{"id":17455,"date":"2021-05-09T17:48:38","date_gmt":"2021-05-09T16:48:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.networkyachtbrokersbarcelona.com\/agua-en-el-misterio-de-la-sentina-2\/"},"modified":"2023-06-12T16:26:29","modified_gmt":"2023-06-12T15:26:29","slug":"agua-en-el-misterio-de-la-sentina-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.networkyachtbrokersbarcelona.com\/es\/agua-en-el-misterio-de-la-sentina-2\/","title":{"rendered":"Solucionar una sentina h\u00fameda en mi barco"},"content":{"rendered":"

Resolviendo un misterio de sentina h\u00fameda<\/h4>\n

Si tiene agua en la sentina de su yate y no puede encontrar la fuente, mi blog podr\u00eda ayudarlo a localizar su problema.<\/p>\n

\"ProblemaHace muchos a\u00f1os, nos hicimos con un precioso yate Jeanneau 43 DS a cambio de un nuevo Jeanneau 47 Ds. El 43 fue en Palma de Mallorca, Espa\u00f1a. Parte del trato consist\u00eda en recoger el PX y enviarlo de vuelta a la base del norte de Gales. El acuerdo estaba cerrado, as\u00ed que volamos a Mallorca para recoger el yate. La navegamos de regreso al norte de Espa\u00f1a, donde fue recogida en cami\u00f3n y entregada al Reino Unido.<\/p>\n

Se descubri\u00f3 un problema irritante en el paso de Mallorca a la pen\u00ednsula espa\u00f1ola. Le pregunt\u00e9 al antiguo propietario sobre el funcionamiento ocasional de la bomba de achique autom\u00e1tica durante nuestro viaje a Espa\u00f1a. Nunca he podido averiguar por qu\u00e9 ocurre. Deja entrar un poco de agua en la sentina cada vez que utilizo el barco; el concesionario que me lo vendi\u00f3 intent\u00f3 arreglarlo, pero dijo que era normal\u00bb.<\/p>\n

En esta etapa ya se hab\u00eda hecho un acuerdo de intercambio parcial en el yate, por lo que aceptamos los 43 D sin preocupaciones creyendo que podr\u00edamos encontrar f\u00e1cilmente el problema. Mis ingenieros estaban seguros de que la v\u00e1lvula de liberaci\u00f3n de presi\u00f3n del tanque de agua caliente estaba defectuosa.<\/p>\n

La pesadilla comenzo<\/h4>\n

Da la casualidad de que decid\u00ed quedarme con el 43DS Yacht durante una temporada. El negocio iba bien y era un velero precioso. Me parec\u00eda una pena no animar a mi familia a disfrutar un poco de la navegaci\u00f3n. Decid\u00ed vigilar la sentina mojada para ver si pod\u00eda averiguar por qu\u00e9 siempre estaba mojada. Me volvi\u00f3 loco durante semanas. La culpa no era del dep\u00f3sito de agua caliente (eso ser\u00eda demasiado f\u00e1cil).<\/p>\n

Mi excusa para no encontrar\"seacocks la culpa m\u00e1s r\u00e1pidamente fue salir del puerto deportivo. Era imposible no conducir contra una fuerte marea entrante hasta quince minutos despu\u00e9s de dejar el atracadero. Se pod\u00eda conducir durante media hora en un mal d\u00eda hasta que hubiera suficiente agua debajo de la quilla, lo que permitir\u00eda apagar el motor. Lo que quiero decir es que el motor estaba siempre en marcha, por lo que era dif\u00edcil aislar el problema. Lo extra\u00f1o era que, cuando el yate permanec\u00eda parado durante largos periodos, la sentina permanec\u00eda completamente seca.<\/p>\n

Decid\u00ed levantar el yate como una buena pr\u00e1ctica. Cambiamos todas las tomas de mar, el sello del eje de aguas profundas y el cojinete de machete. Lamentablemente, nada de eso hizo la menor diferencia. Cuando el motor funcionaba cada varios minutos, nos dimos cuenta de una gota de agua que parec\u00eda venir de debajo del motor y luego corr\u00eda a lo largo de la bomba de achique situada a proa del centro del barco.<\/p>\n

La entrada de agua era molesta\"sello poco, pero ten\u00eda que encontrar la causa. Otra conversaci\u00f3n con el antiguo propietario confirm\u00f3 mis sospechas de que este problema hab\u00eda existido desde que se construy\u00f3 el yate. Ten\u00eda pruebas en papel de que el sistema de escape flexible se hab\u00eda cambiado en garant\u00eda. Esto no resolvi\u00f3 el problema.<\/p>\n

Es hora de profundizar<\/h4>\n

Quitamos una secci\u00f3n del piso en frente del motor para exponer el casco. Efectivamente, cuando el motor funcionaba por encima de 2000 rpm, ocasionalmente aparec\u00eda un peque\u00f1o hilo de agua corriendo por el interior del casco hacia la sentina. Est\u00e1bamos seguros de que era un problema de escape, pero no pudimos ver ning\u00fan problema.<\/p>\n

En los Jeanneau 43D, una caja de silenciador de acero inoxidable encaja como un casete debajo del motor. Este silenciador de escape \"Cajano es visible sin retirar a\u00fan m\u00e1s secciones del suelo, \u00a1y vaya trabajo! Como no est\u00e1bamos convencidos de que tuviera fugas, decidimos desmontarlo para examinar los bajos del motor. No es un trabajo f\u00e1cil sacarlo, pero finalmente sali\u00f3. \u00a1Absolutamente nada que ver!<\/p>\n

Sin desanimarnos, presionamos este componente de aspecto robusto solo para encontrar un orificio en una de las soldaduras de acero inoxidable que revel\u00f3 su secreto. \u00a1Una falta desde el primer d\u00eda! \u00a1\u00a1Lo conseguimos!!<\/p>\n

Un reclamo de garant\u00eda retroactivo<\/h4>\n

Pagaron nuestra mano de obra para desmontar y volver a montar despu\u00e9s de volver a soldar una conversaci\u00f3n con Jeanneau. Problema resuelto.<\/p>\n

\"EscapeAhora llegamos al punto de contarte esta historia. Da la casualidad de que el misterio no se limit\u00f3 a nuestro yate. Ayud\u00e9 a otro comerciante que estaba teniendo una pesadilla con un cliente. El mismo tipo de problema, una peque\u00f1a fuga, pero no cuando el yate estaba al ralent\u00ed, por lo que fue dif\u00edcil diagnosticar el problema.<\/p>\n

Cualquiera no querr\u00eda quitar el suelo de un yate sin pruebas concretas de que hacerlo resolver\u00eda el problema. No todo el mundo se da cuenta de que un componente tan importante se esconde bajo el compartimento del motor, oculto en una secci\u00f3n de caja dentro de los largueros del casco.<\/p>\n

Ahora todos lo saben.<\/p>\n

Si ha encontrado interesante mi blog, eche un vistazo a mi opini\u00f3n sobre el problema del error de Deisel que causa m\u00e1s problemas de motor que cualquier otra falla de motor individual en la industria marina. <\/a> <\/span><\/p>\n

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