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JEANNEAU LEADER 8 sold Yachts Sold

Jeanneau Leader 8 Sold

JEANNEAU LEADER 8 sold

SEAWORTHINESS, INNOVATION AND COMFORT ARE THE FUNDAMENTAL VALUES OF THE JEANNEAU BRAND, AND ALL OF THESE ARE FEATURED IN THE JEANNEAU LEADER 8.

Far from every day, with family or friends, you will enjoy her exceptional handling and performance. The Jeanneau Leader 8 also features a distinctive style, a remarkably ergonomic deck plan and a bright and comfortable interior.

Spanish Flag, max people onboard 9

Mooring is included in the price until September 2023. After that, you have to take care of the rental fees.

Last antifouling and engine service 2022.

Engine Volvo Penta 5.7 GX DPS 2015 320 cvs, Gasolina, 160 hours, cruising speed 25 knots and top speed 30 knots. Bow Thruster.

Anchor, Electric Windlass, Horn, Ladder, Navigation Light, Sprahood and Bimini, Cover all, Radio, CD, Clock. 8 Lifejackets. Compass, Speed Meter, GPS, Eco Sounder, VHF, Autopilot. All safety equipment is to sail within 12 miles of the coast.

All documentation is in order.

Double Room in the Saloon

Gas Galley with two burners

Fridge and Freezer, Sink, 1 Head, one aft shower

Beige Upholstery

If you are looking for a boat, you can see all the boats available at this link 

Yachts Sold

Bavaria 38 Sold

Bavaria 38 Sold

 

Introduced in 2002, the Bavaria 38 was a J&J Desing design and was an update to the highly successful Bavaria 37. The Bavaria 38 is a cruiser with a length of 11.91m and a beam of 3.87m. The movement on deck is comfortable and safe thanks to the large flat surfaces, the solid handles and the centring of the shrouds. The teak coating is appreciated and recently renovated in the cockpit, and the grey Sika Flex gives it a more modernised environment.
It has a complete bimini top with extension to the mast, awnings and spray hood, all in excellent condition.
She is a boat maintained with extreme care and a detailed record of everything done to it. She presents an unbeatable appearance both inside, as cover and engine. Ready to navigate and enjoy 100%.
The interior layout is unbeatable, with three large double cabins, a spacious living room with a laterally arranged kitchen and a spacious full bathroom.
She is currently with the Belgian flag but possibly returning to the Spanish one.

The boat has a Volvo Penta Engine DS-55 of 74.8cv, a powerful engine for that length. About 1100 hours are estimated for the engine, and its condition is impeccable, with all its revisions up to date. The propeller (2021) and the two batteries (2020) are new.

Inventory Bavaria 38

Genoa and furling mainsail in excellent condition and recently reviewed
Last antifouling June 2022
Electric anchor windlass with remote control
Two anchors plus 50 meters of chain
bathing ladder
Dinghy Highfield 2.30 meters new
Outboard Suzuki 2.5hp 4T
Bimini, spray-hood, and awning all covered up to the mast
Covers for the steering wheel, the winches and the bimini.
Cockpit fender skirts with side pockets.
All textiles are in excellent condition.
Cushions/mats in imitation leather for the cockpit and made-to-measure covers
All hatch rubbers were renewed.
Complete Raymarine electronic equipment: speed, wind, GPS, Plotter, depth sounder, VHF and Autopilot
2 BOSH 1x140ah 1x70ah batteries from 2020
Diesel tank 150 litres
Water Tank 2×150 litres
Dirty tank 1×70 litres
Water heater

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Beneteau First 47.7 Yachts Sold

Vendu Beneteau First 47.7

a vendu Beneteau First 47.7

Vendu Beneteau First 47.7. Début 2023, nous avons vendu ce magnifique Beneteau First 47.7 à trois jeunes gens qui rêvent de naviguer vers la Nouvelle-Zélande. Ils ont acheté le yacht à Barcelone ; ils passeront l’année 2023 à le préparer et à quitter le pays pour une grande aventure !

Bruce Farr et le Beneteau First 47.7 Performance conçu en 2000. Il est en bon état de navigation, soigneusement entretenu par son propriétaire, qui ne l’a utilisé que pour des charters avec des skippers et des marins expérimentés. Bateau rapide et maniable pour les navigations de tout type et de toute condition. Structurellement et visuellement, en parfait état et avec un entretien constant. Le bateau a été sorti de l’eau chaque année pour l’antifouling et le polissage et a été expédié sur la 6ème liste pour l’exploitation en Espagne. Le moteur a été entièrement remis en état.

Description fournie par le fabricant, vendue Beneteau First 47.7

Suivant les traces du First 40.7, qui a connu un grand succès, et le style intérieur du First 45f5, le First 47.7 combine un racer élégant et sophistiqué avec tout le confort d’un cruiser luxueux. Sa coque conçue par Bruce Farr et son puissant gréement lui confèrent d’excellentes performances, que ce soit en course ou en croisière. Sous le pont, ce yacht que nous proposons à la vente est un aménagement à 4 cabines avec deux couchettes doubles à l’avant et deux individuelles à l’arrière, des placards suspendus et des éclairages fonctionnels. Le poste de navigation est orienté vers l’avant, avec une grande table à cartes et un rangement pour les cartes en casier. La cuisine est équipée d’un grand réfrigérateur à chargement frontal, d’une cuisinière à deux feux et d’un comptoir. Le tout est combiné avec des armoires et des menuiseries intérieures sur mesure.

Dans le cockpit

La roue géante permet au barreur de s’asseoir confortablement sur l’hiloire et d’avoir une vue dégagée vers l’avant. D’autres caractéristiques du cockpit comprennent des sièges en teck incrusté et beaucoup d’espace pour installer l’électronique sur la colonne de direction et l’hiloire du cockpit. Le chariot est idéalement situé près de la barre pour un contrôle optimal de la bôme et de l’écoute de grand-voile. Sous le pont, dans le salon, on retrouve les tons chauds d’un intérieur teinté en cerisier et une grande ventilation accentuée par la hauteur sous barrot de 2,5 mètres. Les mains courantes sont gainées de cuir, une table de salon à balancier peut être inclinée en cas de gîte, et les marches de la descente sont encadrées d’aluminium.

Vendu Beneteau First 47.7 Vendu Beneteau First 47.7

 

Vous pouvez voir tous les bateaux disponibles en cliquant sur ce lien .

park-guell-barcelona Espagne

Ville de Barcelone

La capitale de la Catalogne

La ville de Barcelone est la capitale économique, culturelle et administrative de la Catalogne. La ville est idéalement située ; sa position géographique pour les amoureux de la mer contribue à rendre cet endroit si spécial. La ville est située à proximité de la chaîne de montagnes des Pyrénées, entre l’Espagne et la France. La proximité de Barcelone offre des conditions météorologiques si variées que les marins adorent. Barcelone est devenue un chef-d’œuvre de civilisation qui attire des millions de personnes chaque année. Elles s’imprègnent de la culture des plongeurs qui s’épanouit dans l’énergie de la ville et des zones environnantes le long des rives de la mer Méditerranée. Vous y trouverez la convivialité et la chaleur typiques du caractère méditerranéen, un climat agréable toute l’année et une qualité de vie enviable pour ceux qui ont la chance d’habiter cette maison.

Vous pouvez accéder rapidement à des destinations de navigation mondialement connues depuis n’importe quelle marina du centre ville de Barcelone. Palma de Majorque, Ibiza et Formentera, la Côte d’Azur et la Sardaigne en Italie sont autant d’escales de plaisance au départ de Barcelone. Le bureau de Network Yacht Brokers Barcelona se trouve à Port Ginesta Marina , à une courte distance en voiture du centre-ville. Tout ce qui précède est la raison pour laquelle nous considérons la capitale de la Catalogne comme la rampe de lancement idéale pour toute aventure nautique en Méditerranée.

Barcelone, une ville magique

Il est juste de définir Barcelone comme une ville magique et charmante. On y trouve d’excellents restaurants, bars et cafés proposant des plats et des divertissements du monde entier. La ville est multiethnique, artistique, culturelle et addictive.

Ses habitants disent que c’est une ville dynamique et cosmopolite de contrastes. Une ville bordée par la mer et son histoire fascinante enrichie par les bâtiments où de larges avenues et des gratte-ciel modernes côtoient des ruelles médiévales étroites et la vie urbaine contemporaine.

Nous pensons que Barcelone peut satisfaire tous les types d’exigences individuelles. Il y a de nombreux restaurants de premier ordre et des endroits où passer les meilleurs moments avec votre famille ou vos amis.

Se déplacer dans la ville de Barcelone

L’aéroport international d’El Prat est rapide et facile à utiliser. L’aéroport est un centre de transport central où opèrent plus de 100 compagnies aériennes. El Prat gère des vols nationaux et internationaux tels que Easy Jet, Ryanair et Vueling ne sont que quelques-uns des vols quotidiens à bas prix qui arriveront de toutes les régions d’Europe. Les vols en provenance du Royaume-Uni coûtent souvent moins que ce qu’il en coûterait pour voyager de Manchester à Londres.

L’excellent système de transport de Barcelone permet à tout le monde, même aux touristes et aux nouveaux arrivants, de se déplacer facilement dans la ville. Le réseau de transport de la ville s’étend du centre-ville à d’autres parties de la zone métropolitaine et aux villes environnantes. Le système de métro de Barcelone est le moyen le plus rapide de se déplacer. Les métros de la ville sont propres et confortables. La ville compte plus d’une centaine de lignes de bus qui desservent toute la zone métropolitaine de Barcelone.

Trois marinas à Barcelone

Barcelone possède l’un des ports les plus actifs de la Méditerranée. De nombreux navires de croisière partent du port de Barcelone vers d’autres destinations. Les ferries accostent et partent également du port. Vous pouvez vous rendre à Barcelone en bateau depuis la Costa Brava, les îles Baléares et Canaries, Gênes et Rome.

Marina Vela

Marina Vela est une grande marina proche du centre-ville et des plages. Vous pouvez y accéder rapidement avec votre bateau ou yacht depuis le large. Ce port de plaisance propose plusieurs installations innovantes et des hébergements de qualité, comme le célèbre hôtel W. Il y a 136 postes d’amarrage, tous avec des services de première classe à portée de main.

En vous promenant le long de la marina, vous pouvez voir d’élégants yachts et navires. Le port est entouré d’une agréable promenade qui mène à la plage de la Barceloneta, la principale plage de la ville. Cette zone est toujours très animée, avec des touristes et des jeunes qui s’amusent. Il est également courant de manger un plat typique de Paella tout en regardant les bateaux fantastiques.

Marina olympique

La marina olympique de Barcelone est l’endroit idéal pour profiter de toutes les activités de loisirs. Il se trouve à proximité de la plage la plus célèbre de la ville, {La Barceloneta. C’est l’un des lieux touristiques les plus passionnants, avec de nombreux restaurants et discothèques. La marina olympique dispose de 740 postes d’amarrage, dont 85 établissements commerciaux modernes.

Vous pouvez voir les deux célèbres bâtiments identiques, les Art Hotels et la Tour Mapfre. De nombreux restaurants servent des fruits de mer typiques de la région, comme« La Paella » ; vous pouvez prendre un mojito dans un kiosque espagnol appelé « Chiringuito » le long de la plage.

Port-Forum Marina

Port Forum Marina est un autre grand port de plaisance entouré de palmiers ; il est situé dans la partie la plus rurale de la ville et, par conséquent, l’un des plus beaux endroits pour garder un bateau. Il existe une connexion directe au centre-ville depuis Port Forum par les transports en commun via la station de métro fermée Maresme/Forum. Port Forum dispose d’un quai privé de 170 places et d’un quai extérieur de 31 places pour les plus gros bateaux. Les postes d’amarrage offrent tous les services les plus modernes.

À proximité du port de plaisance se trouve le centre commercial le plus important de Catalogne, Diagonal Mar. Il s’agit d’un immense centre commercial de trois étages, qui abrite certains des magasins, cinémas, restaurants et activités de loisirs les plus exclusifs d’Espagne.

Port Ginesta Marina

Barcelone Ville Sitges

 

 

Même si vous visitez la ville pour un week-end ou si vous êtes de passage, n’hésitez pas à nous contacter si vous avez besoin de conseils pour savoir où aller et quoi voir dans la ville de Barcelone. Nous aimons parler de cet endroit.

 

Sitges, la ville du carnaval Espagne

Sitges, la ville du carnaval

Sitges, la ville du carnaval près de Port Ginesta

Sitges est un petit village près de Castelldefels. La commune est réputée pour la beauté de ses belles plages de sable alternant avec des côtes hautes et rocheuses. Les maisons blanches surplombant la mer sont très typiques. Le centre possède des ruelles en pierre qui vont et viennent, de nombreux bars, boîtes de nuit et restaurants.

C’est à une courte distance de Port Ginesta à Sitges. On peut y accéder par la mer, en s’arrêtant sur de petites plages désertes, ou en voiture en empruntant la route côtière qui offre de nombreux points de vue. Et, si vous êtes pressé, il y a une route à péage rapide. Sitges est l’une des destinations touristiques les plus populaires de la région de Barcelone. Elle est connue pour être la Saint-Tropez espagnole et pour ses nombreux lieux d’intérêt historique. Cependant, elle est surtout connue pour son carnaval unique, célébré en février.

Aigualdoç, port de plaisance de Sitges

Aigualdoç Marina est une marina bien équipée avec 742 amarres. De plus, c’est une destination touristique estivale grâce à ses restaurants de première classe et ses nombreux bars. Il propose une cuisine traditionnelle fantastique, comme les tapas espagnoles et la paella. Vous pouvez prendre un délicieux déjeuner sur une terrasse en bord de mer, avec une musique de fond latine. Nous vous recommandons fortement de tenter cette expérience. Vous pouvez accéder à la plage d’Aigualdoç depuis la Marina, qui est très conviviale et confortable. Cette plage est parfaite pour les passionnés de surf et de SUP. Un terrain de volley est disponible. Cette plage est pleine de vie chaque été avec sa communauté de touristes et de résidents. Il y a beaucoup de sauveteurs, donc la plage est sûre pour les enfants et les personnes âgées. C’est un endroit idéal pour se détendre et boire une bière en regardant le fantastique coucher de soleil.

Suivez l’actualité de Sitges ; consultez le lien Actualités de Sitges sur notre site. Nous recueillons des informations sur la ville et les publions sur notre site.

Sitges, la ville du carnaval

 

Informations sur les bateaux

Syndicat du yacht

Un syndicat de yacht

Pour la plupart des gens, les dépenses en capital et les coûts permanents des loisirs haut de gamme ne peuvent être justifiés par rapport à l’utilisation prévue. Un syndicat de yachts obtiendra les mêmes résultats que d’autres syndicats de loisirs, comme la possession d’un avion ou d’un cheval de course. Cela ne diminuera jamais si vous êtes passionné par la possession d’un yacht.

Par conséquent, si vous vous identifiez à cette passion, faire partie d’un syndicat de yachts où le prix d’achat et les coûts courants sont d’un quart ou même d’un sixième peut être très attrayant. Un Yacht Syndicate est particulièrement utile si vous possédez un yacht méditerranéen. Rares sont ceux qui passent plus de deux mois en un an à utiliser un yacht.

Notre objectif est de soutenir le syndicat.

Nous rassemblons des personnes qui veulent le même objectif. La plupart des versions d’un Yacht Syndicate vous permettront l’utilisation exclusive de votre part pendant environ 12 semaines par an. Un calendrier en ligne vous montre exactement quand vos semaines commencent et se terminent. Vous pouvez souvent échanger des semaines allouées ou des semaines supplémentaires lorsque le Yacht est utilisé avec l’accord des autres actionnaires.

Ce que nous devons savoir

Décidez du type de syndicat auquel vous souhaitez adhérer et envoyez-nous un courriel. Certaines options sont ci-dessous, et nous serons heureux de vous envoyer plus d’informations si vous n’êtes pas sûr de ce que Syndicate fonctionnera pour vous.

  • Syndicat d’entreprise, création d’une entreprise avec d’autres particuliers pour économiser le coût de la TVA sur un nouveau yacht
  • Agent Managed Syndicate, où nous l’avons géré pendant la première année pour l’aider à se stabiliser.
  • Syndicat autogéré, les personnes s’occupent elles-mêmes du bateau.

Création d’un syndicat de plaisance

Tout d’abord, une personne s’inscrit en tant que partie prenante intéressée par un syndicat. Un petit dépôt remboursable est effectué jusqu’à ce que d’autres membres du syndicat soient trouvés. Nous communiquerons les progrès du syndicat en discutant des options de yacht. Lorsque nous avons une majorité d’intervenants, nous formons un syndicat basé sur une convention collective. Les syndicats que nous créons sont basés sur Port Ginesta Marina Barcelone.

Chaque actionnaire disposera de douze semaines d’utilisation exclusive du yacht par an. Le transfert est à peu près le même que si vous louez un bateau. Cependant, tous les propriétaires se connaissent et ont un intérêt financier à s’occuper du yacht. Par conséquent, généralement, les yachts en syndicats nécessitent beaucoup moins d’entretien que les bateaux de location.

Tous les coûts, tels que l’assurance, l’accostage à la marina et l’entretien, sont répartis à parts égales entre les actionnaires.

Un actionnaire peut vendre une action à tout moment et quitter le syndicat. L’actionnaire vendeur décide de la valeur de l’action. D’après notre expérience, les actionnaires restent généralement dans un syndicat pendant environ trois ans, mais il n’y a pas de limite de temps.

L’histoire du Mytern

Mytern est un Bavière 36 Yacht Syndicate que nous avons formé en 2003. Il opère avec succès au Royaume-Uni en tant que syndicat autogéré depuis 17 ans. Les propriétaires du syndicat ont profité de 12 semaines d’utilisation du yacht chaque année.

Les propriétaires de Mytern fonctionnent selon le système que nous avons développé, où nous gérons le syndicat pendant la première année. Après la première année, les actionnaires élisent un membre comme gérant et économisent le coût de nos frais de gestion. Nous avons conservé tous les documents relatifs au yacht, de sorte que les propriétaires du syndicat pouvaient vendre des actions quand ils le souhaitaient, moyennant les frais de courtage appropriés.

Au départ, nous n’avons pas encouragé les individus à communiquer entre eux, car nous pensions que les propriétaires souhaitaient rester privés. Inévitablement, les propriétaires ont pris contact et ont découvert qu’ils faisaient partie d’un groupe de personnes qui aimaient faire de la voile. Aujourd’hui, ils naviguent souvent ensemble et se soutiennent mutuellement en tant qu’amis. En janvier 2020, le yacht a été mis en vente. Les membres actuels du syndicat veulent créer ensemble un nouveau syndicat en Méditerranée sur un plus grand yacht. Nous avons l’intention de les aider à cet égard, car nous avons ouvert un bureau à Barcelone au début de 2017.
ouvert à Barcelone au début de l’année 2017.

Quelques calculs simples

Le Bavaria Yacht MyTern a été acheté neuf chez nous en 2003.

Le coût de chaque action originale en 2003 était de 18 333,00 £ plus TVA, ce qui fait que le prix d’achat du nouveau bateau en 2003 était d’environ 73 333,00 £ HT (88 000,00 £ TTC).

En 2020 (17 ans plus tard), elle est à vendre à environ £54 000,00, soit 13 500,00 par action. 18 000 £ – 13 500 £ = 4 500 pertes sur 17 ans. La plupart des propriétaires ont conservé leur part pendant environ trois ans, de sorte que le coût pour chaque membre du syndicat est minime.

Veuillez nous contacter pour en savoir plus sur la création d’un syndicat de plaisance à Port Ginesta, Barcelone, Espagne.

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Histoire de Port Ginesta

L’histoire de Port Ginesta

L’histoire de Port Ginesta. En 1984, les autorités catalanes ont été saisies d’une demande d’aménagement d’un port de plaisance sur le site. L’autorisation a été accordée en 1987 et l’histoire de Port Ginesta a commencé. Il y a plus de 35 ans, deux marins locaux passionnés rêvaient de construire un port de plaisance sur la côte du Garraf, à cet endroit. Jordi Tubella et Elda Balletbo ont décidé de mettre leurs ressources en commun avec Lluis Velilla et Jaume Puig. L’objectif était simple et bien nécessaire à l’époque. Ils construiront un port de plaisance où les habitants de Barcelone et des environs pourront garder leurs bateaux. Ils étaient loin de se douter de ce qu’une telle entreprise allait apporter aux populations locales et, désormais, à l’ensemble de la population européenne. Ce fut un succès fantastique et qui a défini la région.

Aménagement du port de plaisance

Le plan était audacieux dès le début. C’était une grande marina, une base pour plus de 1 000 bateaux et yachts. Port Ginesta se distinguera de l’ensemble du secteur qui a dominé le yachting en Méditerranée au cours des cent dernières années. Port Ginesta devait offrir une alternative à la fois en termes de style et de coût, et tous seront les bienvenus. En 1986, la marina moderne, conçue par l’architecte naval Norman Cinnamond , a été ouverte.

Port Ginesta pourrait offrir un refuge pour les bateaux et les yachts de 7 à 24 mètres de long. Au fur et à mesure que l’idée se développait, il a été décidé que la marina serait un excellent refuge pour la navigation de plaisance et où les propriétaires pourraient se lancer dans des projets de construction et de restauration de bateaux. Par conséquent, des locaux commerciaux ont été inclus dès le début dans le plan de Port Ginesta.

Un groupe d’appartements, petit mais dynamique, a été ajouté au plan au cours de son élaboration. En 2018, nous avions 80 appartements sur place qui, pour beaucoup, sont des résidences secondaires, mais pour quelques chanceux, ce sont des résidences permanentes. Port Ginesta a coexisté avec de nombreuses entreprises, qu’il s’agisse de restaurants, de gréeurs, de peintres, d’électriciens ou de courtiers en yachts. Network Yacht Brokers est arrivé en 2017 ; l’entreprise compte plus de 20 bureaux. Ils espèrent apporter le marketing international à Port Ginesta, qui en a bien besoin. Network Yacht Brokers Barcelona a emménagé au sein de la marina dans de nouveaux locaux en janvier 2018, un an seulement après s’être lancé dans le projet de courtage de Port Ginesta.

jeux olympiques

En 1992, les Jeux Olympiques sont arrivés à Barcelone. Il s’agissait d’une opportunité fantastique pour documenter l’histoire de Port Ginesta. Les jeux ont conduit à une amélioration des installations au sein de la marina. Les championnats du monde de catamaran de classe A et les nombreux festivals organisés dans le port à cette époque ont été de grands succès.

La crise pétrolière est survenue au moment où nous pensions tous que la vie n’était qu’une longue fête. Cette situation a plongé l’Espagne dans une profonde récession ; Port Ginesta n’a survécu que grâce à une gestion prudente des ressources.

Ils sont revenus à une époque plus heureuse. Le port a fait l’objet d’un développement important pour se mettre au diapason des marinas modernes que nous considérons aujourd’hui comme acquises. 404 places de port de plaisance supplémentaires ont été créées du côté ouest du port. L’architecte naval Norman Cinnamond a conçu ce qui est devenu le joyau de Port Ginesta. Cette conception a rappelé l’environnement naturel du parc national de Garraf. En juin 2006, l’extension de la marina a été inaugurée et a connu un succès immédiat.

Histoire du port Fjord III German Frers ginestaAméliorations de la cabine de peinture 2018

Après les travaux d’amélioration effectués à Port Ginesta au niveau de la cabine de peinture pour yachts, le port de plaisance a décidé de célébrer l’histoire de Port Ginesta en publiant cette ancienne photo de la cabine de peinture pour yachts. Frers allemands Fjord III sloop de 14,8 mètres de long construit en 1947 pour participer à une régate entre Buenos Aires et Rio de Janeiro. Elle a remporté une victoire décisive dans cette course.

Les travaux de restauration de son entreprise à Port Ginesta ont été achevés en 2017. Cette photo a été prise en 1952 alors que le Fjord III était en train d’être manœuvré avant d’embarquer sur un cargo à destination de New York. Participer à la course des Bermudes à Newport. C’est là qu’elle est devenue, après la victoire, l’un des joyaux les plus appréciés et les plus célébrés de la couronne de l’association récréative Yachting. L’histoire du Fjord continue aujourd’hui.

Améliorations à Port Ginesta

Lors de la rédaction de l’histoire de Port Ginesta, les plans de réaménagement de l’ancienne partie du port de plaisance n’avaient pas encore été rendus publics. Toutefois, un plan de restauration et de développement en cours sera publié entre 2018 et 2019. En raison du climat économique, le nombre d’unités vides dans le port de plaisance reste un défi à relever pour le Marina Management. Des idées telles que la construction d’autres appartements dans une partie de la zone du port de plaisance sont envisagées. Lorsque les améliorations seront rendues publiques, ce document sera mis à jour.

Les visiteurs séjournent souvent à Port Ginesta.portginesta

La marina de Port Ginesta est l’une des plus grandes marinas d’Espagne. C’est dans le quartier de Sitges, juste au sud de Barcelone, la capitale de la Catalogne. Cette marina compte plus de 1500 bateaux et yachts. Port Ginesta a tendance à être un endroit que les gens visitent lorsqu’ils pensent à mettre en service des bateaux et des yachts, et ils visent à les utiliser en Méditerranée plutôt que dans le centre de vacances qu’il est.

De nombreuses personnes viennent à Port Ginesta, près de la ville catalane endormie de Garraf, entre Port Ginesta et Sitges. Les gens viennent, restent souvent et ne se disent jamais au revoir, car il est facile de tomber amoureux de cet endroit.

Cette page n’est qu’une brève description de ce que nous avons appris pendant le temps que nous avons passé dans la marina. Si vous avez d’autres informations, veuillez nous les envoyer par e-mail, et nous serons heureux de les ajouter.

Nous sommes heureux d’écouter aussi votre histoire et votre aventure.

Quand êtes-vous arrivé au port pour la première fois ?

Quels moments mémorables pouvons-nous ajouter à l’histoire de Port Ginesta ?

Envoyez votre histoire à info@nybbarcelona.com, et elle sera publiée sur notre site web.

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Port Ginesta Marina

Port Ginesta Marina

Le port de plaisance de Port Ginesta est à une courte distance de l’aéroport international de Barcelone. Il dispose de 1400 couchettes marines en ponton et de nombreux emplacements en dur. Il est excellent pour la préparation des bateaux et les travaux d’entretien. Des dizaines de services professionnels de bateaux de génie maritime opèrent à Port Ginesta. Vous trouverez des gréeurs, des centres de réparation de GRP, des ingénieurs et des charpentiers qui ont fait de ce port le lieu de leurs activités. Nous proposons des services de gestion de projet pour les yachts ; nous pouvons organiser l’entretien des bateaux dont vous avez besoin et gérer les ingénieurs locaux en votre nom.

Le port de plaisance est à quelques pas de Castelldefels, une ville de vacances animée. De nombreux bars et restaurants de qualité proposent des plats délicieux. Vous trouverez des bars dans le port de plaisance de Port Ginesta et le long de la plage de Castelldefels.

Port Ginesta est l’un des ports de mise en service les plus actifs de la Méditerranée, grâce à un accès routier simple et à la possibilité de naviguer vers Majorque ou au-delà. Cela aide également que le vent soit beaucoup plus installé à Barcelone que plus au nord, comme à Roses (Gérone) ou le long de l’extrémité ouest de la côte sud de la France.

Zone de plage de Castelldefels

Castelldefels a plus de cinq kilomètres de larges plages de sable. En été, c’est une destination touristique populaire et recherchée, pleine de restaurants, de bars de plage et de musique. Cet endroit est connu pour être un lieu idéal pour les sports nautiques tels que le surf, le canoë et le kite surf.

Port Ginesta est également un lieu idéal pour le jogging et les amateurs de remise en forme. Au petit matin, le lever du soleil peut être tout simplement stupéfiant. Certaines de nos photos du lever de soleil sur la plage de Castelldefels nous ont inspirés au début de la création de notre entreprise. Tôt le matin, nous avons trouvé que la plage était un endroit idéal pour une contemplation tranquille avant que l’agitation des visiteurs ne vienne animer la zone.

Centre-ville de Castelldefels

Si vous avez besoin d’autre chose que la plage, pourquoi ne pas vous aventurer dans le centre-ville de Castelldefels ? Faites une promenade jusqu’au château et profitez de la vue imprenable avant de vous installer pour dîner dans l’un des centaines de bars et de restaurants de la ville. La ville est à une courte distance de la plage. Depuis de nombreuses années, la ville est une banlieue huppée de Barcelone, offrant un équilibre exceptionnel entre logements et équipements. Castelldefels est l’un des endroits où il est le plus difficile d’acheter un appartement, en particulier dans le centre, où de modestes immeubles d’habitation bordent la zone piétonne bien entretenue.

Port Ginesta, un environnement naturel

Situé dans le parc national du Garraf, au sud-ouest de la ville de Barcelone, le parc comprend toutes les régions entourant le Garraf et la chaîne côtière catalane.

Le port de plaisance borde le fleuve Llobregat, qui se jette dans la mer Méditerranée. Il occupe une superficie de 12.820 hectares. Le sol est principalement rocheux et présente un aspect lunaire sur une grande partie de la zone exposée. Il existe de nombreuses grottes et cavernes souterraines profondes. Au cours de millions d’années, elles ont été formées par l’eau sur le calcaire.

Ces caractéristiques géologiques spectaculaires se trouvent également à l’endroit précis de la marina de Port Ginesta. Ils sortent des grottes calcaires comme des sources naturelles d’eau douce. Ils se trouvent au pied de la colline de la marina, à côté de la plage sud décrite ci-dessous. Vous pouvez en savoir plus sur l’histoire de Port Ginesta en suivant ce lien .

Associée aux installations de Port Ginesta se trouve une belle plage appelée Cala Ginesta, cachée de la Marina par le fond rocheux du port. Cette plage fait partie du parc national du Garraf. Le public peut donc accéder au port à tout moment. Une route et un sentier paysagers menant à la plage ont été conçus par l’architecte Bet Figueras, qui a également conçu le célèbre jardin botanique de Barcelone.

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Las Ramblas Espagne

La rue principale Las Ramblas de Barcelone

Las Ramblas Barcelone Espagne Première Impression

Las Ramblas Barcelona Main Street est une célèbre rue piétonne bordée d’arbres qui s’étend sur un peu plus d’un kilomètre. Las Ramblas relie la Plaça de Catalunya dans le centre-ville au monument de Christophe Colomb à Port Vell.

Las Ramblas marque la limite de la ville entre les quartiers de Barri Gòtic et d’El Raval. De nombreux bâtiments historiques se trouvent dans cette rue, comme le célèbre théâtre Liceu. Le marché de la Boqueria rejoint Las Ramblas, l’un des sites touristiques les plus célèbres de la ville. Depuis notre bureau de Port Ginesta, vous pouvez arriver à Las Ramblas en train ou en voiture. En partant de notre bureau de Network Yacht Brokers à Barcelone, la façon la plus simple d’arriver est de prendre un taxi ou un train directement depuis l’aéroport international d’El Prat.

Histoire de la route

Le nom Las Ramblas vient du verbe espagnol « Ramblar », qui signifie « déambuler ». Cette route comporte cinq sections, et chacune a son histoire et sa personnalité. Si Las Ramblas est si bien connu, c’est en raison de sa riche histoire. Les trois premières zones s’appellent Rambla Font de Canaletes (la fontaine de Canaletes), Rambla dels Estudis (l’université jésuite) et Rambla de Sant Josep (également connue sous le nom de Rambla de Les Flors), un marché aux fleurs en plein air. La zone suivante s’appelle La Rambla dels Caputxins. Anciennement le site du monastère des Capucins, où se trouve aujourd’hui l’Opéra Liceu. Enfin, la Rambla de, où se trouvait autrefois le couvent de Sainte-Monique, est devenue un centre artistique.

Lieu très fréquenté, à visiter avec prudence.

La rue principale de Barcelone, Las Ramblas, est très fréquentée pendant la saison touristique. Elle a beaucoup changé depuis le XIXe siècle et mérite d’être visitée. Nous vous recommandons de vous promener le matin avant qu’il ne soit trop occupé. Il y a beaucoup à voir, des fleurs aux mimes et aux acrobates.

La région souffre de pickpockets qui aiment les touristes. Tard dans la nuit, il devient un peu plus un quartier rouge », et nous ne recommandons pas de s’y promener seul en tant que touriste. De nombreux policiers surveillent la ville, mais les autorités de Barcelone semblent nier la nécessité d’un système de vidéosurveillance dans le centre-ville.

Les crimes dangereux ou violents à Barcelone sont très rares. Cependant, le petit délit de vol à la tire est presque devenu un mode de vie. Le mal du pickpocket peut être évité en veillant à ce que vos objets de valeur soient en sécurité.

Lieux à visiter

Le poète espagnol Federico García Lorca a dit un jour que Las Ramblas était « la seule rue au monde qu’il espérait ne jamais finir ». À l’est de Las Ramblas se trouve le Barri Gòtic ou quartier gothique, le centre de la vieille ville de Barcelone. Le Barri Gòtic reste un fascinant labyrinthe de rues et de petites places, dont beaucoup sont reliées à Las Ramblas.

Place Royale

La Plaça Reial, une belle place du XIXe siècle avec des palmiers et des éclairages conçus par Antoni Gaudí, est une place de liaison importante. L’entrée de la Plaça Reial se trouve au bout d’un court passage, juste après Las Ramblas del Caputxins. Un peu plus loin dans le Barri Gòtic se trouve la cathédrale de Santa Eulàlia. À proximité, la Plaça Sant Jaume abrite la Generalitat de Catalonia et l’Ayuntamiento – le conseil municipal de Barcelone. Ce sont les entités rivales des gouvernements catalan et espagnol de la Catalogne.

À l’ouest de Las Ramblas se trouve le quartier un peu différent d’El Raval. Ils étaient autrefois situés à l’extérieur des murs de la ville. À l’origine, cette zone était le site de diverses institutions. Plus tard, des usines et des bâtiments sont apparus avec des logements pour les travailleurs. La vie nocturne trépidante, les salons et la prostitution sont très répandus dans cette zone. Aujourd’hui, cette partie de la ville conserve un certain degré de «bordure» tard dans la nuit. À Barcelone, cependant, ces lieux dorment tranquillement quand le soleil brille.

Plus loin dans l’histoire

Las Ramblas était initialement un ruisseau boueux, utilisé comme égout et rempli de détritus. Il était souvent sec en été, mais en tant que drain, il était essentiel pour faire face aux fortes pluies qui s’écoulaient des collines de Collserola au printemps et en automne. Dans les années 1400, le cours d’eau a été détourné pour éviter le centre de la ville. Cette large bande de terre est devenue le lieu du centre ville pour les marchés et les rassemblements publics.

En 1703, le conseil municipal a planté des ormes le long de la rue pour la rendre plus attrayante.

Les conflits au cours des siècles ont fait des ravages dans les édifices religieux de Las Ramblas, notamment lors de la nuit de la Saint-Jacques en 1835. Les révolutionnaires ont brûlé les monastères et les églises, puis ont assassiné tous les occupants. Pendant la guerre civile espagnole (1936-39), les anarchistes contrôlent Barcelone, prennent pour cible les édifices religieux et massacrent les moines et les nonnes. Les tirs d’artillerie et les attaques aériennes des forces franquistes pendant la Seconde Guerre mondiale ont également causé de graves dommages.

Aujourd’hui, Las Ramblas est un centre commercial très fréquenté et l’un des endroits les plus visités d’Europe ; nous accueillons environ 30 millions de touristes par an.

N’hésitez pas à nous contacter pour en savoir plus sur cette région.

Centre ville de Barcelone

 

Saint Joseph Valence Espagne Espagne

Costa de Valence Espagne

Valence est une Cité des Arts et des Sciences

Parti National ValenceLa Communauté Valencienne est située sur la côte sud-est de l’Espagne. L’une des villes les plus anciennes, belle et la troisième plus peuplée d’Espagne après Madrid et Barcelone. Cependant, le quartier de Mislata, à Costa de Valencia, en Espagne, est la zone la plus densément peuplée d’Espagne. Elle a été conquise en 138 avant J.-C. par les Romains, puis occupée par les Wisigoths et les Maures. En 1982, avec le Statut d’Autonomie de Valence, la province a été intégrée à la Communauté de Valence. Costa de Valencia, en Espagne, est une ville des arts et des sciences, chargée d’histoire mais dont les structures comportent quelques éléments futuristes, avec un musée interactif, un océanarium et un planétarium.

Valence est l’une des plus grandes villes d’Espagne.

Valence Espagne (art et sciences)Une promenade en bateau sur le parc du lac Albufera, des sentiers de randonnée et une réserve de zones humides sont quelques-unes des nombreuses activités proposées. Valence est l’une des meilleures villes d’Espagne en ce qui concerne le climat, avec de belles plages pour profiter de l’expérience de la location d’un bateau à Valence jusqu’à l’île d’Ibiza.
Ibiza
 ou à
Formentera
. Ou, si vous avez l’intention d’acheter un bateau ou un yacht, vous trouverez 33 500 offres (catamarans, bateaux à moteur, voiliers, yachts d’occasion, radeaux) à Costa de Valencia, Espagne.
La ville portuaire de Valence se situe entre le fleuve Turia et la mer Méditerranée. C’est le quatrième port le plus fréquenté d’Europe et le plus grand d’Espagne et du bassin méditerranéen.

Paella valenciana EspagneLa boisson à Valence est Agua de Valencia, et ses ingrédients (jus d’orange fraîchement pressé, cava, vodka, gin et beaucoup de glace) n’ont rien à voir avec le nom. L’horchata est également très populaire, mais elle est naturelle et fabriquée à partir de chufa (ou noix tigrées). Ce tubercule pousse dans les champs d’Alboraya, un petit village au nord de Valence. Et je n’oublie pas la diète méditerranéenne : la fameuse Paella Valenciana.

Saint Joseph.

Saint Joseph Valence EspagneValence affiche de nombreuses listes de l’UNESCO. Flamenco, Human Tower, Festivité La mare de Deu de la Salud, Peintures d’art rupestre méditerranéen, The Mistery Play of Elche, La Palmeraie d’Elche, Festival de Las Fallas, Le Tribunal des Eaux de la Plaine de Valence, Parcours Culturel du Vin et de la Vignoble Villes méditerranéennes et régime méditerranéen.
Ces dernières années, de grands événements sportifs internationaux comme la Coupe de l’America et le Grand Prix de Formule 1 ont mis Valence sur la carte du monde. Las Fallas est un grand festival à Valence. 19e journée de musique bruyante, de nourriture délicieuse, de lumières de rue, de concerts de pétards et d’art temporaire, où touristes et habitants se rencontrent chaque année en mars pour honorer le saint patron des charpentiers de la ville, Saint-Joseph.
Sciences et art ValenceUne autre célébration nationale a lieu en juillet, la bataille des fleurs. Ensuite, sur Agosto La Tomatina. Un parti de combat qui a tubé la petite ville de Buñol en tomates. Le 9 octobre, elle commémore l’entrée du roi Jaime dans la ville de Valence, le jour de la communauté valencienne et le jour de Sant Dionis, la version locale de la Saint-Valentin.
Pour se rendre dans la ville, le principal aéroport le plus proche est l’aéroport de Valence (VLC), Alicante (ALC/LEAL),
Palma de Majorque
(PMI), Ibiza(IBZ), et Barcelone(BCN).
Si vous aimez la musique, l’art et la bonne cuisine, Valence est la ville d’Espagne à voir absolument !

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