Évolution des sociétés de charte après COVID 19

Une période chargée pour les plaisanciers en Espagne.

Évolution des sociétés de charte après COVID 19. Contre toute prévision, l’été devient une période record pour les plaisanciers en Espagne.

La pandémie de coronavirus a imposé et maintenu la règle des distances sociales. Sociétés de chartes ont rapporté qu’une location de yacht est une excellente option pour les touristes qui souhaitent s’évader. Tout cela grâce à la sécurité sanitaire assurée par la pratique de l’activité.

Selon Cenáutica, les écoles de voile en Espagne ont augmenté de 18% pendant les mois d’été 2020. Cenáutica attend sociétés de charters augmenter de 11%.

Contrairement au secteur mondial du tourisme, gravement touché par Covid-19, la navigation de plaisance connaît son été le plus actif de ces dernières années. Cenáutica a indiqué que la location d’un bateau de plaisance est idéale pour éviter les restrictions et les foules sur les plages. 11% des personnes loueront un voilier, un bateau ou un catamaran pour la première fois.

Les ventes de bateaux augmentent également. Malgré la crise des coronavirus, qui a paralysé les stocks entre mars et mai 2020, les ventes ont déjà dépassé celles de l’année précédente. Par conséquent, selon le secrétaire général de l’Association nationale des entreprises nautiques (ANEN), Carlos Sanlorenzo, «tout ce qui a été perdu ne peut être récupéré au cours de cette année».

Entreprises de location (Barcelone) ont bénéficié de l’équation: éviter les foules, les activités de plein air, l’atmosphère familiale et le contact avec la nature. Sanlorenzo assure que l’été a amené «un nouveau public qui découvre une façon de faire du tourisme et de l’été à la voile ».

Ainsi, les compagnies de charters individuelles ont modifié leurs routines cet été, établissant des bases dans des ports tels que Barcelone pour faciliter les expéditions vers les îles Baléares, en évitant l’utilisation d’autres transports tels que les avions. Au cours de cet été, l’origine des clients a également changé. Désormais, les clients sont des personnes qui vivent à proximité de la zone de location.
Le trou laissé par le tourisme étranger, beaucoup plus petit que celui des autres années, a été couvert par le natif, selon le secrétaire de l’Association des industries nautiques de Catalogne (ADIN), Miquel Garner.

Évolution des sociétés de charte

Pour ceux qui souhaitent obtenir une qualification nautique, comme le Skipper de plaisance (PER), la formation en ligne pour se préparer aux examens est devenue l’option prioritaire, comme alternative aux classes en présentiel. Malgré cela, la Direction générale de la marine marchande (DGMM) a publié le 22 juin une résolution dans laquelle elle a annoncé un appel extraordinaire à des examens théoriques pour obtenir le PER. C’est une décision adoptée par la DGMM pour suivre les nouvelles lignes directrices
créé par le ministère de la Santé, limitant la capacité de tenir des conférences et des événements similaires et offrant de nouvelles opportunités aux personnes bloquées par le verrouillage.

Gestion de la charte