Expensive Extras that are worth paying for

La mia lista dei primi dieci extra opzionali aggiungerà valore a uno yacht sul mercato dell’usato. Alcuni aggiornamenti sono costosi ma generalmente non considerati importanti per un acquirente di yacht usati. Vedi il mio post prima di acquistare uno yacht tre per costosi extra di fabbrica con poco valore il mercato degli yacht usati.

Pannelli solari

Man mano che le apparecchiature solari ed elettroniche per la nautica diventano più efficienti, aumentare la potenza del sole in mare consente una maggiore libertà. I marinai amano la libertà, quindi i pannelli solari sono sicuramente in cima alla mia lista di cose che aumentano il valore di uno yacht usato.

Elica di prua

Ci vuole tempo per acquisire capacità di manovra per uno yacht di dimensioni ragionevoli, specialmente intorno a un piccolo porto o marina. Anche uno skipper esperto è contento di un pulsante da premere in caso di necessità. La realtà è che a meno che tu non muova regolarmente le barche, anche gli skipper professionisti possono avere difficoltà.

Autopilota

Un pilota automatico di qualità moderna vale il suo peso in oro (come si suol dire). Se stai navigando a corto raggio, è quasi essenziale su uno yacht con chiglia a pinna di dimensioni ragionevoli. Posso sostenere un’eccezione se navighi su uno yacht a chiglia lunga. È possibile alzare le vele, aggiungere un po ‘di timone da tempo e continuare a guidare (come si suol dire). Chiaramente, bloccare il timone richiederà un input di navigazione nel tempo, ma è molto divertente!

Radar combinato con plotter cartografico

Una volta, man mano che i plotter diventavano più grafici, gli skipper avevano due plotter, uno al tavolo di navigazione e uno sul ponte. La realtà è poca dalla maggior parte della navigazione da diporto, poco tempo viene speso sotto al tavolo da carteggio. Poiché i plotter sono diventati più grandi, più luminosi e più resistenti agli agenti atmosferici, ha senso usarli come un glorificato navigatore satellitare. Quando ti avvicini a un porto sconosciuto, è molto rassicurante dare un’occhiata al plotter e vedere la tua posizione da una prospettiva diversa. Sfortunatamente, l’attrezzatura di navigazione viene aggiornata così velocemente che acquisterei solo un plotter adatto alle mie esigenze. Non spenderei soldi aggiuntivi per acquistare qualcosa di elettronico perché pensavo che avrebbe aumentato il valore del mio yacht. La prossima stagione, un nuovo proprietario vorrà eseguire l’aggiornamento ai gadget più recenti.

Verricello elettrico

Un verricello elettrico sulla tuga è sufficiente per la maggior parte delle persone. Ti farà risparmiare un sacco di lavoro macinando o tirando entrambi i principali. Puoi anche usarlo per sollevare un amico in alto o montare una carrucola e recuperare uno squallido o una persona. Si possono trovare tutti i tipi di usi per un verricello elettrico sul tetto del pullman. Non vedo la necessità di un verricello elettrico su qualsiasi yacht più piccolo di 13 metri.

Elica pieghevole

Per molti anni, ho selezionato la retromarcia durante la navigazione per risparmiare l’usura del cambio del mio yacht. Hanno detto che i componenti all’interno del cambio sono fissi e si usurano (sembra ragionevole) perché l’elica smette di girare. Dicono anche che un’elica fissa crea meno resistenza rispetto a un’elica a rotazione libera (non ne ho idea). Poi ho incontrato alcune persone che hanno navigato l’Atlantico dovendo sostituire un cambio su uno yacht abbastanza moderno. Apparentemente, selezionare la retromarcia per bloccare l’elica per lunghi periodi di tempo mette a dura prova la frizione del cambio che può farla consumare (wow, non l’ho mai saputo). La soluzione, se sei preoccupato, è un’elica pieghevole. Ad ogni modo, è una cosa adorabile da avere e un acquirente per il tuo yacht sarà felice che tu abbia investito in uno.

Motore raffreddato ad acqua dolce

Questo vale un altro post. Il mio consiglio se potessi scegliere di pagare un po ‘di più per un motore raffreddato ad acqua fresca. Link a un post sull’argomento da seguire

Riscaldamento della barca

Le barche nei climi settentrionali possono essere luoghi umidi e puzzolenti. Un riscaldatore per barche non solo ti terrà caldo la sera. Scaccia l’umidità e protegge il tuo investimento. Link a un altro post

Aria condizionata

Forse il ventilatore Dyson funzionerà bene su barche più piccole, ma l’aria condizionata con un’impostazione di riscaldamento a ciclo inverso trasformerà il piacere di navigare quando puoi collegarti alla fornitura a terra. Molti porti turistici del Mediterraneo non fanno pagare l’elettricità. Lo vedono come parte di un pacchetto. Quindi, dal momento in cui arrivi fino alla partenza, puoi mantenere lo yacht refrigerato a una temperatura perfetta se ti trovi in un porto turistico. Proprio come il riscaldamento, l’aria condizionata trasformerà la tua esperienza di navigazione.

Generatore montato in fabbrica

Se hai intenzione di trascorrere molto tempo all’ancora e stai vivendo un nuovo yacht di 15 metri più, allora un generatore di fabbrica potrebbe essere nella tua lista di extra. Ha fatto la mia lista solo perché volevo commentare la grande differenza tra il montaggio di un’unità post-vendita a basso costo su una corretta unità integrata in fabbrica. Sono necessarie molte ricerche se stai percorrendo il percorso di installazione del generatore. Nella mia esperienza, poche aziende sono in grado di risparmiare denaro su un’unità installata in fabbrica.