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La storia di Port Ginesta
La storia di Port Ginesta. Nel 1984 è stata presentata alle autorità catalane la richiesta per lo sviluppo di un porto turistico, che è stato autorizzato nel 1987; la storia di Port Ginesta avrebbe avuto inizio. Oltre 35 anni fa, due appassionati velisti locali sognavano di costruire un porto turistico sulla costa del Garraf in questa località. Jordi Tubella ed Elda Balletbo decisero di unire le loro risorse con Lluis Velilla e Jaume Puig. L’obiettivo era semplice e molto necessario in quel momento. Costruiranno un porto turistico dove la gente comune di Barcellona e delle zone circostanti potrà tenere le proprie barche. Non si rendevano conto di ciò che una simile impresa avrebbe comportato per la popolazione locale e ora per quella europea in generale. È stato un successo fantastico e che ha definito l’area.
Pianificare il porto turistico
Il piano è stato audace fin dall’inizio. Era un grande porto turistico, una base per oltre 1.000 barche e yacht. Port Ginesta si differenzierà dall’intero settore che ha dominato la nautica da diporto nel Mediterraneo negli ultimi cento anni. Port Ginesta doveva offrire un’alternativa sia nello stile che nei costi, e tutti saranno i benvenuti. Nel 1986 è stato inaugurato il moderno porto turistico, progettato dall’architetto navale Norman Cinnamond .
Port Ginesta potrebbe offrire un rifugio a barche e yacht da 7 a 24 metri di lunghezza. Con lo sviluppo dell’idea, si è deciso che il porto turistico sarebbe stato un eccellente rifugio per la nautica da diporto e dove i proprietari avrebbero potuto intraprendere progetti di costruzione e restauro di imbarcazioni. Pertanto, fin dall’inizio, nel piano di Port Ginesta sono stati inclusi locali commerciali.
Un piccolo ma vivace gruppo di appartamenti è stato aggiunto al piano durante il suo sviluppo. Nel 2018, avevamo 80 appartamenti in loco che, per molti, sono seconde case, ma per pochi fortunati sono residenze permanenti. Port Ginesta ha coesistito con molte aziende, dai ristoranti, ai rigger, ai pittori, agli elettricisti, ai broker di yacht. Network Yacht Brokers è arrivata nel 2017; l’azienda ha oltre 20 uffici. Sperano di portare a Port Ginesta un marketing internazionale, di cui c’è grande bisogno. Network Yacht Brokers Barcelona si è trasferita all’interno del porto turistico in una nuova sede nel gennaio 2018, appena un anno dopo aver avviato il progetto di brokeraggio Port Ginesta.
giochi Olimpici
Nel 1992 i Giochi Olimpici arrivarono a Barcellona. Ciò ha rappresentato una fantastica opportunità per documentare la storia di Port Ginesta. I giochi hanno portato a un miglioramento delle strutture all’interno del porto turistico. I campionati mondiali di catamarano di classe A e i numerosi festival organizzati nel porto in quel periodo furono un grande successo.
La crisi petrolifera è arrivata proprio quando tutti pensavamo che la vita fosse una lunga festa. Ciò fece precipitare la Spagna in una profonda recessione; Port Ginesta sopravvisse solo grazie a un’attenta gestione delle risorse.
Sono tornati tempi più felici. Il porto è stato oggetto di un ampio sviluppo per stare al passo con i moderni porti turistici che oggi diamo per scontati. Ulteriori 404 posti barca sono stati realizzati sul lato ovest del porto. L’architetto navale Norman Cinnamond progettò quello che oggi è diventato il gioiello di Port Ginesta. Questo design ricordava l’ambiente naturale del Parco Nazionale del Garraf. Nel giugno 2006 è stato inaugurato l’ampliamento del porto turistico, che ha riscosso un immediato successo.
Miglioramenti cabina di verniciatura 2018
Dopo i lavori di miglioramento effettuati a Port Ginesta alla cabina di verniciatura degli yacht, il porto turistico ha deciso di celebrare la storia di Port Ginesta pubblicando questa vecchia foto di Fjord III German Frers sloop di 14,8 metri costruito nel 1947 per partecipare a una regata tra Buenos Aires e Rio de Janeiro. Ha ottenuto una vittoria decisiva in quella gara.
I lavori di restauro da lei intrapresi a Port Ginesta sono stati completati nel 2017. Questa foto è stata scattata nel 1952 quando il Fjord III era in fase di manovra prima di imbarcarsi su una nave da carico diretta a New York. Partecipare alla regata Bermuda-Newport. Dopo la vittoria è diventata uno dei gioielli più apprezzati e celebrati della corona associata allo yachting da diporto. La storia di Fjord continua ancora oggi.
Miglioramenti a Port Ginesta
Al momento della stesura della storia di Port Ginesta, i piani di riqualificazione della parte vecchia del porto turistico non erano stati resi noti al pubblico. Tuttavia, un piano di restauro e sviluppo in corso sarà rilasciato tra il 2018 e il 2019. A causa del clima economico, il numero di unità vuote nel porto turistico rimane una sfida da superare per la gestione della Marina. Si ipotizzano idee come la costruzione di altri appartamenti in una parte dell’area del porto turistico. Quando i miglioramenti saranno resi pubblici, questo documento sarà aggiornato.
I visitatori soggiornano spesso a Port Ginesta.
Port Ginesta Marina è uno dei più grandi porti turistici della Spagna. Si trova nel distretto di Sitges, appena a sud di Barcellona, la capitale della Catalogna. Questo porto turistico ha oltre 1500 barche e yacht. Port Ginesta tende a essere un luogo che si visita quando si pensa di commissionare barche e yacht, con l’obiettivo di utilizzarli nel Mediterraneo piuttosto che come località di vacanza.
Molte persone vengono a Port Ginesta, vicino alla sonnolenta cittadina catalana di Garraf, tra Port Ginesta e Sitges. Le persone arrivano, spesso restano e non si salutano mai, perché è facile innamorarsi di questo posto.
