Une période chargée pour les plaisanciers en Espagne.

Évolution des compagnies charter après COVID-19. Contre toute prévision, l’été devient une période record pour les plaisanciers en Espagne.

La pandémie de coronavirus a imposé et maintenu la règle des distances sociales. Les sociétés de location ont indiqué que la location d’un yacht est une excellente option pour les touristes désireux de s’évader. Tout cela grâce à la sécurité sanitaire assurée par la pratique de l’activité.

Selon Cenáutica, les écoles de voile en Espagne ont augmenté de 18% pendant les mois d’été 2020. Cenáutica s’attend à ce que les compagnies d’affrètement augmentent de 11 %.

Contrairement au secteur mondial du tourisme, gravement touché par Covid-19, la navigation de plaisance connaît son été le plus actif de ces dernières années. Cenáutica a indiqué que la location d’un bateau de plaisance est idéale pour éviter les restrictions et les foules sur les plages. 11% des personnes loueront un voilier, un bateau ou un catamaran pour la première fois.

Les ventes de bateaux augmentent également. Malgré la crise du coronavirus, qui a paralysé les stocks entre mars et mai 2020, les ventes ont dépassé celles de l’année précédente. Par conséquent, selon le secrétaire général de l’Association nationale des entreprises nautiques (ANEN), Carlos Sanlorenzo, «tout ce qui a été perdu ne peut être récupéré au cours de cette année».

Les compagnies de charter (Barcelone) ont bénéficié de l’équation : éviter les foules, activité de plein air, atmosphère familiale et contact avec la nature. Sanlorenzo assure que l’été a amené «un nouveau public qui découvre une façon de faire du tourisme et de l’été à la voile ».

C’est pourquoi les compagnies de charter ont modifié leurs habitudes cet été, en établissant des bases dans des ports comme Barcelone pour faciliter les expéditions vers les îles Baléares, en évitant d’utiliser d’autres moyens de transport comme l’avion. Au cours de cet été, l’origine des clients a également changé. Désormais, les clients sont des personnes qui vivent à proximité de la zone de location.
Le trou laissé par le tourisme étranger, beaucoup plus petit que celui des autres années, a été couvert par le natif, selon le secrétaire de l’Association des industries nautiques de Catalogne (ADIN), Miquel Garner.

Évolution des sociétés de charte

Pour ceux qui souhaitent obtenir une qualification nautique, telle que le brevet de capitaine de bateau de plaisance (PER), la formation en ligne pour préparer les examens est devenue l’option prioritaire comme alternative aux cours en face-à-face. Malgré cela, la Direction générale de la marine marchande (DGMM) a publié le 22 juin une résolution annonçant un appel extraordinaire pour des examens théoriques en vue de l’obtention du PER. C’est une décision adoptée par la DGMM pour suivre les nouvelles lignes directrices
établi par le ministère de la santé, limitant la capacité d’organiser des conférences et des événements similaires et offrant de nouvelles opportunités à ceux qui sont bloqués par le lockdown.