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Sindicato de yates
Un sindicato de yates
Para la mayoría de las personas, el desembolso de capital y los costos continuos de los pasatiempos de alto nivel no pueden justificarse contra el uso esperado. Un sindicato de yates conseguirá lo mismo que otros sindicatos de aficionados, como la posesión de un avión o un caballo de carreras. Esto nunca disminuirá si se tiene la pasión de poseer un yate.
Por lo tanto, si se identifica con esta pasión, formar parte de un sindicato de yates en el que el precio de compra y los gastos corrientes son una cuarta parte, o incluso una sexta parte, puede resultar muy atractivo. Un Yacht Syndicate es especialmente relevante si tiene un yate en el Mediterráneo. Pocos pasan más de un par de meses en un año usando un yate.
Nuestro objetivo es apoyar al sindicato.
Reunimos a personas que quieren un mismo objetivo. La mayoría de las versiones de un Yacht Syndicate le permitirán el uso exclusivo de su acción durante aproximadamente 12 semanas al año. Un calendario en línea le muestra exactamente cuándo comienzan y terminan sus semanas. A menudo se pueden intercambiar las semanas asignadas o las semanas adicionales cuando el yate está en uso con el consentimiento de otros accionistas.
Lo que necesitamos saber
Decida a qué tipo de sindicato le interesa unirse y envíenos un correo electrónico. Algunas opciones se encuentran a continuación, y estaremos encantados de enviarle más información si no está seguro de qué Syndicate funcionará para usted.
- Sindicato de la empresa, estableciendo una empresa con otras personas para ahorrar el costo del IVA en un nuevo yate
- Agent Managed Syndicate, donde gestionamos el Sindicato durante el primer año para ayudarle a establecerse.
- Sindicato autogestionado, los individuos cuidan del barco ellos mismos.
Formar un sindicato
En primera instancia, una persona se registrará como parte interesada de un Sindicato. Se realiza un pequeño depósito reembolsable hasta que se encuentren otros miembros del sindicato. Comunicaremos el progreso del Sindicato discutiendo las opciones de Yates. Cuando tenemos una mayoría de partes interesadas, formamos un sindicato basado en un convenio colectivo. Los sindicatos que creamos se basan en Port Ginesta Marina Barcelona.
Cada accionista tendrá doce semanas de uso exclusivo del yate cada año. El traspaso es muy similar a si alquila un barco. Sin embargo, todos los propietarios se conocen y tienen un interés económico en cuidar el yate. Por lo tanto, en general, los yates en sindicatos requieren mucho menos mantenimiento que los barcos de alquiler.
Todos los gastos, como el seguro, el atraque en el puerto deportivo y el mantenimiento, se dividen a partes iguales entre los accionistas.
Un accionista puede vender una acción en cualquier momento y dejar el Sindicato. El accionista vendedor decide el valor de la acción. Nuestra experiencia es que los accionistas suelen permanecer en un sindicato durante unos tres años, pero no hay límite de tiempo.
La historia del Mytern
Mytern es un Baviera 36 Yacht Syndicate que formamos en 2003. Ha estado operando con éxito en el Reino Unido como un sindicato autogestionado durante los últimos 17 años. Los propietarios del sindicato han disfrutado de 12 semanas de uso del yate cada año.
Los propietarios de Mytern operan con el sistema que hemos desarrollado, en el que gestionamos el Sindicato durante el primer año. Después del primer año, los accionistas eligen a un miembro para que sea el administrador y se ahorran el costo de nuestra tarifa de administración. Nos quedamos con todos los papeles del yate, de modo que los propietarios del sindicato podían vender acciones cuando quisieran por la tarifa de corretaje correspondiente.
Al principio, no animamos a los individuos a comunicarse entre sí, ya que pensamos que los propietarios querrían mantenerse en privado. Inevitablemente, los propietarios se pusieron en contacto y descubrieron que formaban parte de un grupo de personas a las que les encantaba ir a navegar. Ahora suelen navegar juntos y se apoyan mutuamente como amigos. En enero de 2020 se puso a la venta el yate. Los miembros del sindicato actual están buscando establecer un nuevo sindicato juntos en el Mediterráneo en un yate más grande. Planeamos ayudarlos con esto mientras Inaugurada en Barcelona a principios de 2017.
Algunas matemáticas simples
El Bavaria Yacht MyTern nos fue comprado nuevo en 2003.
El costo de cada acción original en 2003 fue de £ 18,333.00 más IVA, lo que hace que el precio de compra del nuevo barco en 2003 sea de alrededor de £ 73,333.00 sin IVA (£ 88,000.00 con IVA).
En 2020 (17 años más tarde), está a la venta en unas 54.000 libras, es decir, 13.500 libras por acción. £ 18,000 – £ 13,500 = 4,500 pérdidas durante 17 años. La mayoría de los propietarios conservan la acción durante unos tres años, por lo que el coste para cada miembro del sindicato es mínimo.
Las Joyas de España en la Costa Blanca es el sobrenombre de Dénia. Capital de la 
Fuera del agua, Dénia ofrece una cultura rica y de calidad. Sierra del Montgó, es un Parque Natural entre Dénia y Jávea y se extiende conformando el Cabo San Antonio. Los monumentos de Dénia, Museo Arqueológico, Museo Etnológico, en una casa unifamiliar del siglo XIX y cerca son la Iglesia barroca de la Asunción y el Ayuntamiento porticado. Fiestas Patrias como Festa Major «en julio, con la celebración de» els Bous a la mar «, y el» Desfile de Carrozas «, Fallas» en marzo y «Moros y Cristianos» en agosto, el concurso de cocina de la Gamba Roja de Denia en invierno, y cada mes de septiembre se celebra el Festival Gastronómico DNA. Se fundaron muchos artefactos ibéricos en las cuevas del Montgó.
Denia cuenta con Dos Puertos deportivos desde donde podrás disfrutar viendo el Castillo junto al mar. Tiene el doble de veleros y duplica el estilo de vida de la navegación. Marina de Denia es el puerto deportivo principal y se considera el más exclusivo pero más caro para deslizar su barco. 
La Comunidad Valenciana se encuentra en la costa sureste de España. Una de las ciudades más antiguas, hermosas y la tercera más poblada de España después de Madrid y Barcelona. Sin embargo, el barrio de Mislata en Costa de Valencia, España, es la zona más densamente poblada de España. Fue conquistada en el 138 a. C. por los romanos y posteriormente ocupada por visigodos y moros. En 1982, con el Estatuto de Autonomía de Valencia, la provincia se integra en la Comunidad Valenciana. Costa de Valencia, España, es una Ciudad de las Artes y las Ciencias, llena de historia pero con algunos rincones futuristas en sus estructuras, contando con un museo interactivo, un oceanario y un planetario.
Un paseo en barco por el lago del Parque de la Albufera, senderos para caminar y una reserva de humedales es una de las muchas actividades que puedes encontrar. Valencia es una de las ciudades más importantes de España en cuanto a clima se refiere, con hermosas playas para disfrutar de la experiencia de alquilar un chárter náutico en Valencia para
La bebida en Valencia es Agua de Valencia, y sus ingredientes (zumo de naranja recién exprimido, cava, vodka, ginebra y mucho hielo) no tienen nada que ver con el nombre. También muy popular pero natural es la horchata, hecha con chufa (también conocida como chufa). Este tubérculo crece en los campos de Alboraya, un pequeño pueblo al norte de Valencia. Y sin olvidar la Dieta Mediterránea: La famosa Paella Valenciana.
Valencia muestra una extensa lista de la UNESCO. Flamenco, Torre Humana, Fiesta La mare de Deu de la Salud, Pinturas Rupestres del Mediterráneo, La Obra del Misterio de Elche, El Palmeral de Elche, Fiesta de las Fallas, El Tribunal de las Aguas de la Llanura de Valencia, Itinerario Cultural del Vino y la Viña Pueblos mediterráneos y Dieta mediterránea.
Otra celebración nacional es en julio, The Flower Battle. A continuación, en Agosto La Tomatina. Una fiesta de pelea que baña el pequeño pueblo de Buñol en tomates. El 9 de octubre se conmemoran las entradas a la ciudad de Valencia del Rey Jaime, es el Día de la Comunidad Valenciana, también el Día de Sant Dionis, la versión local del Día de los Enamorados.
Empuriabrava es una lujosa comunidad del municipio de Castelló d’Empúries. Ubicado en el Golfo de Roses, rodeado por el Parque Natural de los Aiguamolls de l’Empordà, es el puerto deportivo residencial más grande de Europa. Construida en 1968 sobre un pantano, Empuriabrava se transformó en una comunidad turística, inicialmente planeada en 1964 y terminada en 1975.
El puerto de Roses con una capacidad de 485 amarres. El Club Náutica L’Escala, que cuenta con 957 amarres para barcos de hasta 22 metros de eslora. Marina de Sant Carles, con capacidad para 842 embarcaciones con una eslora máxima de 33 metros. El club Nautic Estartit cuenta con 680 amarres para yates y embarcaciones. Puerto de Calaf (San Jordi) con capacidad para 324 amarres. La Marina de Alcaidesa, con 624 amarres para embarcaciones de 8 a 90 metros de eslora.
Una magnífica ciudad junto a un lago en la Costa Brava, el puerto deportivo de Empuriabrava es un destino turístico popular. Puedes encontrar 
El puerto deportivo de Sant Carles es propiedad y está operado por MDL, una empresa británica de ocio y complejos turísticos. El único puerto deportivo que poseen fuera del Reino Unido es un tesoro para los propietarios de barcos durante los largos meses de verano de calor mediterráneo. El puerto deportivo de Sant Carles se encuentra a un par de horas al sur de Barcelona. No es un puerto deportivo enorme, pero tiene una buena combinación de potencia y veleros.
