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Il business dei megayacht: un settore in crescita con…

Il mondo dei megayacht

Benvenuti nell’affascinante mondo dei megayacht, dove il lusso incontra l’avventura in alto mare. Il business dei megayacht procede a pieno ritmo, lasciando gli investitori incuriositi e desiderosi di esplorare il potenziale di questo fiorente settore.

Con la crescita della ricchezza e la crescente domanda di esperienze uniche, possedere un megayacht è diventato l’ultimo status symbol per le persone molto ricche. Ma cosa spinge esattamente questa crescente popolarità e cosa significa per chi vuole investire? In questo articolo ci addentriamo nell’entusiasmante mondo dei megayacht, scoprendo i fattori chiave del loro successo e le opportunità che offrono agli investitori.

Dal design mozzafiato e dalla tecnologia all’avanguardia al fascino di destinazioni esclusive, esploreremo gli elementi che rendono il settore dei megayacht una prospettiva attraente per chi cerca sia il lusso che la crescita finanziaria. Quindi, indossate il cappello da capitano e salpate per questo emozionante viaggio nel settore dei megayacht!

Introduzione al settore dei megayacht

I megayacht, noti anche come superyacht, sono imbarcazioni di lusso progettate per offrire un’esperienza di navigazione senza precedenti. Queste imponenti imbarcazioni, che di solito hanno oltre 24 metri di lunghezza, sono un simbolo di opulenza ed esclusività.

Negli ultimi anni, il settore dei megayacht ha registrato una crescita esponenziale, trainata da una combinazione di fattori quali l’aumento della ricchezza globale e la crescente domanda di esperienze di lusso. I megayacht offrono una miscela perfetta di servizi a cinque stelle, design impeccabile e tecnologia all’avanguardia, che li rende il rifugio perfetto per chi vuole sfuggire alla routine quotidiana e godersi la bellezza del mare.

Il settore non ha attirato solo l’attenzione dei superricchi, ma anche degli investitori alla ricerca di opportunità lucrative in un mercato in crescita. L’investimento in mega-yacht può offrire rendimenti significativi, sia attraverso l’acquisto e la vendita di imbarcazioni sia attraverso la partecipazione a programmi di noleggio. Tuttavia, prima di tuffarsi in questo mondo entusiasmante, è importante comprendere i fattori che guidano la crescita del settore e valutare i rischi e le sfide associate all’investimento in megayacht.

Nelle sezioni seguenti, esploreremo in dettaglio questi aspetti chiave e analizzeremo le opportunità e le tendenze attuali nel settore dei megayacht.

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Panoramica del mercato globale

Il mercato globale dei megayacht sta vivendo una crescita senza precedenti, con un aumento costante della domanda di queste lussuose imbarcazioni. Secondo il rapporto annuale del
Associazione internazionale dei costruttori di yacht (IYBA)
Il valore del mercato dei megayacht ha registrato una crescita costante negli ultimi anni.

Questa crescita è attribuita a una serie di fattori, tra cui l’aumento della ricchezza nelle economie emergenti, come la Cina, e il desiderio dei super-ricchi di investire in beni tangibili ed esperienze uniche.

Il mercato dei megayacht è suddiviso in diversi segmenti in base alle dimensioni delle imbarcazioni. I megayacht si dividono in tre categorie principali:

  1. piccoli (24-40 metri di lunghezza)
  2. di medie dimensioni (40-60 metri di lunghezza)
  3. di grandi dimensioni (oltre 60 metri di lunghezza).

Con l’aumentare delle dimensioni dei megayacht, aumenta anche il loro prezzo, il che significa che le opportunità di investimento variano a seconda del budget e degli obiettivi di ciascun investitore. Tuttavia, a prescindere dalle dimensioni, i megayacht offrono un livello di lusso ed esclusività senza pari, che li rende un investimento interessante per chi cerca un’esperienza unica in mare.

Fattori che contribuiscono alla crescita del settore

La crescita del settore è dovuta a una combinazione di fattori che hanno creato un ambiente favorevole al suo sviluppo. Uno dei fattori chiave è l’aumento della ricchezza nel mondo, soprattutto nelle economie emergenti come Cina e India. Con l’aumentare delle persone ricche, aumenta anche la domanda di esperienze lussuose ed esclusive, che ha la domanda di megayachts.

Inoltre, le crescenti preoccupazioni in materia di privacy e di sicurezza hanno spinto la crescita del settore dei mega-yacht. I super-ricchi cercano sempre più spesso di sfuggire agli occhi del pubblico e di godersi un periodo di tranquillità in mare. I megayacht offrono un livello di privacy ed esclusività difficilmente raggiungibile in altri ambienti, rendendoli un rifugio perfetto per chi vuole sfuggire allo stress della vita quotidiana.

Un altro fattore importante che ha contribuito alla crescita del settore è il progresso della tecnologia. I megayacht sono dotati delle più recenti innovazioni tecnologiche, dai sistemi di intrattenimento all’avanguardia ai dispositivi di sicurezza di ultima generazione. Questi miglioramenti tecnologici non solo offrono comfort e sicurezza a bordo, ma aumentano anche l’attrattiva degli investimenti in megayacht, in quanto gli acquirenti cercano imbarcazioni dotate delle più recenti caratteristiche e tecnologie.

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L'impatto dell'industria dei megayacht sulle economie locali

Il business dei megayacht non solo è vantaggioso per gli investitori e i proprietari di imbarcazioni, ma ha anche un impatto significativo sulle economie locali. Quando i mega-yacht visitano una destinazione, generano una serie di benefici economici, dalla creazione di posti di lavoro all’aumento dell’attività turistica e all’incremento dell’industria locale.

Quando un mega-yacht attracca in un porto, crea una domanda immediata di servizi, come rifornimento, approvvigionamento, manutenzione e riparazioni. Questo crea opportunità di lavoro per i lavoratori locali e stimola l’economia della regione. Inoltre, proprietari e ospiti spendono denaro in ristoranti, hotel, negozi e attrazioni locali, dando ulteriore impulso all’economia locale.

Oltre ai benefici economici direttiI megayacht possono anche attirare l’attenzione dei media e aumentare la visibilità di una destinazione. Questo può generare un aumento del turismo e attirare investitori interessati a sviluppare progetti turistici nella regione. In breve, il business dei megayacht ha un impatto positivo sulle economie locali, generando occupazione, aumentando l’attività turistica e stimolando lo sviluppo economico.

Opportunità di investimento commerciale

Il settore dei megayacht offre un’ampia gamma di opportunità di investimento per coloro che desiderano entrare in questo settore redditizio. Dal acquisto e vendita di barche alla partecipazione a programmi di noleggio, esistono diversi modi per investire nei mega-yacht.

Di seguito analizzeremo alcune delle opportunità più comuni nel settore dei megayacht.

Megayacht in vendita e in acquisto

Uno dei modi più tradizionali di investire in megayacht è la compravendita di imbarcazioni. Gli investitori possono acquistare un mega-yacht e poi rivenderlo sul mercato secondario, beneficiando dell’eventuale rivalutazione del valore dell’imbarcazione.

Tuttavia, è importante tenere presente che il mercato dei megayacht può essere volatile e soggetto a fluttuazioni della domanda e dei prezzi. Inoltre, i costi di manutenzione e di gestione di un mega-yacht possono essere significativi e devono essere presi in considerazione quando si valuta la redditività di questo investimento.

Programmi di noleggio

Un altro modo popolare di investire è quello dei programmi di noleggio. Questi programmi consentono agli investitori di acquistare una parte di un mega-yacht per poi affittarla a terzi. Il reddito generato dall’affitto viene suddiviso tra gli investitori, il che può generare un significativo ritorno economico.

Tuttavia, come per l’acquisto e la vendita di imbarcazioni, gli investitori devono tenere conto dei costi di manutenzione e di gestione, nonché della domanda di megayacht in charter nella regione in cui si trova l’imbarcazione.

Investimenti nell'industria ausiliaria

Oltre a investire direttamente nei megayacht, gli investitori possono anche cercare opportunità nell’industria ausiliaria. Ciò include investimenti in cantieri navali, società di progettazione di interni, fornitori di attrezzature e servizi e altri settori correlati. Questi investimenti possono offrire un’ulteriore diversificazione e possono essere meno volatili degli investimenti diretti nelle navi.

In poche parole, il business dei megayacht offre una serie di opportunità di investimento, dalla compravendita di navi alla partecipazione a programmi di noleggio e all’investimento nell’industria ausiliaria. Tuttavia, è importante tenere a mente i rischi e le sfide associate all’investimento in mega-yacht, come la volatilità del mercato e i costi di manutenzione e gestione.

Prima di investire, è consigliabile condurre ricerche approfondite e chiedere il parere di esperti del settore.
consigli degli esperti del settore.
.

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Rischi e sfide dell'investimento nel settore dei megayacht

Sebbene il settore dei megayacht offra opportunità lucrative, è anche associato a una serie di rischi e sfide di cui gli investitori devono essere consapevoli. Tra i principali rischi vi sono la volatilità del mercato, i costi di manutenzione e di esercizio e la dipendenza da fattori esterni come le condizioni economiche e politiche.

Il mercato è notoriamente volatile, il che significa che i prezzi delle navi possono fluttuare in modo significativo a seconda della domanda e di altri fattori. Ciò può influire sul valore dell’investimento in un megayacht e rendere difficile la previsione dei rendimenti futuri. Inoltre, i costi di manutenzione e di gestione di un mega-yacht possono essere significativi e devono essere presi in considerazione quando si valuta la redditività di un investimento.

Un’altra sfida importante è la dipendenza da fattori esterni, come le condizioni economiche e politiche. I cambiamenti nell’economia globale o nelle politiche governative possono avere un impatto significativo sulle imprese. Ad esempio, una recessione economica potrebbe ridurre la domanda di mega-yacht, con conseguenti ripercussioni sui prezzi delle imbarcazioni e sui ricavi da noleggio. Inoltre, i cambiamenti nelle normative marittime o nelle politiche fiscali possono influire sulla redditività di un investimento in megayacht.

Opzioni di proprietà di megayacht per gli investitori

Il settore dei megayacht offre una serie di opzioni di proprietà per gli investitori. Uno degli approcci più comuni è la proprietà individuale, in cui una persona o una società acquista un mega-yacht per uso personale. Questa opzione consente all’armatore di godere dell’esclusività e della privacy che un megayacht offre, oltre alla libertà di personalizzarlo secondo i propri gusti e preferenze. Tuttavia, la proprietà di un megayacht individuale comporta anche costi significativi, come la manutenzione, l’equipaggio e le spese operative.

Un’altra opzione popolare è la proprietà condivisa, in cui diversi investitori si uniscono per acquistare un mega-yacht e condividere i costi e il tempo di utilizzo. Questa opzione può essere interessante per coloro che desiderano vivere l’esperienza di un megayacht senza assumersi l’intero onere finanziario. Inoltre, la proprietà condivisa può anche offrire l’opportunità di incontrare altre persone con interessi simili e di creare connessioni nella comunità dei megayacht.

Oltre alla proprietà individuale e condivisa, esistono anche opzioni di noleggio di megayacht, in cui gli investitori possono acquistare un megayacht e noleggiarlo ad altri per generare reddito. Questa opzione può essere particolarmente interessante per coloro che desiderano investire nel settore dei megayacht senza impegnarsi nella piena proprietà. Tuttavia, è importante tenere presente che il noleggio di megayacht comporta anche delle sfide, come la gestione delle prenotazioni, la manutenzione e la responsabilità legale.

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Tendenze e previsioni del settore dei megayacht

Il settore sta vivendo una serie di tendenze che ne stanno determinando la crescita e che si prevede continueranno in futuro. stanno guidando la sua crescita e si prevede che continueranno in futuro.. Una delle tendenze principali è la crescente domanda di mega-yacht da parte dei super-ricchi del mondo. Con la continua crescita della ricchezza globale, sempre più persone cercano esperienze esclusive e lussuose, e i megayacht offrono proprio questo. Inoltre, i progressi nella tecnologia e nella progettazione dei megayacht hanno portato alla creazione di imbarcazioni più grandi, più veloci e più lussuose, che a loro volta hanno aumentato l’attrattiva del settore.

Un’altra tendenza importante è la crescente consapevolezza ambientale nel settore dei mega-yacht. Poiché sempre più persone si preoccupano dell’impatto ambientale delle loro attività, i megayacht stanno adottando misure per ridurre la loro impronta ecologica. Ciò include l’uso di tecnologie più pulite ed efficienti, come motori ibridi e sistemi di energia rinnovabile, nonché pratiche sostenibili nella costruzione e nella gestione dei mega-yacht.

L’adozione di queste misure non solo aiuta a proteggere l’ambiente, ma può anche essere un fattore chiave per attrarre investitori e clienti che apprezzano la sostenibilità.

In termini di previsioni per l’industria dei megayacht, si prevede che il settore continuerà a crescere nei prossimi anni, si prevede che il settore continuerà a crescere nei prossimi anni. Secondo un rapporto di Wealth-X, si prevede che il numero di super-ricchi nel mondo aumenterà significativamente nel prossimo decennio, spingendo la domanda di mega-yacht. Inoltre, si prevede che i progressi della tecnologia e del design dei megayacht continueranno, migliorando ulteriormente l’esperienza di navigazione e aumentando l’attrattiva del settore.

Nel complesso, il futuro si prospetta roseo per il settore dei megayacht e gli investitori hanno l’opportunità di beneficiare di questa crescita.

I protagonisti dell'industria dei megayacht

L’industria è composta da una serie di attori chiave che svolgono un ruolo fondamentale nel suo funzionamento e sviluppo. Queste parti interessate comprendono costruttori di megayacht, progettisti, broker, fornitori di servizi e altro ancora. Di seguito, esaminiamo alcuni degli attori più influenti dell’industria dei megayacht.

Costruttori di megayacht

I costruttori di mega-yacht sono responsabili della costruzione di queste imponenti imbarcazioni. Alcuni dei costruttori più rinomati sono
Lürssen
,
Feadship
,
Benetti
y
Oceanco
. Questi costruttori sono specializzati nella creazione di megayacht personalizzati che soddisfano i più alti standard di qualità e lusso.

Progettisti

I designer svolgono un ruolo fondamentale nella creazione dei mega-yacht più impressionanti. Dalla progettazione degli esterni a quella degli interni, i progettisti lavorano a stretto contatto con proprietari e costruttori per creare spazi eleganti e funzionali che riflettano lo stile e le preferenze individuali.

Broker di yacht

Il
broker di megayacht
sono intermediari che aiutano acquirenti e venditori a connettersi e a concludere affari. Questi professionisti hanno una vasta conoscenza del settore e possono guidare i clienti attraverso il processo di acquisto o vendita di un megayacht. Possono anche fornire consigli sul mercato e sulle tendenze attuali.

Fornitori di servizi

I megayacht richiedono un’ampia gamma di servizi per il loro funzionamento e per offrire un’esperienza di lusso a proprietari e ospiti. Questi servizi includono equipaggio, manutenzione, servizi di portineria, catering e altro ancora. I fornitori di servizi svolgono un ruolo fondamentale nel garantire che i mega-yacht funzionino senza problemi e soddisfino gli standard più elevati.

In breve, gli attori chiave dell’industria dei megayacht, come costruttori, progettisti, broker e fornitori di servizi, svolgono un ruolo fondamentale per il successo e lo sviluppo del settore. La loro esperienza e le loro conoscenze sono fondamentali per creare megayacht di prima classe e per offrire un’esperienza eccezionale a proprietari e ospiti.

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Conclusioni: è intelligente investire nel settore dei megayacht?

In conclusione, il settore dei megayacht sta vivendo un boom di popolarità grazie alla crescente domanda di esperienze di lusso ed esclusive. I megayacht offrono ai super-ricchi l’opportunità di godere di privacy, lusso e avventura in alto mare. Inoltre, l’industria dei megayacht sta vivendo una serie di tendenze positive, come la maggiore consapevolezza ambientale e i progressi della tecnologia e del design.

Per gli investitori, l’azienda offre una varietà di opzioni di proprietà, dalla proprietà singola alla proprietà condivisa e all’affitto. Ogni opzione ha i suoi vantaggi e le sue sfide, quindi è importante valutare attentamente i rischi e chiedere consiglio agli esperti del settore prima di investire.

Sebbene il business dei megayacht possa offrire rendimenti lucrativi, è anche associato a rischi, come la volatilità del mercato e i costi di manutenzione e gestione. È essenziale condurre una ricerca approfondita e comprendere appieno i rischi prima di prendere una decisione di investimento.

Nel complesso, il settore dei megayacht è un settore emozionante e attraente che ha attirato l’attenzione degli investitori alla ricerca di opportunità lucrative in un mercato in crescita. Con l’aumento della ricchezza globale e la crescente domanda di esperienze lussuose, il futuro si prospetta luminoso per coloro che vogliono intraprendere il business dei megayacht. Tuttavia, è essenziale orientarsi con saggezza e prendere decisioni informate per sfruttare al meglio le opportunità che questo fiorente settore ha da offrire.

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Esplorare i vantaggi delle barche di seconda mano

PERCHÉ LE BARCHE DI SECONDA MANO SONO LA SCELTA MIGLIORE

Sognate di navigare in alto mare, ma siete preoccupati per il costo di una nuova barca? Non temete. Il barche di seconda mano sono qui per salvare la situazione e realizzare i vostri sogni nautici. Anche se l’acquisto di una barca nuova può sembrare la scelta più ovvia, ci sono numerosi vantaggi nell’optare per una barca di seconda mano. Non solo potrete risparmiare una quantità significativa di denaro, ma avrete anche l’opportunità di trovare una barca con tutte le caratteristiche e i servizi che desiderate.

Il barche di seconda mano offrono un’ampia gamma di opzioni, consentendo di scegliere tra diverse dimensioni, stili e produttori. Inoltre, le imbarcazioni di seconda mano hanno spesso una storia di manutenzioneQuesto vi dà la tranquillità di sapere che l’imbarcazione è stata ben curata. Quindi, se siete pronti a salpare senza andare in rovina, immergetevi nel mondo delle barche di seconda mano e scoprite perché sono la scelta migliore per ogni aspirante skipper.

Vantaggi dell'acquisto di una barca di seconda mano

Risparmio sull'acquisto di una barca di seconda mano

Quando si tratta di acquistare un’imbarcazione, il costo può essere un ostacolo per molti appassionati di nautica. Tuttavia, optare per un’imbarcazione di seconda mano può comportare un notevole risparmio. Le barche nuove tendono ad avere un prezzo più alto a causa delle loro condizioni impeccabili e delle caratteristiche all’avanguardia che offrono.

D’altra parte, le barche di seconda mano tendono ad essere più convenienti, consentendo di ottenere una barca di qualità senza dover sborsare una grande somma di denaro. Questo è particolarmente vantaggioso per coloro che si avvicinano per la prima volta al mondo della vela e desiderano provare prima di fare un investimento più significativo.

Oltre al prezzo iniziale più basso, le barche di seconda mano possono farvi risparmiare in altri modi. Ad esempio, l’assicurazione per un’imbarcazione di seconda mano sarà probabilmente più economica di quella per un’imbarcazione nuova. Inoltre, le tasse e le imposte associate all’acquisto di un’imbarcazione di seconda mano sono solitamente più basse. In breve, l’acquisto di un’imbarcazione di seconda mano consente di risparmiare sia sull’acquisto iniziale che sui costi correnti associati alla proprietà di un’imbarcazione.

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Ampia selezione e disponibilità di imbarcazioni di seconda mano

Uno dei maggiori vantaggi vantaggi dell’acquisto di una barca di seconda mano è l’ampia
ampia scelta e disponibilità di imbarcazioni sul mercato.
. Mentre le barche nuove sono limitate ai modelli e agli stili attuali, le barche di seconda mano offrono una varietà molto maggiore in termini di dimensioni, stile e produttore. Si possono trovare imbarcazioni di tutte le epoche e design, che consentono di scegliere quella più adatta alle proprie esigenze e preferenze.

Inoltre, la disponibilità di barche di seconda mano è molto maggiore rispetto a quella di barche nuove. Mentre le imbarcazioni nuove hanno spesso liste d’attesa e possono richiedere un lungo periodo di attesa prima di poter essere ottenute, le imbarcazioni di seconda mano sono prontamente disponibili. Questo è particolarmente vantaggioso se siete ansiosi di iniziare la vostra avventura in acqua e non volete aspettare mesi per una nuova barca. Con le barche di seconda mano, potete trovare quella che soddisfa le vostre esigenze e navigare in poco tempo.

Evitare il deprezzamento con una barca di seconda mano

Il deprezzamento è un fattore importante da considerare quando si acquista un’imbarcazione. Le imbarcazioni nuove tendono a perdere rapidamente valore nei primi anni dopo l’acquisto. Ciò significa che se si decide di vendere l’imbarcazione dopo un breve periodo di tempo, è probabile che si perda una parte significativa del suo valore originale. Le imbarcazioni di seconda mano, invece, hanno già superato la fase iniziale di svalutazione e il loro valore tende a rimanere più stabile nel tempo.

Optando per un’imbarcazione di seconda mano, si può evitare il calo di valore iniziale e recuperare potenzialmente più dell’investimento se si decide di vendere in seguito. L’acquisto di un’imbarcazione di seconda mano è quindi un’opzione più conveniente nel lungo periodo. Inoltre, se vi prendete cura della vostra barca di seconda mano, potreste anche essere in grado di venderla a un prezzo simile a quello pagato originariamente, consentendovi di recuperare l’intero investimento.

Consigli per l'acquisto di una barca di seconda mano

Considerazioni sull'ispezione e la manutenzione delle imbarcazioni usate

A acquistare una barca di seconda manoSe si acquista un’imbarcazione in buone condizioni, è importante effettuare un’ispezione approfondita per assicurarsi di acquistare un’imbarcazione in buone condizioni. Questo comporta il controllo dello scafo, del motore, degli impianti elettrici e di tutte le altre parti vitali della nave. Se non vi sentite a vostro agio nell’eseguire l’ispezione da soli, è consigliabile affidarla a un professionista. Un esperto di imbarcazioni sarà in grado di identificare qualsiasi problema potenziale e di fornire una valutazione accurata delle condizioni dell’imbarcazione.

Oltre all’ispezione iniziale, è importante considerare anche la manutenzione continua dell’imbarcazione. Assicuratevi di controllare la storia della manutenzione dell’imbarcazione per avere un’idea di come è stata curata in passato. Se l’imbarcazione è stata ben mantenuta e sottoposta a regolare manutenzione, è probabile che sia in ottime condizioni. Tuttavia, se i precedenti di manutenzione sono scarsi o inesistenti, si consiglia di procedere con cautela e di effettuare un’ispezione più dettagliata prima dell’acquisto.

Opzioni di finanziamento per le barche di seconda mano

Anche se l’acquisto di un’imbarcazione di seconda mano può essere un’opzione più economica rispetto all’acquisto di un’imbarcazione nuova, potrebbe essere necessario un finanziamento per effettuare l’acquisto. Fortunatamente, sono disponibili opzioni di finanziamento specifiche per la acquisto di barche di seconda mano. Le banche e gli istituti finanziari specializzati in prestiti per barche possono aiutarvi a ottenere il finanziamento di cui avete bisogno.

Quando si cercano opzioni di finanziamento, è importante confrontare i tassi di interesse e le condizioni offerte da diversi istituti di credito. Assicuratevi di aver letto e compreso appieno le condizioni del prestito prima di impegnarvi. Se possibile, considerate anche la possibilità di versare un anticipo maggiore per ridurre l’importo del prestito necessario e diminuire i pagamenti mensili. Prendendovi il tempo necessario per esplorare le opzioni di finanziamento e trovare la migliore offerta disponibile, potrete ottenere un prestito che si adatti alle vostre esigenze e che vi permetta di acquistare l’imbarcazione usata che desiderate.

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Come trovare venditori e concessionari di barche di seconda mano affidabili

Quando si tratta di acquistare una barca di seconda mano, è importante
trovare venditori e concessionari affidabili
. Chi ha una buona reputazione e offre vasi di qualità. Per farlo, si può iniziare con una ricerca online e leggendo le recensioni di altri acquirenti. Potete anche consultare altri appassionati di vela e chiedere raccomandazioni su venditori affidabili.

Inoltre, è consigliabile visitare di persona qualsiasi imbarcazione che si sta valutando di acquistare. In questo modo potrete valutare in prima persona le condizioni dell’imbarcazione e assicurarvi che sia all’altezza delle vostre aspettative. È sempre meglio vedere la barca di persona prima di prendere qualsiasi impegno finanziario. Così facendo, potrete evitare spiacevoli sorprese e assicurarvi di ottenere esattamente ciò che state cercando.

A
Rete Yacht Brokers Barcellona
offriamo visite e informazioni dettagliate su ciascuna delle nostre barche in vendita.

Potete anche visitare il nostro articolo:
CONSIGLI PER L’ACQUISTO DI UNA BARCA DI SECONDA MANO
dove potrete trovare molte informazioni utili.

Dove trovare barche di seconda mano da acquistare

Conclusione

In breve, le barche di seconda mano offrono numerosi vantaggi che li rendono la scelta migliore per chi vuole navigare senza spendere una fortuna. Oltre al risparmio sull’acquisto iniziale, le imbarcazioni di seconda mano offrono un’ampia gamma di vantaggi. ampia scelta e disponibilità, vi permettono di evitare la svalutazione e vi offrono l’opportunità di ottenere un’imbarcazione con una storia di manutenzione comprovata. Tuttavia, prima di procedere all’acquisto, è importante effettuare un’ispezione accurata e considerare le opzioni di finanziamento appropriate. In questo modo, potrete godere dei piaceri della navigazione senza rinunciare ai vostri risparmi. Issate le vele e partite per nuove avventure con una barca di seconda mano!

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Alajuela 38 VENDUTO

Alajuela 38 venduto

Alajuela 38 è stato venduto da Network Yacht Brokers a Port Ginesta

Silver Heels è uno sloop doppio di 38 piedi progettato da William Atkin e costruito come incrociatore a Huntington, negli Stati Uniti. L’Alajuela Yacht Corp, negli Stati Uniti, ha realizzato il suo progetto. L’Alajuela 38 è una barca a chiglia da diporto, costruita prevalentemente in vetroresina, con finiture in legno. Ha un armo a cutter, un gambo rastrellato a cucchiaio con un bompresso in teak, uno specchio di poppa a canoa, un timone sospeso a poppa controllato da una barra e una chiglia lunga fissa. Il nome Atkin è stato a lungo associato al meglio delle imbarcazioni navigabili. Se siete alla ricerca della “barca giusta” da costruire, sarete entusiasti delle collezioni di progetti di barche di William Atkin. Intrinsecamente solidi, grandi navigatori e confortevoli. Lo yacht è stato sottoposto a trattamento epossidico nel giugno 2021 ed è rimasto fuori dall’acqua per due mesi.

Il proprietario dice

Avevo il sogno di navigare in tutto il mondo. In una giornata limpida, abbiamo visto i tacchi d’argento in vendita in Francia. L’imbarcazione era arrivata dalla California (USA) attraverso la Nuova Zelanda, passando per il Mar Rosso e arrivando nel Mediterraneo. La nave aveva tutta l’esperienza necessaria e poteva facilmente navigare in tutto il mondo grazie alla sua lunga chiglia. Mi mancava l’esperienza della navigazione a lungo raggio. I primi proprietari sono stati felici di vendere la loro barca a noi, che avevamo intenzione di fare crociere in tutto il mondo. Naturalmente, i sogni possono cambiare e, a causa di circostanze familiari, non abbiamo fatto il giro del mondo con i nostri due bambini piccoli. Abbiamo invece navigato con Silver Heels fino al Belgio e ci siamo goduti la navigazione nella Manica. Paesi Bassi, Francia e Inghilterra per i primi dieci anni. Io e mio figlio abbiamo fatto un viaggio di un anno alle Isole Canarie e siamo finiti a Barcellona, dove abbiamo usato la barca per navigare con la famiglia fino alle Isole Baleari. Abbiamo amato Silver Heels per oltre 30 anni, ma ora è giunto il momento di lasciarla andare a qualcun altro con il sogno di navigare in alto mare¨.

Lo yacht viene fornito con 7 vele: la vela principale, il Genoa e lo strallo di Lee sails 1998 e uno Storm Main, Strom staysail, Gennaker + Spinnaker con sono originali.

Verricelli Lewmar 2 velocità 2 x 44
2 x 32
3 x 30

Il motore è installato sotto il ponte e il pavimento del pozzetto.

Il motore è strombato verso la mano sinistra. L’elica, tuttavia, si trova al centro del montante di poppa. Il vantaggio di questa disposizione è la facilità di governo quando l’imbarcazione è a motore; non è necessario tirare la barra, come avverrebbe con una guida dritta in linea centrale. Il motore è un Izuzu 40 HP 3 cilindri con sistema di raffreddamento ad acqua dolce. Ultima revisione nel 2019 con 4789 ore motore. Elica fissa a 3 pale in bronzo da 18″ con trasmissione ad albero. L’imbarcazione è dotata di un motore diesel entrobordo da 40 CV (30 kW) per l’attracco e le manovre. Il serbatoio del carburante ha una capacità di 250 L (sotto le scale) e i 2 serbatoi dell’acqua dolce hanno una capacità di 190 L ciascuno (nel salone). C’è un serbatoio di stoccaggio di 132 L, ma non è collegato ed è stato utilizzato come serbatoio di riserva.

5 batterie vetus/Exide capacità 110 x 3 anno 2021, 12 volt
Caricabatterie Mastervolt 240
220 Alimentazione a terra

Salpa ancora elettrico
100 metri di catena
80 metri di ordito + catena
5 placcaggio a terra

Aiuti alla navigazione

Bussola Plastimo 1980 x2
Horizon Velocità WS45 2000
Vento
GPS 2000 Garmin
Tracciatore
Ecoscandaglio Horizon 2000
Camminatore di tronchi KDS MK III
Radar Sitex 24 miglia 1980
VHF 1980
Autopilota Autohelm 4000 anno 2000
Navtex 2000
Rivelatore radar Card System
monitorare la banderuola

Attrezzature generali Alajuela 38


Set completo di strumenti
Piatti e bicchieri
Pentole e padelle
Biancheria e asciugamani
Numerosi ricambi per motori, idraulici ed elettrici
Rivelatore di gas
Faro di ricerca
Corno
Scala d’imbarco
Achille Dinghy 4 persone 2000
Fuoribordo Yahama Malta 2000
10 parafanghi
1 Pompa di sentina manuale
2 pompe di sentina elettriche
3 Luci di navigazione
2 Boathooks
1 paraspruzzi
1 Tenda da sole
1 Orologio
2 Barometro
1 Allarme barca
Molti ricambi motore
1 Radio
1 cassetta
1 CD

Attrezzatura di sicurezza

1 zattera di salvataggio revisionata nel 2000
3 Estintori manuali da ricaricare
3 Giubbotti di salvataggio

Alloggio all’interno di Alajuela 38

I posti letto sono previsti per quattro persone (senza cuccetta per il pilota). Tra questi, una cuccetta a “V” nella cabina di prua e due divani nel salone. La cucina è a forma di “U” e si trova sul lato di dritta, ai piedi della scaletta di accompagnamento. Include una ghiacciaia a caricamento dall’alto e un fornello a due fuochi alimentato a propano. A poppa è presente una stazione di navigazione. Un gavone umido è montato tra la sala macchine di poppa e la stazione di navigazione di poppa. La cabina ha una suola in teak e agrifoglio ed è rifinita in legno di teak, con un soffitto a listelli. La testa si trova a poppa della cabina di prua, sul lato di dritta. Il lazzaretto di poppa è dotato di uno spazio di stivaggio ventilato per i serbatoi di propano. La ventilazione è assicurata da quattro ventilatori in teak, più un oblò opzionale in teak.

1 cabina doppia a prua
2 cuccette singole nel salone
Fornello a GPL
2 bruciatori
1 forno
1 griglia
2 lavandino
Riscaldamento della cabina a benzina
Congelatore e frigorifero a doppio compressore
WC manuale (molti ricambi a bordo)

alajuela 38

Potete vedere tutte le nostre barche disponibili a questo link https://www.networkyachtbrokersbarcelona.com/boats-for-sale/

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Navigare nel mercato spagnolo delle vendite di barche: suggerimenti…

BARCHE DI SECONDA MANO IN VENDITA

La Spagna è uno dei Paesi più belli d’Europa e le sue regioni costiere sono un vero paradiso per gli appassionati di nautica. Con le sue acque cristalline, le spiagge meravigliose e l’abbondanza di porti turistici, non c’è da stupirsi che la Spagna sia una destinazione popolare per gli appassionati di nautica di tutto il mondo.

Tuttavia, orientarsi nel mercato spagnolo delle vendita di barche può essere un compito scoraggiante, soprattutto se non si ha familiarità con gli usi e i regolamenti locali. Ecco perché abbiamo messo insieme questa guida per aiutarvi a navigare con facilità nel mercato spagnolo delle vendite di barche.

Dalla comprensione dei diversi tipi di imbarcazioni disponibili alla conoscenza di cosa cercare quando si acquista un’imbarcazione usata. barca di seconda manoVi forniremo tutti i consigli e gli indizi necessari per prendere una decisione intelligente e consapevole.

Che siate esperti di nautica o acquirenti per la prima volta, questa guida vi aiuterà a trovare la barca perfetta per le vostre esigenze e il vostro budget. Quindi, tuffiamoci ed esploriamo insieme il meraviglioso mondo della vendita di barche in Spagna!

Introduzione al mercato spagnolo delle vendite di barche

Il mercato delle vendita di barche in Spagna è uno dei più grandi d’Europa, con un’ampia varietà di opzioni per gli acquirenti. Dalle barche da pesca agli yacht di lusso, ce n’è per tutti i gusti e per tutte le tasche. Inoltre, la Spagna dispone di un gran numero di porti e marine, il che rende facile trovare un posto dove ormeggiare la propria barca e godersi il mare.

Tuttavia, come in ogni mercato di vendita di beni, ci sono alcuni fattori da considerare prima di effettuare un acquisto.

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Lo stato attuale del mercato delle vendite di barche in Spagna

Il mercato delle vendite di barche in Spagna ha subito alti e bassi negli ultimi anni a causa della crisi economica che ha colpito il Paese. Recentemente, tuttavia, il mercato ha registrato una significativa ripresa, soprattutto nel settore degli yacht di lusso.

I prezzi delle imbarcazioni variano a seconda del tipo di imbarcazione, delle sue condizioni e della sua età. In generale, le barche nuove tendono a essere più costose di quelle usate, ma possono anche offrire garanzie migliori. D’altra parte, il
barche usate
Le barche usate possono essere un’opzione più economica, ma è importante considerare le loro condizioni e le eventuali riparazioni necessarie.

Fattori chiave da considerare quando si acquista una barca in Spagna

Quando si tratta di acquistare una barca in SpagnaCi sono diversi fattori chiave da considerare. Uno dei più importanti è l’uso che si intende fare dell’imbarcazione. Se intendete utilizzarla per la pesca, avrete bisogno di una barca robusta e resistente. Se cercate un’imbarcazione per la crociera costiera, una barca più piccola e maneggevole potrebbe essere la scelta migliore.

Inoltre, è importante considerare se si preferisce una barca nuova o usata, nonché il budget disponibile per l’acquisto e i costi di manutenzione.

Suggerimenti per il processo di acquisto di una barca in Spagna

Come orientarsi nel processo di acquisto di una barca in Spagna può essere una sfida, soprattutto se non si ha familiarità con gli usi e i regolamenti locali. Ecco alcuni consigli che vi aiuteranno a orientarvi nel processo di acquisto di una barca in Spagna:

  1. Fate ricerche prima di acquistare: Prima di prendere una decisione, documentatevi sui diversi tipi di barche disponibili, sui prezzi e su dove acquistarle. Inoltre, assicuratevi di conoscere i requisiti legali per il possesso e l’utilizzo di un’imbarcazione in Spagna.
  2. Considerare il costo totaleAssicuratevi di prendere in considerazione tutti i costi associati all’acquisto e alla manutenzione dell’imbarcazione. Questo include i costi di proprietà, di manutenzione e di riparazione, nonché i costi di ormeggio e di stoccaggio.
  3. Verificare la documentazione: Prima di acquistare un’imbarcazione, assicuratevi di controllare la documentazione e la storia dell’imbarcazione. Questo include i documenti di proprietà, i registri di manutenzione e riparazione e qualsiasi altro documento pertinente.
  4. Richiedete un’ispezione: Se si acquista una barca usata, è consigliabile richiedere un’ispezione prima dell’acquisto. Un’ispezione professionale può aiutarvi a identificare eventuali problemi nascosti e a determinare le condizioni generali dell’imbarcazione.

Potete consultare la nostra guida dettagliata nel nostro post:
CONSIGLI PER L’ACQUISTO DI UNA BARCA DI SECONDA MANO.

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Requisiti legali per la proprietà di una barca in Spagna

Per possedere e utilizzare un’imbarcazione in Spagna, è necessario soddisfare alcuni requisiti legali. Questi requisiti includono:


  1. Registrazione della proprietà:
    È necessario registrare la proprietà della nave nel Registro Marittimo Centrale spagnolo.

  2. Licenza di navigazione:
    Se l’imbarcazione è ad uso privato, è necessario ottenere una patente nautica.

  3. Assicurazione di responsabilità civile:
    È necessario stipulare un’assicurazione di responsabilità civile per coprire eventuali danni a terzi.

  4. Certificato di navigabilità:
    Per poter navigare nelle acque spagnole è necessario avere un certificato di navigabilità valido.

Opzioni di finanziamento per l'acquisto di una barca in Spagna

Se non disponete di un budget completo per l’acquisto di una barca, in Spagna sono disponibili diverse opzioni di finanziamento. Queste opzioni includono prestiti bancari, leasing e finanziamenti attraverso il produttore della nave. È importante confrontare le diverse opzioni e scegliere quella più adatta alle proprie esigenze e al proprio budget.

I luoghi migliori per acquistare una barca in Spagna

La Spagna offre un gran numero di luoghi in cui è possibile acquistare imbarcazioni. Tra i luoghi migliori per acquistare una barca in Spagna vi sono:

  1. Barcellona: La città di Barcellona dispone di numerosi porti e marine, nonché di un’ampia varietà di imbarcazioni disponibili per l’acquisto. Potete trovare il rinomato PORT GINESTA dove saremo lieti di aiutarvi a trovare la barca dei vostri sogni a
    i nostri uffici
    .
  2. Maiorca: L’isola di Maiorca è una destinazione popolare per i diportisti e vanta diversi porti e marine, oltre a un gran numero di imbarcazioni disponibili per l’acquisto.
  3. Alicante: La città di Alicante dispone di numerosi porti e marine, nonché di un’ampia varietà di imbarcazioni disponibili per l’acquisto.
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Assicurare la propria barca in Spagna

È importante stipulare un’assicurazione per la vostra barca in Spagna per coprire eventuali danni e responsabilità. L’assicurazione barca in Spagna può coprire un’ampia gamma di rischi, dai danni alla proprietà alle lesioni a terzi. È importante confrontare le diverse opzioni assicurative e scegliere quella più adatta alle proprie esigenze.

Per qualsiasi domanda potete contattarci e vi informeremo su tutto!

Manutenzione della vostra barca in Spagna

Mantenere la barca in buone condizioni è fondamentale per garantirne la sicurezza e la durata. In Spagna, i proprietari di barche hanno a disposizione un gran numero di officine e servizi di manutenzione. È importante eseguire regolarmente la manutenzione e assicurarsi che i professionisti che la eseguono siano adeguatamente qualificati ed esperti nella manutenzione delle imbarcazioni.

Potete trovare informazioni più dettagliate sul nostro blog:
5 consigli essenziali per una corretta manutenzione della vostra barca

Conclusione: navigare con successo nel mercato delle vendite di barche in Spagna

Vela sul mercato per vendita di barche in Spagna può essere un compito impegnativo, ma con le informazioni e i consigli giusti è possibile prendere una decisione informata e sicura. È importante documentarsi prima dell’acquisto, considerare tutti i costi associati alla proprietà e alla manutenzione dell’imbarcazione e rispettare i requisiti legali per la proprietà e l’utilizzo di un’imbarcazione in Spagna.

Avere un
broker marittimo specializzato
può essere una scelta molto saggia!

Tenendo a mente queste chiavi, potrete trovare la barca perfetta per le vostre esigenze e godere di tutte le meraviglie che la Spagna ha da offrire in termini di navigazione. Buona navigazione!

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JEANNEAU LEADER 8 sold Yachts Sold

Jeanneau Leader 8 Sold

JEANNEAU LEADER 8 sold

SEAWORTHINESS, INNOVATION AND COMFORT ARE THE FUNDAMENTAL VALUES OF THE JEANNEAU BRAND, AND ALL OF THESE ARE FEATURED IN THE JEANNEAU LEADER 8.

Far from every day, with family or friends, you will enjoy her exceptional handling and performance. The Jeanneau Leader 8 also features a distinctive style, a remarkably ergonomic deck plan and a bright and comfortable interior.

Spanish Flag, max people onboard 9

Mooring is included in the price until September 2023. After that, you have to take care of the rental fees.

Last antifouling and engine service 2022.

Engine Volvo Penta 5.7 GX DPS 2015 320 cvs, Gasolina, 160 hours, cruising speed 25 knots and top speed 30 knots. Bow Thruster.

Anchor, Electric Windlass, Horn, Ladder, Navigation Light, Sprahood and Bimini, Cover all, Radio, CD, Clock. 8 Lifejackets. Compass, Speed Meter, GPS, Eco Sounder, VHF, Autopilot. All safety equipment is to sail within 12 miles of the coast.

All documentation is in order.

Double Room in the Saloon

Gas Galley with two burners

Fridge and Freezer, Sink, 1 Head, one aft shower

Beige Upholstery

If you are looking for a boat, you can see all the boats available at this link 

Yachts Sold

Bavaria 38 Sold

Bavaria 38 Sold

 

Introduced in 2002, the Bavaria 38 was a J&J Desing design and was an update to the highly successful Bavaria 37. The Bavaria 38 is a cruiser with a length of 11.91m and a beam of 3.87m. The movement on deck is comfortable and safe thanks to the large flat surfaces, the solid handles and the centring of the shrouds. The teak coating is appreciated and recently renovated in the cockpit, and the grey Sika Flex gives it a more modernised environment.
It has a complete bimini top with extension to the mast, awnings and spray hood, all in excellent condition.
She is a boat maintained with extreme care and a detailed record of everything done to it. She presents an unbeatable appearance both inside, as cover and engine. Ready to navigate and enjoy 100%.
The interior layout is unbeatable, with three large double cabins, a spacious living room with a laterally arranged kitchen and a spacious full bathroom.
She is currently with the Belgian flag but possibly returning to the Spanish one.

The boat has a Volvo Penta Engine DS-55 of 74.8cv, a powerful engine for that length. About 1100 hours are estimated for the engine, and its condition is impeccable, with all its revisions up to date. The propeller (2021) and the two batteries (2020) are new.

Inventory Bavaria 38

Genoa and furling mainsail in excellent condition and recently reviewed
Last antifouling June 2022
Electric anchor windlass with remote control
Two anchors plus 50 meters of chain
bathing ladder
Dinghy Highfield 2.30 meters new
Outboard Suzuki 2.5hp 4T
Bimini, spray-hood, and awning all covered up to the mast
Covers for the steering wheel, the winches and the bimini.
Cockpit fender skirts with side pockets.
All textiles are in excellent condition.
Cushions/mats in imitation leather for the cockpit and made-to-measure covers
All hatch rubbers were renewed.
Complete Raymarine electronic equipment: speed, wind, GPS, Plotter, depth sounder, VHF and Autopilot
2 BOSH 1x140ah 1x70ah batteries from 2020
Diesel tank 150 litres
Water Tank 2×150 litres
Dirty tank 1×70 litres
Water heater

If you are looking for a boat, please check our boats available at this link 

 

Nave pirata in vendita Barcellona Broker di yacht

Nave pirata in vendita

Trova una nave pirata in vendita? Certo, ne abbiamo uno!

I pirati non sono mai stati così diffusi come negli ultimi anni, quando tutti abbiamo seguito Jonny Depp nei panni del Capitano Jack Sparrow. La trama di un film vede i venti della malasorte soffiare contro Jack Sparrow quando un letale pirata fantasma, il Capitano Salazar, e i suoi compagni fuggono dal Triangolo del Diavolo. Hanno un solo obiettivo e sono determinati a uccidere tutti i pirati del mare, compreso il Capitano Jack. L’unica speranza per Jack Sparrow è se vuole sopravvivere sta nel trovare il leggendario Tridente di Poseidone. Non è un compito così semplice? Questo potente artefatto conferisce al suo possessore il controllo totale sui mari. Wow, roba avvincente!

Nave pirata in vendita Barcellona

Abbiamo un’autentica replica di
Nave Pirata
presso Network Yacht Brokers Barcellona.

Ecco alcune famose navi pirata. È un falso realizzato alcuni anni fa come attrazione turistica.

Che dire dei veri pirati?

Non è possibile trovare una
Nave Pirata in Vendita
da nessuna parte in questo giorno! La chiamarono “l’età d’oro della pirateria”: migliaia di cosiddetti pirati, bucanieri, corsari e scorbutici lupi di mare si guadagnavano da vivere saccheggiando tutte le navi in mare. Le storie romantiche di pirati sono molte. La dura realtà è che poco è cambiato nel mondo. I cosiddetti pirati esistono ancora e sempre esisteranno. I pirati continueranno a muoversi sulla terraferma o in mare, sottraendo a chi ha i beni che desiderano.

I pirati erano onorevoli?

Barca nave pirata in vendita in un porto turisticoÈ giusto dire che i pirati non hanno mascherato così tanto le navi. Forse era più onorevole del modo in cui un pirata moderno può nascondersi dietro un computer in un luogo remoto. La realtà è la stessa che un pirata moderno non ha interesse per le regole. Giocano al gioco della vita per sopravvivere senza pensare alla sofferenza degli altri allo stesso modo in cui facevano i pirati barbari centinaia di anni fa.

Pirati storici come Barbanera, “Black Bart” Roberts e il capitano William Kidd sono diventati famosi. I loro nomi sono sinonimo di pirateria. Ma che dire delle navi che usavano? Le navi pirata divennero famose usate dagli uomini che le navigavano.

La storia registra autentiche navi pirata come;

La vendetta della regina Anna di Barbanera

Nave pirata in vendita sottocopertaLa Queen Anne’s Revenge era una gigantesca nave pirata comandata da Edward “Barbanera” Teach per circa un anno nel 1717. Inizialmente, era una nave schiavista francese. Barbanera la catturò e apportò modifiche. È diventata una delle navi pirata più formidabili di sempre. Trasportava 40 cannoni con spazio sufficiente per uomini e bottino.

L’ultima nave pirata

Barbanera spesso intimidisce le sue vittime alla resa. I combattimenti erano costosi, quindi questa era una soluzione economica. Per mesi nel 1717-18, Barbanera usò la Queen Anne’s Revenge per terrorizzare la navigazione nell’Atlantico. Le vittime di Barbanera raramente opponevano resistenza e consegnavano i loro carichi pacificamente tra la massiccia fregata e il suo aspetto e la sua reputazione temibili. Ha saccheggiato diverse rotte di navigazione a piacimento. Incapace di difendersi, Barbanera riuscì a bloccare il porto di Charleston per un’intera settimana nell’aprile 1718. Ha saccheggiato e saccheggiato diverse navi. Alla fine, la città gli dona un prezioso scrigno di medicinali per farlo sparire.

La fortuna reale di Bartholomew Roberts

Nave pirata ruota in vendita BarcellonaBartholomew “Black Bart” Roberts è stato probabilmente uno dei pirati di maggior successo, che ha saccheggiato centinaia di navi in tre anni. Aveva diverse ammiraglie durante questo periodo. Il più grande di loro era il Fortuna Reale. Lei era un colosso da 40 cannoni con un equipaggio di 157 uomini. La Royal Fortune potrebbe battersi con qualsiasi nave della Marina. Roberts era a bordo di questo quando è stato ucciso in battaglia contro il battle Ingoiare nel febbraio 1722.

Whydah di Sam Bellamy

Nel febbraio 1717, il pirata Sam Bellamy catturò la
Whydah
(o
Gally
). Era un’importante nave britannica utilizzata per trasportare persone schiavizzate. La Bellamy poteva montare 28 cannoni e terrorizzò per breve tempo le rotte navali dell’Atlantico. Tuttavia, il pirata perchèdah? non durò a lungo: fu catturata da un’orrenda tempesta al largo di Cape Cod nell’aprile 1717, appena due mesi dopo che Bellamy l’aveva catturata per la prima volta. Il relitto del Whydah era scoperto nel 1984 e sono stati recuperati migliaia di reperti, tra cui la campana della nave. I manufatti della nave sono esposti in un museo di Provincetown, nel Massachusetts.

Se le navi pirata di cui sopra non sono attraenti, perché non noleggiare la vostra nave pirata? Potete issare l’allegro Rodger su qualsiasi yacht e diventerete un pirata (i bambini lo adorano). Perché non uscire e noleggiare nel Caraibi? Allora diventerete un vero pirata dei Caraibi.. (nessuna delle compagnie di noleggio fornisce spade e pistole di plastica o la bandiera del Jolly Roger)

Hallberg Rassy Rasmus Yacht in vendita Yachts Sold

Hallberg Rassy Rasmus 35 Venduto

Questo Hallberg Rassy Rasmus 35

Yacht anteriore Hallberg Rassy Rasmus in vendita all'esternoUn esempio eccezionale di Hallberg Rassy Rasmus è un ketch da crociera Blue Chip. Lei proviene dal tanto acclamato cantiere navale svedese. Il The Rasmus 35 ha una chiglia lunga tradizionale. Questa configurazione della chiglia la rende un ottimo creatore di passaggi in tutte le condizioni atmosferiche. Il timone a ruota e il pozzetto centrale con paravento anteriore fisso e copertura del pozzetto di poppa aggiungono la protezione necessaria nelle acque più calme del Nord Europa. Questo bellissimo yacht ha avuto un’enorme quantità di denaro speso per lei dal 2015, compresi i ponti in teak sintetico per tutte le stagioni. Costruita nel 1978, è rinata di recente grazie a dei lavori recentemente completati su di lei.

Alloggio

Questo Hallberg-Rassy Rasmus 35 offre sei posti letto e due cabine, compreso il salone. Ha l’attrezzatura di navigazione aggiornata, l’elica di prua e il riscaldamento della cabina diesel. La visione anticipata di questo yacht ben presentato è altamente raccomandata. La cabina di prua è dotata di una cuccetta a V con riempimento per trasformarla in una cuccetta doppia, di uno stivaggio sotto le cuccette, di un boccaporto di coperta apribile e di un gavone. A poppa della cabina di prua si trovano le teste con WC marino elettrico con scarico ad acqua dolce e serbatoio per le acque nere, lavabo con acqua calda e fredda pressurizzata e doccia, il tutto pompato in un serbatoio per le acque grigie. Di fronte alle teste c’è un altro armadietto appeso. Dietro alle teste è il salone principale con un divano a forma di U ad orificio. Il salone ha interni in mogano con tappezzeria azzurra e ampie finestre che lo rendono luminoso e arioso.

La tappezzeria è stata rinnovata nel 2015. Il tavolo del salone si abbassa per creare una cuccetta doppia.

Di fronte al salone si trova la cucina lineare con un fornello a gas Spinflo con forno, grill e due fuochi, un lavello inox con acqua calda e fredda pressurizzata, un miscelatore e un frigorifero a 12v con congelatore. Il salone è dotato di TV/DVD a schermo piatto 12v/240v con antenna sull’albero di mezzana e amplificatore sul tavolo da carteggio e sistema di intrattenimento Fusion.

La cucina è la stazione di navigazione con un grande tavolo da carteggio con vari strumenti e spazio per riporre libri e carte.

I gradini conducono alla zona centrale del pozzetto con una solida copertura in tela e schermo protettivo. La parte centrale può essere rimossa rapidamente durante la navigazione. I gradini scendono verso la cabina di poppa con una cuccetta doppia e un piccolo bagno portatile. Ha il riscaldamento Eberspacher montato nuovo nel 2017 con una presa nella cabina di poppa, nel salone principale e nella cabina di prua. Il pozzetto centrale consente un facile accesso alla coperta ed è sicuro per la navigazione.

Vele e longaroni:

Helm Hallberg Rassy Rasmus Yacht in venditaArmamento a ketch con randa e mezzana anodizzate Selden, nuovo nel 2015, vela di prua armata in modo frazionato con genoa avvolgibile, randa terzarolata e mezzana. La randa è dotata di terzaroli a linea singola. Il sartiame in acciaio inox e il sartiame in treccia di Terylene sono stati tutti sostituiti nel 2015/2016. Nuovo sistema di vela di prua avvolgibile nel 2015.

Sistemi meccanici:

Questo yacht ha un motore diesel a quattro cilindri Beta Marine da 43 HP con un cambio techno drive (2: 1) montato nel 2017. Il motore si trova sotto il pavimento dell’abitacolo e ha completato 385 ore a partire dal 17 maggio 2021. Trasmissione dell’albero a un’elica Axiom a 3 pale in bronzo. Revisione completa del motore maggio 2021, inclusi olio, filtro dell’olio, filtro del carburante, filtro dell’aria, cinghie dell’alternatore, girante della pompa dell’acqua, livello del cambio e livello di controllo. Lavaggio antigelo e rinnovato inverno 2020/21. Serbatoio carburante in acciaio inossidabile nuovo nel 2017 che contiene 240 litri. Il motore navigherà a 6 nodi con una velocità massima di 8,5. L’elica di prua Sidepower 7hp è stata montata nel 2019 dall’attuale proprietario.

Storia e costruzione:

Ollie Enderlein, uno dei principali progettisti svedesi di yacht elefantiaci degli anni ’60, ha disegnato il Rasmus 35. Tra il 1967 e il 1978 sono stati costruiti settecentosessanta yacht. Il nome “Rasmus” è il dio dei venti in Germania. Il design del Rasmus 35 era molto in anticipo sui tempi. È stato il primo yacht a vela al mondo dotato di parabrezza, che ha reso il suo pozzetto centrale molto ben protetto, pur mantenendo le sue linee eleganti. Questo era, in effetti, il progetto per il concetto di Hallberg-Rassy.

I primi due Rasmus furono costruiti interamente in mogano e la loro costruzione richiese un anno. Lo scafo e la sovrastruttura sono stati realizzati in vetroresina a partire dallo scafo numero tre.

Il Rasmus 35 ha anche un potente motore. Questi punti critici essenziali e le linee senza tempo rendono questo yacht piacevole ancora oggi. È un classico senza tempo e sarà altrettanto attraente tra decenni. In altre parole, questo è un vero Halberg Rassy.

L’attuale proprietario ha proseguito il restauro, ma è costretto a venderlo per motivi di salute. Vale la pena di vederlo se si amano gli yacht tradizionali a chiglia lunga.

Vendi la tua barca con noi

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. Lavoriamo senza vendita e senza compenso. Quindi, se non vendiamo la vostra barca in tempo, decidete di non pagarci nulla. Siamo orgogliosi di Pagina delle testimonianze . Essi sono commenti autentici di acquirenti e venditori di barche. Le nostre commissioni di Yacht Broker sono le più basse in Spagna perché facciamo parte di molti Broker professionali. Acquistiamo il nostro marketing all’ingrosso e otteniamo ottimi affari sullo spazio di marketing del sito Web che possiamo trasferire a te (il venditore) riducendo le commissioni. Visita la pagina delle nostre barche in vendita. Scoprirai che abbiamo Barche in vendita in tutte le fasce di prezzo.

 

Side Halberg Rassey Yacht in vendita a Barcellona Yachts Sold

Hallberg Rassy 45 Yacht venduto

L’Hallberg Rassy 45, uno yacht di classe, è stato venduto.

Il produttore di barche Hallberg Rassy è un nome di cui essere orgogliosi. Pochissimi produttori hanno una tale reputazione per la costruzione di yacht di qualità che navigano in tutto il mondo senza sforzo anno dopo. Kum, l’Hallberg Rassy 45 Yacht è stato costruito nel 1991. Richiede un po ‘di lavoro sul ponte in teak, ma in basso le sue condizioni sono eccezionali. Per uno yacht di 30 anni, tutto quello che possiamo dire è che questo riflette l’amorevole cura dei suoi due proprietari da nuovi. L’attuale proprietario ha acquistato nel 1996. Purtroppo ha usato lo yacht molto raramente, rimanendo sempre lungo la costa spagnola. Questo Hallberg Rassy non è mai stato utilizzato per il noleggio.
Si tratta di una vendita a malincuore da parte del proprietario, che accompagnerà ogni visita. Le offerte verranno prese in considerazione esclusivamente tramite Network Yacht Brokers.

Meccanica

Volvo Penta TAMD 31D 70 Kw / 95 CV. Motore turbo diesel a 4 cilindri a iniezione diretta. Ha due alternatori che azionano un sistema split a 24 e 12 volt. Alternatore numero uno 24Volt: 60 amp. Numero due Alternatore 12Volt: 60 amp. L’albero dell’elica convenzionale in acciaio inossidabile è ben protetto all’interno dello scafo.

Sartiame

Un albero avvolgibile Selden consente il terzarolo con una sola mano tramite il sistema Winch con le cime ricondotte al pozzetto.
Winches Harken 3C Genoa + Harken 2C Foresail e sei winches Lewmar self-tailing. L’argano principale è un Lewmar 44 CEST.
il suo Hallberg Rassey ha un paterazzo idraulico Navtec
Ha uno spinnaker triradiale 1,5 OZ, Carlsen
e 2 Spinnaker Pali.

Vele
Randa avvolgibile PLANAS (solo quattro anni)
Genova PLANAS (due anni e in ottime condizioni).condizioni eccellenti)
Vela di stazionamento
Spinnaker asimmetrico usato pochissimo.
Il proprietario dice che il sartiame è in discrete condizioni poiché la barca non ha navigato molto. È originale ed è stato revisionato da un rigger professionista. Forse è arrivato il momento di sostituire il sartiame verticale.
2 verricelli elettrici 1 fwd Lofran Albatros 1500 W e uno a poppa rendono la vita facile quando necessario.Ancora da 20 kg. Ancora da 44 KGS (CQR 34 KGS)
40 m di catena da 12 mm
Doccia sulla piattaforma da bagno
Serbatoio diesel extra 400 litri in totale 100 litri l’ultimo antivegetativa maggio 2018

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Comunicateci se state pensando di vendere una barca a motore o uno yacht. Lavoriamo su base no-sale no, fee. Quindi, se non vendiamo la vostra barca in tempo, decidete di non pagarci nulla. Siamo orgogliosi della pagina delle testimonianze: sono commenti autentici di acquirenti e venditori di barche. Le nostre commissioni di brokeraggio yacht sono le più basse in Spagna perché facciamo parte di un grande gruppo di broker professionisti. Acquistiamo il nostro marketing in blocco e otteniamo ottime offerte sullo spazio di marketing del sito web che possiamo trasferire a voi (il venditore) attraverso commissioni ridotte. Visitate la nostra pagina delle barche in vendita; abbiamo
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Galley Halberg Rassey Yacht in vendita a Barcellona

Side Halberg Rassey Yacht in vendita a Barcellona

Hotel W Marina Vela Barcellona Spagna marina attracco Spagna

Marina Vela Barcellona Spagna

Marina Vela una posizione unica in riva al mare

Situato a pochi minuti dal centro di Barcellona, il Marina Vela Barcelona Spagna è un albergo di lusso. ha una posizione unica e privilegiata in riva al mare. La Marina mette a disposizione 130 posti barca per barche e yacht con una lunghezza da 12 a 90 metri. I residenti godono di un’eccellente esperienza gastronomica, ricreativa e commerciale. La Marina è circondata da strutture di alta qualità come l’Hotel W Barcelona, centri sportivi e servizi incentrati sulla nautica da diporto. Lei è vicino alle zone di navigazione più famose di Barcellona, come la Costa Brava, le Isole Baleari e la Costa Azul. Il lungomare del centro di Barcellona è dotato di un servizio di sicurezza 24 ore su 24 e i clienti possono godere di una privacy assoluta nelle aree ad accesso esclusivo.

W Barcelona Hotel

Progettato dall’architetto di fama mondiale Ricardo Bofill, W Barcelona ha aperto i battenti nel 2009. L’hotel a 5 stelle Marriott Group è anche conosciuto localmente come Hotel Vela (Sail Hotel); ricorda l’aspetto del Burj Al Arab a Dubai, Emirati Arabi Uniti. Situato sul lungomare lungo il famoso lungomare della Barceloneta, le 473 camere e suite di lusso dell’hotel vantano viste panoramiche su questo Mediterraneo e sulla città.
WIRED Business Center, situato all’interno dell’hotel, offre eccezionali strutture per riunioni, tra cui supporto tecnico e di segreteria per ogni funzione.

L’hotel a cinque stelle offre un bar

sul tetto, una spa e un centro fitness, piscine interne ed esterne, terrazze, spiagge, ristoranti, sale da ballo e altre strutture raggruppate sotto una piattaforma di terrazze. Il ristorante dell’hotel è guidato dallo chef stellato Carles Abellán.
Combinando specialità locali e internazionali con le migliori viste di Barcellona e del Mar Mediterraneo, The W Hotel garantisce un’esperienza spettacolare.

Centro nautico di Barcellona

Marina Vela Barcellona Spagna vi offre il suo cantiere navale privato, il Barcelona Nautic Center. Il cantiere, un tempo Northwind Yacht Manufacturers, si trova a soli 50 metri dall’ingresso del porto. Northwind Boat Builders godeva di un’eccellente reputazione per la costruzione di yacht giramondo di tutte le dimensioni.

Questa è una marina molto sicura, complimentandosi con i servizi disponibili. It è specializzato nella riparazione e refitting di barche a motore e a vela e fornisce ai propri clienti una gamma completa di servizi. Il bacino di carenaggio dispone di un travel lift da 160 tonnellate, una superficie a secco di 14.000 m2 e un magazzino di 600 m2 per lavori interni. Inoltre, offre un molo di 70 metri per i lavori a galla e i migliori specialisti per assistere a tutte le esigenze di manutenzione e riparazione delle barche. Con un accordo speciale, le imbarcazioni a partire da 30 metri, ormeggiate a Marina Vela, possono riempire i loro serbatoi attraverso un nuovo sistema di rifornimento direttamente all’ormeggio.

Marina Vela Barcellona Spagna servizi gastronomici

Molte aziende del settore marittimo hanno installato la loro sede a Marina Vela. I servizi gastronomici di Marina sono pensati per godersi le serate con gli amici e la famiglia con vista sul mare. Sono disponibili tre ambienti diversi: la Velissima, il Camping Mar e il Port Vela. Tra le attività e i marchi che troverai a Marina Vela c’è il BCN Marine Store. Marchi come Sealine, EVO Yachts o la più antica e prestigiosa azienda di vela a livello mondiale, Ratsey & Lapthorn,sono presenti anche nella Marina.

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Hotel W Marina Vela Barcellona Spagna marina attraccoguardando lungo la marina vela con il Barcelona Hotel W sullo sfondo