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Van der Heijden Bellissimo ketch a vela di 57 piedi venduto
Sailing Ketch viene spostato a Port Ginesta
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Van der Heijden Bellissimo ketch a vela di 57 piedi venduto da Network Yacht Brokers Barcellona

Questo bellissimo ketch a vela di 57 piedi Van der Heijden è stato costruito in Olanda nel 1987. Continuamente aggiornato negli ultimi 15 anni dall’ultimo proprietario, il nuovo proprietario ha optato per un cambiamento di stile di vita; siamo sicuri che si godrà il suo nuovo yacht.

Da quando è stato messo in servizio, lo yacht ha avuto solo due proprietari precedenti, non è una barca a vela veloce, ma terremo i nuovi proprietari al sicuro in tutte le condizioni atmosferiche. Ha attraversato l’Atlantico due volte e ha trascorso otto anni in crociera nei Caraibi. Date un’occhiata a questo fantastico yacht.

I migliori auguri e tanti felici anni di navigazione all’orgoglioso nuovo proprietario di Network Yacht Brokers Barcelona

ketch a vela venduto

Bedouin è un bellissimo KETCH a vela in legno di 57 piedi costruito nel 1987 in Olanda dal costruttore olandese di yacht di lusso Dik Van der Heiden.

Il design nasce dalla penna di un famoso designer, De Vries Lentsch, che iniziò a costruire e progettare barche a remi in legno nel porto di Amsterdam. Questo yacht è stato continuamente aggiornato negli ultimi 15 anni, con fatture disponibili.

Lavori principali:
– il motore è stato ricostruito nel 2019
– ponte in teak per pullman nel 2019
– ponte in teak nel 2014
– tubi idraulici di sterzo pompa x ram nel 2019
– radar per il chart plotter nel 2019
– frigorifero nel 2018
– cucina a gas nel 2018

Lo scafo della barca è costruito con un sistema epossidico occidentale di 40 mm di spessore. Nel salone c’è un campione tagliato dallo scafo. È accanto all’unità musicale. Le dimensioni sono 10 cm x 10 cm. Lo scafo è stampato a freddo a tre assi.

Ultima antivegetativa 2019
Ultima uscita dall’acqua 2019

Commenti aggiuntivi dell’attuale proprietario 20/08/2021

Sono il secondo proprietario del Bedouin; è stato costruito dal suo primo proprietario, Dick Van Der Heijden, in Olanda. Il Bedouin non è un’imbarcazione a vela veloce nel vero senso della parola, soprattutto se naviga contro uno yacht a chiglia fine. Il Bedouin è stato costruito per la circumnavigazione, non per le regate. Ha detto che fa un tempo perfetto nelle traversate oceaniche da Capo Verde a Trinidad in 17 giorni. Il Bedouin è uno yacht che sopporta molto vento; si muove felicemente con un vento di 25 nodi per tutto il giorno. Ho attraversato la Biscaglia in forza nove, non che mi sia prefissato di…. ma non sempre il tempo fa come vorremmo. Bedouin ha affrontato questa traversata senza problemi; ha anche attraversato l’Atlantico due volte sotto la mia proprietà e alcune volte nelle mani del suo precedente proprietario.

Ho avuto il Bedouin ai Caraibi per otto anni, navigando su e giù per l’isola con i miei figli piccoli a bordo.

È una piattaforma sicura e spaziosa per le famiglie che navigano in un’eccellente barca a vela. Inoltre, il riscaldamento centrale è a bordo se viaggiate in climi più freddi. Per descrivere le sue caratteristiche di navigazione tra i 15 e i 25 nodi, è come un treno su rotaie rigido e confortevole.
Ho alcuni disegni in linea, ma sono per la nave della sorella, che ha il pozzetto di poppa. I bulloni della chiglia sono originali; in caso contrario, non li ho sostituiti. Non c’è marciume del legno; la coperta è stata sostituita meno di cinque anni fa a St Maarten e posata su uno spesso compensato marino.

Lo scafo è in legno duro brasiliano, con uno spessore minimo di 4 centimetri. È stato costruito con il sistema West Epoxy.

Due anni fa, a Palma, ho rimesso a nuovo il ponte del tettuccio di poppa, insieme alla cornice del parabrezza. L’asta dello sterzo e tutti i tubi idraulici sono stati sostituiti. Tutti i lavori di cui sopra sono stati eseguiti simultaneamente.
La cucina è stata recentemente dotata di un nuovo frigorifero e di un fornello; un congelatore è presente a bordo.
Negli ultimi anni ho costantemente aggiornato la barca.

 

 

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