{"id":18455,"date":"2021-05-16T10:44:07","date_gmt":"2021-05-16T09:44:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.networkyachtbrokersbarcelona.com\/oyster-54-yacht-zum-verkauf-bcn\/"},"modified":"2023-06-09T12:56:35","modified_gmt":"2023-06-09T11:56:35","slug":"oyster-54-yacht-zum-verkauf-bcn","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.networkyachtbrokersbarcelona.com\/de\/oyster-54-yacht-zum-verkauf-bcn\/","title":{"rendered":"Oyster 54 Yacht verkauft in Barcelona"},"content":{"rendered":"

Weltreisende Oyster 54 Yacht verkauft<\/h2>\n

\"blauer\"Segelyacht\"Segeln\"Bootswerft<\/span><\/p>\n

Liebevoll gepflegt und au\u00dfergew\u00f6hnlich ausgestattet von einem Eigner mit Sorgfalt auf der weltumspannenden Yacht. Die Liebe zum Detail wurde bei allen Aspekten der Modifikation ber\u00fccksichtigt. Viele der Upgrades des Eigent\u00fcmers wurden von der Oyster Yacht-Fabrik in Southampton und Ipswich durchgef\u00fchrt. Zu den technischen Verbesserungen geh\u00f6rten \u00c4nderungen an den LED-Beleuchtungs-, Sound- und Unterhaltungssystemen. Erg\u00e4nzungen umfassen eine Kohlenstoffgangway (Passerelle).<\/span><\/p>\n

Diese Yacht ist in hervorragendem Zustand und diese Yacht muss gesehen werden, um gesch\u00e4tzt zu werden. Das Innere ist aus amerikanischer, heller Eiche gefertigt und mit handgefertigten Tischlerarbeiten ausgestattet. Das endg\u00fcltige Finish vermittelt ein Gef\u00fchl von Qualit\u00e4t und Handwerkskunst, das man auf diesem Niveau der Luxusyachtkreation erwarten w\u00fcrde.<\/span><\/p>\n

Das Rigg ist f\u00fcr das Segeln mit nur einer Hand ausgelegt und bietet sowohl dem Skipper als auch der Crew ein lohnendes und aufregendes Segelerlebnis.<\/span><\/p>\n

Diese sch\u00f6ne Yacht liegt in Gibraltar vor Anker und ist bereit f\u00fcr<\/span> ihr n\u00e4chstes Abenteuer.<\/p>\n

Derzeit vollst\u00e4ndig winterfest und an Land und f\u00fcr die Besichtigung aller Systeme verf\u00fcgbar. Es sind keine Fehler bekannt und alles ist voll funktionsf\u00e4hig. Sie ist europ\u00e4ische Mehrwertsteuer bezahlt mit allen Papieren in Ordnung.<\/span><\/p>\n

Allgemeine Unterkunftsspezifikation <\/span><\/h4>\n

Die Unterkunft umfasst sechs Schlafpl\u00e4tze in drei Kabinen (ohne den Salon). Die Innenausstattung ist in Wei\u00dfeiche gehalten und unterst\u00fctzt das Designkonzept, das modern, aber dennoch praktisch und auf See nutzbar sein soll. Zu den Merkmalen geh\u00f6ren geformte Fiddles mit Haltegriffen, Schattenfugen“ zwischen den Paneelen und ma\u00dfgefertigte Oyster-Kn\u00f6pfe f\u00fcr alle Schr\u00e4nke und Schubladen. 2018 wurde der Teakholzkabinenboden ersetzt. Von Dolphin Sails entworfen, bedecken Teppiche auch die Sohlenbretter im Salon, in der Komb\u00fcse und in der Kabine der Eigent\u00fcmer. <\/span><\/p>\n

Die Oberfl\u00e4chen in der Komb\u00fcse und den Toiletten sind in Avonite und Sandpiper gef\u00e4rbt, w\u00e4hrend der Dachhimmel aus Vinylen besteht. Sie ist mit Bez\u00fcgen aus AAlcantara und Amber Glow gepolstert. Lee-Bildschirme sind an allen Liegepl\u00e4tzen verf\u00fcgbar.<\/span><\/p>\n

\"Segelyacht\"Etagenbetten\"Limousine\"Master\"Motorsegelyacht<\/span><\/p>\n

Ein schaumstoffverst\u00e4rkter Vinyl-Salontischbezug<\/span>sch\u00fctzt das sch\u00f6ne Holz des Tisches. In allen Kabinen sind Vorh\u00e4nge und Rollos angebracht. Oceanair ‚Skyscreens‘ sind auch an allen Decksluken mit Fliegengittern an allen \u00d6ffnungen des Rumpfes und des Kutschendachs angebracht.<\/span><\/p>\n

Hella 24V Ventilatoren in den Kabinen und in der Komb\u00fcse sorgen bei Bedarf f\u00fcr eine frische Brise. <\/span><\/p>\n

Vorw\u00e4rts-Doppelkabine:
\n<\/span><\/strong> <\/span><\/strong>Bestehend aus Centreline Doppelliegeplatz. H\u00e4ngeschrank, Regal und Stauraum unter der Koje und Zugang zu<\/span>ss \u00fcber die Vorschiffsluke auf das Vordeck,<\/p>\n

Zweibett-Kabine:<\/span><\/strong> Nach Steuerbord (Koje) mit oberen und unteren Liegepl\u00e4tzen. Der Stauraum unter der unteren Koje hat einen H\u00e4ngeschrank und einen Waschtisch mit Schublade.<\/span><\/p>\n

Vorw\u00e4rtsk\u00f6pfe: <\/span><\/strong>Zum Anschluss mit einer PAR Quiet-Sp\u00fcltoilette, einem Waschbecken und einer Dusche ausgestattet. Spiegel, Schlie\u00dff\u00e4cher<\/span><\/p>\n

Saloon: <\/span><\/strong> L-f\u00f6rmiges Sofa und Tisch an Steuerbord und Sitzgelegenheiten an Backbord. Ein umklappbarer Blatttisch bildet beim \u00d6ffnen einen gro\u00dfen Esstisch oder in geschlossener Position einen Beistelltisch. Ein B\u00fccherregal aus rostfreiem Stahl in der Backbordnische des Steuerbordrumpfes. Schlie\u00dffach f\u00fcr Flaschen, Gl\u00e4ser und Geschirr. Bosch Waschmaschine \/ Trockner im Salontischsockel (Service 2019) <\/span><\/p>\n

Die Komb\u00fcse, <\/span><\/strong>gelegenen Transport, hat reichlich Stauraum. Zugang zum Motorraum. H\u00e4ngeschrank aus \u00d6lzeug
\n<\/span>Waschbecken: Twin Edelstahl
\n<\/span>Herd: 10 kardanischen 4-Flammen-Gaskocher aus Edelstahl mit Grill und Backofen erzwingen.
\n<\/span>Mikrowelle: Panasonic Combi Backofen und Grill, neu in 2013
\n<\/span>K\u00fchlschrank: Edelstahl mit Front\u00f6ffnung.
\n<\/span>Navigation: Steuerbord mit einem nach vorn gerichteten Kartentisch. B\u00fccherregal und Schublade. Zugang zum Innenraum des Maschinenraums<\/span><\/p>\n

Kabine des Besitzers:<\/span><\/h4>\n

Eine gro\u00dfe Achterkabine mit einer leicht nach Backbord versetzten Doppelkoje, die mit einer hochwertigen Verbundschaummatratze ausgestattet ist. Sofa und Schminktisch \/ Schreibtisch an Steuerbord. Gro\u00dfes h\u00e4ngendes Schlie\u00dffach sowie mehrere andere Schlie\u00dff\u00e4cher und Schubladen. En-Suite Heads Nach Steuerbord mit PAR Quiet Flush elektrische Toilette, Waschbecken und separater Duschkabine. Spiegel. Schlie\u00dff\u00e4cher.<\/span><\/p>\n

KONSTRUKTION:<\/span><\/strong><\/h4>\n

Rumpfnummer:<\/span><\/strong> Auster 54\/01<\/span><\/p>\n


\n Rumpf-Konstruktion: <\/span>
\n<\/strong>Der Rumpf besteht aus einer Kombination von E-Glas, Kevlar und Kohlefaser, die erhebliche Gewichtseinsparungen, Festigkeits- und Steifigkeitsvorteile gegen\u00fcber normalem GFK bietet. Solides Laminat unterhalb der Wasserlinie, verst\u00e4rkt durch Stringer und B\u00f6den.<\/p>\n

Rumpf fertig<\/span><\/strong> : Rumpf in Awlgrip Flag Blue mit goldener Buchtlinie und wei\u00dfen Doppelstiefel-Oberlinien<\/span> <\/p>\n

Deckkonstruktion:<\/span><\/strong> Aus GFK mit Balsakern geformt. Das fertige Deck ist aus Teakholz. Sie hat einen selbstentleerenden Cockpitboden aus Teakholz mit einem GFK-Bollwerk mit niedrigem Profil aus GFK.<\/span><\/p>\n

Kiel:<\/span><\/strong> Hochleistung (HPB) mit externer Bleikielbirne<\/span><\/p>\n

Ruder:<\/span><\/strong> Gesch\u00fctztes Skeg-Seitenruder<\/span><\/p>\n


\n Heckdesign:<\/span>
\n<\/strong> Das Heckdesign umfasst eine Badeplattform mit Teakholzleisten und zwei mit Teakholz gef\u00fcllte Edelstahltreppen f\u00fcr den Zugang zum Achterdeck und zur Warm- und Kaltwasserdusche.<\/span><\/p>\n

EURCD<\/span><\/strong> Gebaut, um den neuesten Anforderungen f\u00fcr Kategorie A-Ozean zu entsprechen<\/span><\/p>\n

Motor:<\/span><\/strong> Yanmar 4JH4-HTBE 110 PS (81 kW) Vierzylinder-Turbodiesel<\/span><\/p>\n

Propeller:<\/span><\/strong> Gori 3-Klingen-Falttyp.<\/span><\/p>\n

Seilschneider:<\/span><\/strong> Botschafter<\/span> <\/p>\n

Lichtmaschinen:<\/span><\/strong> 80A 150Ah 150A \/ 24V Mastervolt Hochleistungs<\/span><\/p>\n

Generator:<\/span><\/strong> Onan MDKAV 7 kW 220 V 50 Hz<\/span><\/p>\n

Bugstrahlruder:<\/span><\/strong> MaxPower CT 165 24V Tunnelbogenstrahlruder, einschlie\u00dflich Augenbrauen am Rumpf.<\/span><\/p>\n

Klimaanlage:<\/span><\/strong> 220-V-Cruisair-System mit umgekehrtem Kreislauf (kalt und warm), bestehend aus 116.000 BTU-Einheiten. 3 x Klimaanlagen: Kabine des Besitzers, Salon und Vorder- und Seitenkabine Fully Serviced 2018<\/span><\/p>\n

Wassermacher:<\/span><\/strong> Seafresh 204A 220VAC mit 72 Litern \/ Stunde<\/span><\/p>\n

ELEKTRIK:<\/span><\/strong><\/h4>\n

Schiffslieferung:<\/span><\/strong> 24V<\/span><\/p>\n

Bleiben \u00fcbrig:<\/span><\/strong> 220-V-50-Hz-Wechselstrom-Ringleitung mit 5 x doppelten 3-poligen Clipsal-Buchsen, die sich entsprechend dem Layout befinden<\/span> <\/p>\n

Andere Steckdosen:
\n<\/span><\/strong> 12V Zigarettenanz\u00fcnderbuchse am Kartentisch<\/span><\/p>\n

Batterien:<\/span><\/strong> Inland: 8 x 6 V Hochleistungs-Tiefzyklusbatterien mit 440 Ah, neu im Jahr 2018.
\n<\/span> Motorstart: 2 x 75A \/ 12V mit 150Ah, neu im Jahr 2019
\n<\/span> 1 x Generator startet, neu im Jahr 2019<\/span><\/p>\n

Batteriemanagement
\n<\/span><\/strong> Mastervolt 220V MASS 24V \/ 75A Ladeger\u00e4t
\n<\/span> Mastervolt Masterlink MICC – Batteriemessger\u00e4t und Fernbedienung
\n<\/span> Mastervolt Alpha Pro Regler
\n<\/span> Notfallverbindung
\n<\/span><\/p>\n

Wandler:<\/span><\/strong> 220V MASS Sinus Wechselrichter 24\/2500<\/span><\/p>\n

Landstrom: <\/span><\/strong>30A 18 m Dockside-Stromkabel. Hubbell-Steckdose im Riegel.
\n<\/span>Zweites 30A Landstromkabel + 20m Verl\u00e4ngerung und Buchse f\u00fcr Klimaanlage<\/span><\/p>\n

Innenbeleuchtung:
\n<\/span><\/strong> <\/span><\/strong>Alle Innenleuchten von Calibra
\n<\/span>PPre-bit-Downlight LED Chrom-over \u00fcber Lesefl\u00e4chen, schaltbar und dimmbar zwischen rot & wei\u00df.
\n<\/span>Lesen Ich lese oder jede Koje.
\n<\/span>LED-Leuchten unter Kojen und Umfang des Bettes des Besitzers, neu im Jahr 2018
\n<\/span>Die LED-Beleuchtung in der Treppe zum Niedergang, neu im Jahr 2013
\n<\/span> Automatische T\u00fcrbeleuchtung f\u00fcr Getr\u00e4nkeschrank und K\u00fchlschrank
\n<\/span> Flexibler Kartentischlampenschalter rote \/ wei\u00dfe LED
\n<\/span>LED rot \/ wei\u00df zur Komb\u00fcse und Kartentabelle<\/span><\/p>\n

Au\u00dfenbeleuchtung<\/span><\/strong> :
\n <\/span> 2 x LED-Auslegerleuchten \u00fcber dem Cockpittisch, neu in 2013
\n<\/span>LED-Up-Feuerzeuge an oberen und unteren Spreizern sowie Down-Feuerzeuge nur an unteren Spreizern (NEU 2019)
\n<\/span>Aqua Signal LED Navigationslichter und Dampflicht, neu in 2013
\n<\/span>Aqua Signal Deckleuchte
\n<\/span>Hella NaviLED Trio tri-colour mit Ankerlicht, neu in 2017<\/span><\/p>\n

TANKAGE & Sanit\u00e4r<\/span><\/strong><\/h4>\n

Treibstoff:<\/span><\/strong> Etwa 850 Liter im GFK-Tank<\/span><\/p>\n

Wasser: ca.<\/span><\/strong> 750 Liter im GFK-Tank<\/span><\/p>\n


\n Warmwasser: <\/span>
\n<\/strong> Aus einem isolierten Tank mit einem Fassungsverm\u00f6gen von ca. 73 Litern (16 imp\/19 U.S. Gallonen), der durch den W\u00e4rmeaustausch des Motors oder <\/span>durch thermostatisch geregelte 220-V-Tauchheizk\u00f6rper mit 1,25 kW, die durch den Generator<\/span> oder Strom vom Hafen.<\/span><\/p>\n

Hei\u00df- und Kaltwasser-S\u00fc\u00dfwassersystem unter Druck
\n<\/span><\/strong> Aqua Filter wasserreinigender Aktivkohlefilter bei Kaltversorgung der Komb\u00fcse.<\/span><\/p>\n

Panzer halten:<\/span><\/strong> Schwerkraftentladungsbeh\u00e4lter aus Polypropylen x 2 mit Wema-Messger\u00e4ten.<\/span><\/p>\n

RIG & SEGEL<\/span><\/strong><\/h4>\n


\n Mast & Rigg Rigg-Schlaufe<\/span>
\n<\/strong>Schlaufe<\/span><\/p>\n

Selden Furling Mast, wei\u00df lackiert mit Elektroantrieb zum Einrollen im Mast
\n<\/span> Selden Solid Rod Kicker \/ Vang
\nHydraulisch verstellbares Holmatro-Integral-Achterstag
\n<\/span>2 klappbare Maststufen in der N\u00e4he des Mastkopfes
\n<\/span>No Strike“-Ionendissipatoren (2 St\u00fcck) am Mastkopf
\n<\/span>Innere Vorstagskettenplatte und Mastbeschlag f\u00fcr die Sturmfock montiert.
\n<\/span>Stehendes Gut 1 x 19 mm Dyform-Draht aus rostfreiem Stahl
\n<\/span>Der Mast wurde 2015 entfernt und vollst\u00e4ndig gewartet.<\/span><\/p>\n

Gro\u00dfsegel Roll:<\/span><\/strong> Selden<\/span><\/p>\n

Vorsegel Rollreff:<\/span><\/strong> Selden Furlex manuelles Vorsegel-Rollsystem<\/span><\/p>\n

Winden:<\/span><\/strong> Lewmar – Selbstbeschw\u00f6rung;<\/span><\/p>\n

2 x # 65 CEST elektrische 2-Gang-Vorwahlen<\/span><\/p>\n

1 x # 46 CST Gro\u00dfsegel Reffing am Mast<\/span><\/p>\n

1 x # 48 MESZ elektrisches Gro\u00dfschot<\/span><\/p>\n

2 x #50 2-Gang-Gro\u00dffall und Genua-Fall am Mast<\/span><\/p>\n

2 x # 16 CST Gro\u00dfschot-Reisender<\/span><\/p>\n

Spinnaker-Ausr\u00fcstung: <\/span><\/strong>
\n<\/span> Spinnaker-Stange und Takelage am Mast befestigt. Paket enth\u00e4lt Kettenbl\u00e4tter,<\/span> Decksbeschl\u00e4ge, Fall, Richtlift, Stangenlift, Einzelblatt, Vormann und alle erforderlichen Bl\u00f6cke kaufen.<\/span><\/p>\n

Segel:<\/span><\/strong> Mit den Nordsegeln<\/span><\/p>\n

Gro\u00dfsegel in Dyneema, neu im Jahr 2014 (kaum benutzt)<\/span><\/p>\n

Genua in Dyneema, neu im Jahr 2014 (kaum genutzt)<\/span><\/p>\n

2019 vollst\u00e4ndig von North Sails gereinigt, neue Segel in der Produktion sollen von hinzugef\u00fcgt werden<\/span> Delphinsegel<\/span><\/p>\n

MPS Cruising Chute mit einem Quetscher<\/span><\/p>\n

Inventar<\/span><\/p>\n

NAVIGATION & KOMMUNIKATION<\/span><\/strong><\/h4>\n

Zirkel:<\/span><\/strong> SIRS Major 150mm Lenkkompass<\/span><\/p>\n

Segelinstrumente:<\/span><\/strong><\/p>\n

<\/span><\/strong>Raymarine ST60+, einschlie\u00dflich Geschwindigkeit, Tiefe, Log und analoge Windgeschwindigkeit\/Richtung<\/span><\/p>\n

Radar\/<\/span><\/strong> Raymarine E120 System am Kartentisch mit 4kW Radar<\/span><\/p>\n

Kartenplotter \/ GPS<\/span><\/strong><\/h4>\n

<\/span><\/strong>Raymarine E80 Repeater im Navpod am vorderen Ende des Cockpits montiert.<\/span><\/p>\n

Autopilot:<\/span><\/strong> Raymarine ST6002<\/span><\/p>\n

Windex:<\/span><\/strong> Windex und Windfahne am Mastkopf<\/span><\/p>\n

Navtex:<\/span><\/strong> Furuno NX 300 am Kartentisch, verbunden mit dem PC<\/span><\/p>\n

UKW-Radio:<\/span><\/strong> Raymarine 240E D-DSC VHF und zus\u00e4tzliches VHF und Lautsprecher am Sockel, neu 2013<\/span><\/p>\n

SSB Radio:<\/span><\/strong> I Com<\/span><\/p>\n

Satellitentelefon:<\/span><\/strong><\/h4>\n

<\/span><\/strong>Iridium Extreme 9575 Satellitentelefon, das neueste Modell (gewartet 2019 von Iridium) mit einer Dockingstation und allem Zubeh\u00f6r f\u00fcr eine Transatlantikpassage<\/span><\/p>\n

<\/span>
\n P.C.: <\/span>
\n<\/strong>ASA-Notebook in der Halterung am Kartentisch mit separater drahtloser Tastatur und Maus.<\/span> Router zur Aktivierung von fWi-FiWi-F.<\/span> Eine voll integrierte, marinetaugliche Antenne mit einem Wi-Fi-Booster und einem integrierten USB-Kabel passt in die Yacht.<\/span> <\/span><\/p>\n

<\/span><\/strong>Unterhaltung:<\/span><\/strong><\/p>\n

Soundsystem: <\/span><\/strong><\/p>\n

<\/span><\/strong> J.L. Audio, einschlie\u00dflich neuer Lautsprecher im Salon und im Cockpit.<\/span> Fusion CD \/ DVD \/ iPad-System mit verbessertem Verst\u00e4rker, 150 Watt pro Kanal f\u00fcr Cockpit-Lautsprecher<\/span><\/p>\n


\n Fernsehger\u00e4t: <\/span>
\n<\/strong>Sony 17″ neu in 2019, l\u00e4sst sich im Schrank \u00fcber dem Gefrierschrank verstauen.<\/span> Status 330 Antenne mit 12V-Verst\u00e4rker f\u00fcr digitales Fernsehen und FM-Radio<\/span><\/p>\n

Deck Layout und Ausr\u00fcstung:<\/span><\/strong><\/p>\n

Anker:<\/span><\/strong> CQR 34Kg Hauptanker mit 100m 12mm Kette + 30m Kette.<\/span> Fester leichter Klappanker mit 10 m Kette und 50 m Kette.<\/span><\/p>\n

Ankerwinde:<\/span><\/strong> Lewmar V4 elektrische Ankerwinde – Winde an Deck.<\/span> Ferngesteuerte Ankerwinde<\/span><\/p>\n

Deckzugang:<\/span><\/strong> Mainship Gateway Rungen.<\/span> Tor zur Schublade.<\/span> Klappbare Badeleiter aus Edelstahl.<\/span> Sockel in der oberen Sprosse f\u00fcr Passerelle.<\/span> <\/p>\n


\n Luken<\/span>
\n<\/strong> Oyster Custom Drop-Down Waschbordsystem.<\/span>Lewmar Decksluken mit Alurahmen. <\/span>Leichtmetallgerahmte S\u00fcllrandluken von Gebo.<\/span> Gebo Rumpfpforten zum \u00d6ffnen x 8. <\/span>Lewmar Bullauge vom Cockpit zur Komb\u00fcse.<\/span><\/p>\n

Bitte teilen Sie uns mit, wenn Sie erw\u00e4gen
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\n<\/span> in allen Preisklassen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Weltreisende Oyster 54 Yacht verkauft Liebevoll gepflegt und au\u00dfergew\u00f6hnlich ausgestattet von einem Eigner mit Sorgfalt auf der weltumspannenden Yacht. Die … Continue reading Oyster 54 Yacht verkauft in Barcelona<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":18434,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[426,726,727,631,632,407,405,711,428,450,201],"class_list":["post-18455","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-boote-zu-verkaufen","tag-advertise-your-boat-de","tag-auster-54","tag-austernjacht","tag-barco-a-la-venta-de","tag-barco-de-ocasion-de","tag-boote-aus-zweiter-hand","tag-schiffsmakler-de","tag-sell-my-boat-2-de","tag-the-process-of-selling-your-boat-de","tag-tipps-fur-ihr-boot-boote-aus-zweiter-hand","tag-verkaufe-mein-boot"],"acf":[],"yoast_head":"\nOyster 54 Yacht zu verkaufen | Netzwerk Yacht Brokers Barcelona BCN<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Sch\u00f6ne Oyster 54 Yacht zum Verkauf mit Network Yacht Brokers Barcelona. 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