Hallberg Rassy Rasmus 35

Ce Hallberg Rassy Rasmus 35

Front Hallberg Rassy Rasmus Yacht à vendre à l'extérieurUn exemple exceptionnel de ketch de croisière «Blue Chip». Elle vient du très célèbre chantier naval suédois. Le Rasmus 35 a une longue quille traditionnelle. Cette configuration de quille en fait un excellent fabricant de passage dans toutes les conditions météorologiques. La direction des roues et le cockpit central avec un écran avant fixe et une enceinte arrière du cockpit ajoutent une protection indispensable dans les eaux plus fraîches de l’Europe du Nord. Ce magnifique yacht a été dépensé pour elle depuis 2015, y compris des ponts en teck synthétique tous temps. Construite en 1978, elle a récemment renaître grâce à des travaux qui ont été récemment achevés sur elle.

Pour la spécification complète, veuillez suivre le lien Hallberg Rassy Rasmus 35

Hébergement

Ce Hallberg-Rassy Rasmus 35 propose six couchettes, deux cabines, dont le carré. Elle possède un équipement de navigation à jour, un propulseur d’étrave et un chauffage de cabine diesel. Une visite précoce de ce yacht bien présenté est fortement recommandée. La carlingue vers l’avant a une V-couchette avec le remplissage pour la transformer en double couchette avec le stockage sous les couchettes, une trappe de plate-forme d’ouverture et un casier accrochant. À l’arrière de la carlingue avant se trouvent les têtes avec une toilette marine électrique à chasse d’eau douce avec réservoir de rétention d’eau noire, lavabo avec eau chaude et froide sous pression et douche, le tout pompé vers un réservoir de rétention d’eau grise. En face des têtes se trouve un autre casier suspendu. À l’arrière des têtes est la salle principale avec un canapé en U à mettre en communication. Le salon a un intérieur en acajou avec un revêtement bleu clair et de grandes fenêtres, ce qui le rend léger et aéré. La sellerie a été renouvelée en 2015. La table du carré s’abaisse pour faire une double couchette.

En face du salon se trouve l’office linéaire avec cuisinière à gaz Spinflo avec four, grill et deux brûleurs. Évier en acier inoxydable avec eau pressurisée chaude et froide avec mitigeur et réfrigérateur 12v avec congélateur. Le salon dispose d’une télévision à écran plat / DVD 12v / 240v avec antenne sur mât d’artimon et amplificateur à table à cartes et système de divertissement Fusion.

La cuisine est la station de navigation avec une grande table à cartes avec divers instruments et un espace pour stocker des livres et des cartes.

Des marches mènent à la zone centrale du cockpit, qui a un écran de protection solide et une enceinte en toile. La partie centrale peut être retirée rapidement lors de la navigation. Ce sont des marches menant à la cabine arrière qui a une double couchette et un petit WC portable. Elle a un chauffage Eberspacher équipé neuf en 2017 avec une prise dans la cabine arrière, le salon principal et la cabine avant. Le cockpit central offre un accès facile aux ponts et constitue un espace très sûr pour naviguer.

Voiles et espars:

Helm Hallberg Rassy Rasmus Yacht à vendreGréement Ketch avec mâts principaux anodisés Selden et mâts d’artimon nouveau en 2015. Voile d’avant gréée fractionnée avec génois enrouleur, galette reefing principale et artimon. La grand-voile a un reefing à une seule ligne. Gréement dormant en acier inoxydable et gréement courant tressé en térylène tous remplacés en 2015/2016. Nouveau système de voile d’avant sur enrouleur en 2015.

Systèmes mécaniques:

Ce yacht dispose d’un moteur diesel à quatre cylindres Beta Marine de 43 CV avec une boîte de vitesses techno drive (2: 1) installée en 2017. Le moteur est situé sous le plancher du cockpit et a parcouru 385 heures au 17 mai 2021. Entraînement par arbre à une hélice Axiom en bronze à 3 pales. Service complet du moteur en mai 2021, y compris huile, filtre à huile, filtre à carburant, filtre à air, courroies d’alternateur, turbine de pompe à eau, niveau de la boîte de vitesses et contrôle du niveau. Rinçage antigel et renouvelé hiver 2020/21. Réservoir de carburant en acier inoxydable neuf en 2017 d’une contenance de 240 litres. Le moteur roulera à 6 nœuds et a une vitesse maximale de 8,5 nœuds. Le propulseur d’étrave Sidepower 7 ch a été installé en 2019 par le propriétaire actuel.

Histoire et construction:

Le yacht Rasmus 35 a été conçu par un concepteur suédois de premier plan des yachts à éléphants des années 1960, Ollie Enderlein. Sept cent soixante yachts ont été fabriqués entre 1967 et 1978. Le nom « Rasmus » est le Dieu des vents en Allemagne. La conception du Rasmus 35 était en avance sur son temps. C’était le premier voilier au monde avec un pare-brise qui rend son cockpit central très bien protégé tout en gardant ses lignes élégantes. C’était en fait le modèle du concept Hallberg-Rassy.

Les deux premiers Rasmus ont été construits entièrement en acajou, et chacun a pris un an à construire. À partir de la coque numéro trois, la coque et la superstructure étaient en GRP.

Le Rasmus 35 dispose également d’un moteur puissant. Ces points de base importants, ainsi que les lignes intemporelles, rendent ce yacht toujours agréable aujourd’hui. Elle sera également aussi attrayante que dans des décennies et est un classique intemporel. En d’autres termes, il s’agit d’un véritable Halberg Rassy.

Le propriétaire actuel a poursuivi cette restauration, mais il doit maintenant vendre en raison de problèmes de santé. Cela vaut le détour si vous aimez les yachts traditionnels à longue quille.

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