben. Es ist seit 17 Jahren erfolgreich in Großbritannien als selbstverwaltetes Syndikat tätig. Die Eigentümer der Syndikate haben die Yacht jedes Jahr 12 Wochen lang genutzt.
Die Eigentümer von Mytern arbeiten nach dem von uns entwickelten System, bei dem wir das Syndikat im ersten Jahr verwalten. Nach dem ersten Jahr wählen die Aktionäre ein Mitglied zum Manager und sparen die Kosten unserer Verwaltungsgebühr. Wir bewahrten alle Papiere für die Yacht auf, so dass die Syndikatseigner ihre Anteile jederzeit gegen eine entsprechende Maklergebühr verkaufen konnten.
Ursprünglich haben wir die einzelnen Personen nicht dazu ermutigt, miteinander zu kommunizieren, da wir davon ausgingen, dass die Eigentümer privat bleiben wollten. Die Eigentümer nahmen unweigerlich Kontakt auf und stellten fest, dass sie Teil einer Gruppe von Menschen waren, die gerne segeln gingen. Jetzt segeln sie oft zusammen und unterstützen sich gegenseitig als Freunde. Im Januar 2020 wurde die Yacht zum Verkauf angeboten. Die derzeitigen Syndikatsmitglieder möchten gemeinsam ein neues Syndikat im Mittelmeer auf einer größeren Yacht errichten. Wir planen, ihnen dabei zu helfen Anfang 2017 in Barcelona eröffnet.
Einige einfache Mathe
Die Bavaria Yacht MyTern wurde 2003 neu bei uns gekauft.
Die Kosten für jede ursprüngliche Aktie im Jahr 2003 betrugen 18.333,00 GBP zuzüglich Mehrwertsteuer. Damit lag der Kaufpreis für das neue Boot im Jahr 2003 bei 73.333,00 GBP ohne MwSt. (88.000,00 GBP inkl. MwSt.).
Im Jahr 2020 (17 Jahre später) steht sie zu einem Preis von ca. £54.000,00 zum Verkauf, das sind 13.500,00 pro Aktie. £ 18.000 – £ 13.500 = 4.500 Verlust über 17 Jahre. Die meisten Eigentümer behielten ihren Anteil für etwa drei Jahre, so dass die Kosten für jedes Mitglied der Interessengemeinschaft minimal sind.
Die Juwelen Spaniens an der Costa Blanca ist der Spitzname für Dénia. Hauptstadt der 
Außerhalb des Wassers bietet Dénia eine reiche, hochwertige Kultur. Sierra del Montgó, ist ein Naturpark zwischen Dénia und Jávea und erstreckt sich entsprechend dem Cabo San Antonio. Die Denkmäler von Dénia, das Archäologische Museum, das Ethnologische Museum, in einem Stadthaus aus dem 19. Jahrhundert und in der Nähe sind die barocke Himmelfahrtskirche und das Rathaus mit Arkaden. Nationale Feste wie Festa Major“ im Juli, mit der Feier von „els Bous a la mar“, und den „Desfile de Carrozas“, Fallas „im März und „Moros y Cristianos“ im August, dem Kochwettbewerb der Gamba Roja de Denia im Winter und das DNA-Gastronomie-Festival finden jedes Jahr im September statt. In den Höhlen von Montgo wurden viele iberische Artefakte gefunden.
Denia hat zwei Jachthäfen, von denen Sie die Burg am Meer bewundern können. Es hat doppelt so viele Segelboote und verdoppelt den Segel-Lifestyle. Marina de Denia ist der wichtigste Yachthafen und gilt als der gehobenere, aber auch teurere Yachthafen. 
Die Valencianische Gemeinschaft liegt an der Südostküste Spaniens. Eine der ältesten Städte, wunderschön und nach Madrid und Barcelona die drittgrößte in Spanien. Das Viertel Mislata an der Costa de Valencia, Spanien, ist jedoch das am dichtesten besiedelte Gebiet Spaniens. Es wurde 138 v. Chr. von den Römern erobert und später von den Westgoten und den Mauren besetzt. 1982 wurde die Provinz mit dem Autonomiestatut von Valencia in die Autonome Gemeinschaft Valencia integriert. Costa de Valencia, Spanien, ist eine Stadt der Künste und Wissenschaften, voller Geschichte, aber mit einigen futuristischen Punkten in ihren Strukturen, darunter ein interaktives Museum, ein Ozeanarium und ein Planetarium.
Eine Bootsfahrt auf dem See Albufera Park, Wanderwege und ein Feuchtgebietsreservat sind eine der vielen Aktivitäten, die Sie finden können. Valencia ist eine der großartigsten Städte Spaniens, wenn es um das Klima geht, mit wunderschönen Stränden, an denen Sie die Erfahrung machen können, einen Seecharter in Valencia zu mieten
Das Getränk in Valencia ist Agua de Valencia, und seine Zutaten (frisch gepresster Orangensaft, Cava, Wodka, Gin und viel Eis) haben nichts mit dem Namen zu tun. Ebenfalls sehr beliebt, aber natürlich ist Horchata, hergestellt aus Chufa (auch bekannt als Erdmandeln). Dieser Tuberkel wächst auf den Feldern von Alboraya, einem kleinen Dorf nördlich von Valencia. Und nicht zu vergessen die Mittelmeerdiät: Die berühmte Paella Valenciana.
Valencia zeigt umfangreiche UNESCO-Listen. Flamenco, Human Tower, Fest La mare de Deu de la Salud, Mediterrane Höhlenmalereien, Das Mysterienspiel von Elche, Der Palmenhain in Elche, Las Fallas Festival, Das Wassergericht der Ebene von Valencia, Wein- und Weinberg-Kulturrouten-Trog Mittelmeerstädte und die Mittelmeerdiät.
Ein weiteres nationales Fest ist im Juli die Blumenschlacht. Als nächstes auf Agosto La Tomatina. Eine Kampfparty, die die kleine Stadt Buñol in Tomaten taucht. Am 9. Oktober erinnert es an die Eingänge von König Jaime in die Stadt Valencia, ist der Tag der Gemeinschaft Valencia, auch Sant Dionis Day, die lokale Version des Valentinstags.
Empuriabrava ist eine luxuriöse Gemeinde in der Gemeinde Castelló d’Empúries. Im Golf von Roses, umgeben vom Naturpark der Aiguamolls de l’Empordà, befindet sich der größte Wohnhafen Europas. 1968 auf einem Sumpf erbaut, wurde Empuriabrava in eine Touristengemeinde umgewandelt, die ursprünglich 1964 geplant und 1975 fertiggestellt wurde.
Der Hafen von Roses mit einer Kapazität von 485 Liegeplätzen. Der Club Nautica L’Escala mit 957 Liegeplätzen für Schiffe bis 22 Meter Länge. Sant Carles Marina, die bis zu 842 Boote mit einer maximalen Länge von 33 Metern aufnehmen kann. Der Club Nautic Estartit verfügt über 680 Liegeplätze für Yachten und Boote. Hafen von Calaf (San Jordi) mit einer Kapazität von 324 Liegeplätzen. Die Alcaidesa Marina mit 624 Liegeplätzen für Boote von 8 bis 90 Metern Länge.
Der Yachthafen von Empuriabrava ist eine wunderschöne Stadt am See an der Costa Brava und ein beliebtes Touristenziel. Sie finden 
Sant Carles Marina ist im Besitz und betrieben von MDL, einem britischen Freizeit- und Resortunternehmen. Die einzige Marina, die sie außerhalb Großbritanniens besitzen, ist während der langen Sommermonate der mediterranen Wärme ein Schatz für Bootsbesitzer. Sant Carles Marina liegt ein paar Stunden südlich von Barcelona. Es ist kein riesiger Yachthafen, hat aber eine gute Mischung aus Motor- und Segelbooten.
