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Las Ramblas Spanien

Las Ramblas Barcelona Hauptstraße

Las Ramblas Barcelona Spanien Erster Eindruck

Las Ramblas, die Hauptstraße Barcelonas, ist eine berühmte, von Bäumen gesäumte Fußgängerzone, die sich über etwas mehr als einen Kilometer erstreckt. Las Ramblas verbindet die Plaça de Catalunya im Stadtzentrum mit dem Christoph Kolumbus Denkmal in Port Vell.

Las Ramblas markiert die Stadtgrenze zwischen den Stadtteilen Barri Gòtic und El Raval. In dieser Straße befinden sich viele historische Gebäude, wie das berühmte Liceu-Theater. Der Markt La Boqueria schließt sich an Las Ramblas an, eines der berühmtesten touristischen Wahrzeichen der Stadt. Von unserem Büro in Port Ginesta aus können Sie Las Ramblas mit dem Zug oder dem Auto erreichen. Die Anreise von unserem Network Yacht Brokers Büro in Barcelona erfolgt einfach per Taxi und Zug direkt vom internationalen Flughafen El Prat.

Geschichte der Straße

Der Name Las Ramblas leitet sich von dem spanischen Verb „Ramblar“ ab, was so viel bedeutet wie „wandern“. Diese Straße besteht aus fünf Abschnitten, die alle ihre eigene Geschichte und Persönlichkeit haben. Las Ramblas ist vor allem wegen seiner reichen Geschichte bekannt. Die ersten drei Bereiche heißen Rambla Font de Canaletes (Canaletes-Brunnen), Rambla dels Estudis (Jesuitenuniversität) und Rambla de Sant Josep (auch bekannt als Rambla de Les Flors), ein Blumenmarkt unter freiem Himmel. Der nächste Bereich heißt La Rambla dels Caputxins. Ehemals Standort des Kapuzinerklosters, wo heute das Opernhaus Liceu steht. Die Rambla de schließlich, in der sich einst das Kloster St. Monica befand, ist heute ein Kunstzentrum.

Ein geschäftiger Ort; besuchen Sie ihn mit Vorsicht.

Während der Touristensaison ist die Hauptstraße Las Ramblas Barcelona sehr belebt. Sie hat sich seit dem 19. Jahrhundert stark verändert und ist auf jeden Fall einen Besuch wert. Wir empfehlen einen Spaziergang am Morgen, bevor es zu voll wird. Es gibt viel zu sehen, von Blumen über Pantomimen bis hin zu Akrobaten.

Die Gegend leidet unter Taschendieben, die Touristen lieben. Spät in der Nacht wird es ein wenig mehr zu einem Rotlichtviertel“, und wir empfehlen nicht, als Tourist allein herumzulaufen. Viele Polizisten überwachen die Stadt, aber die Behörden in Barcelona scheinen die Notwendigkeit eines CCTV-Systems im Stadtzentrum zu leugnen.

Gefährliche oder gewalttätige Kriminalität ist in Barcelona sehr selten. Die Kleinkriminalität des Taschendiebstahls ist jedoch fast zu einer Lebenseinstellung geworden. Das Übel der Taschendiebe kann vermieden werden, indem man dafür sorgt, dass seine Wertsachen sicher sind.

Orte zum Besuchen

Der spanische Dichter Federico García Lorca sagte einmal, Las Ramblas sei „die einzige Straße der Welt, von der er hoffte, dass sie niemals enden würde“. Östlich von Las Ramblas liegt das Barri Gòtic oder Gotische Viertel, das Zentrum der Altstadt von Barcelona. Das Barri Gòtic ist ein faszinierendes Labyrinth aus Straßen und kleinen Plätzen, von denen viele mit Las Ramblas verbunden sind.

Plaça Reial

Ein großer Verbindungsplatz ist die Plaça Reial, ein schöner Platz aus dem 19. Jahrhundert mit Palmen und einer von Antoni Gaudí entworfenen Beleuchtung. Der Eingang zur Plaça Reial befindet sich in einer kurzen Passage, direkt an den Las Ramblas del Caputxins. Etwas weiter im Barri Gòtic liegt die Kathedrale Santa Eulàlia. In der Nähe der Plaça Sant Jaume befinden sich die Generalitat de Catalonia und das Ayuntamiento – die Stadtverwaltung von Barcelona. Dies sind die rivalisierenden katalanischen und spanischen Regierungen von Katalonien.

Westlich von Las Ramblas liegt das etwas andere Viertel El Raval. Sie befanden sich einst außerhalb der Stadtmauern. Ursprünglich befanden sich in diesem Gebiet verschiedene Einrichtungen. In späteren Jahren entstanden Fabriken und Gebäude mit Wohnungen für die Arbeiter. Das hektische Nachtleben, die Lounges und die Prostitution sind in dieser Gegend weit verbreitet. Heute hat dieser Teil der Stadt bis spät in die Nacht einen gewissen „Rand“ bewahrt. In Barcelona hingegen schlafen diese Orte still vor sich hin, wenn die Sonne scheint.

Weiter zurück in der Geschichte

Las Ramblas war ursprünglich ein schlammiger Bach, der als Abwasserkanal genutzt und mit Müll gefüllt wurde. Im Sommer war es oft trocken, aber als Abfluss war es wichtig, den starken Regen zu bewältigen, der im Frühjahr und Herbst aus den Collserola-Hügeln strömte. Um 1400 wurde der Fluss umgeleitet, um das Stadtzentrum zu umgehen. Der breite Streifen Land wurde zum Zentrum der Stadt, wo Märkte und öffentliche Veranstaltungen stattfanden.

Im Jahr 1703 pflanzte der Stadtrat Ulmen entlang der Straße, um sie attraktiver zu machen.

Konflikte im Laufe der Jahrhunderte forderten ihren Tribut von den religiösen Gebäuden der Las Ramblas, vor allem in der St. James’s Night im Jahr 1835. Die Revolutionäre brannten die Klöster und Kirchen nieder und ermordeten anschließend alle Bewohner. Während des Spanischen Bürgerkriegs (1936-39) kontrollierten Anarchisten Barcelona, griffen religiöse Gebäude an und massakrierten die Mönche und Nonnen. Artilleriefeuer und Luftangriffe von pro-Franco-Truppen während des Zweiten Weltkriegs verursachten ebenfalls schwere Schäden.

Heute ist Las Ramblas ein belebtes Geschäftszentrum und einer der meistbesuchten Orte in Europa; jährlich kommen etwa 30 Millionen Touristen hierher.

Bitte sprechen Sie mit uns, um mehr über diesen Bereich zu erfahren.

Barcelona Stadtzentrum

 

Saint Joseph Valencia Spanien Spanien

Costa de Valencia, Spanien

Valencia ist eine Stadt der Künste und Wissenschaften

Nationalpartei ValenciaDie Valencianische Gemeinschaft liegt an der Südostküste Spaniens. Eine der ältesten Städte, wunderschön und nach Madrid und Barcelona die drittgrößte in Spanien. Das Viertel Mislata an der Costa de Valencia, Spanien, ist jedoch das am dichtesten besiedelte Gebiet Spaniens. Sie wurde 138 v. Chr. von den Römern erobert und später von den Westgoten und den Mauren besetzt. 1982 wurde die Provinz mit dem Autonomiestatut von Valencia in die Autonome Gemeinschaft Valencia integriert. Costa de Valencia, Spanien, ist eine Stadt der Künste und der Wissenschaften, voller Geschichte, aber auch mit einigen futuristischen Elementen, wie einem interaktiven Museum, einem Ozeanarium und einem Planetarium.

Valencia ist eine der größten Städte Spaniens.

Valencia Spanien (Kunst und Wissenschaften)Eine Bootsfahrt auf dem Albufera-See, Wanderwege und ein Feuchtgebietsreservat sind nur einige der vielen Aktivitäten, die Sie hier finden können. Valencia ist eine der schönsten Städte Spaniens, was das Klima angeht, mit schönen Stränden, um die Erfahrung zu genießen, ein Boot in Valencia zu mieten, um
Ibiza
oder
Formentera
. Oder, wenn Sie vorhaben, ein Boot oder eine Yacht zu kaufen, finden Sie 33.500 Angebote (Katamarane, Motorboote, Segelboote, gebrauchte Yachten, Flöße) in Costa de Valencia, Spanien.
Die Hafenstadt Valencia liegt zwischen dem Fluss Turia und dem Mittelmeer. Es ist der viertgrößte Hafen Europas und der größte in Spanien und im Mittelmeerraum.

Paella Valenciana SpanienDas Getränk in Valencia ist Agua de Valencia, und seine Zutaten (frisch gepresster Orangensaft, Cava, Wodka, Gin und viel Eis) haben nichts mit dem Namen zu tun. Horchata ist ebenfalls sehr beliebt, wird aber auf natürliche Weise mit Chufa (auch Tigernuss genannt) hergestellt. Dieser Tuberkel wächst auf den Feldern von Alboraya, einem kleinen Dorf nördlich von Valencia. Und ich vergesse auch nicht die Mittelmeerdiät: Die berühmte Paella Valenciana.

Sankt Joseph.

Saint Joseph Valencia SpanienValencia zeigt umfangreiche UNESCO-Listen. Flamenco, Human Tower, Fest La mare de Deu de la Salud, Mediterrane Höhlenmalereien, Das Mysterienspiel von Elche, Der Palmenhain in Elche, Las Fallas Festival, Das Wassergericht der Ebene von Valencia, Wein- und Weinberg-Kulturrouten-Trog Mittelmeerstädte und die Mittelmeerdiät.
In den letzten Jahren haben kritische internationale Sportereignisse wie der America’s Cup und der Große Preis der Formel 1 Valencia auf der Weltkarte bekannt gemacht. Las Fallas ist ein großes Festival in Valencia. 19. Tag der lauten Musik, des leckeren Essens, der Straßenbeleuchtung, der Böllerkonzerte und der temporären Kunst, an dem sich jedes Jahr im März Touristen und Einheimische treffen, um den Stadtpatron der Zimmerleute, den Heiligen Josef, zu ehren.
Wissenschaft und Kunst ValenciaEin weiteres nationales Fest ist im Juli die Blumenschlacht. Als nächstes auf Agosto La Tomatina. Eine Kampfgruppe, die die kleine Stadt Buñol mit Tomaten überschwemmt. Am 9. Oktober wird der Einzug von König Jaime in die Stadt Valencia, der Tag der Gemeinschaft Valencia und der Tag des Heiligen Dionis, die lokale Version des Valentinstags, gefeiert.
Um in die Stadt zu gelangen, gibt es den nächstgelegenen Großflughafen, den Flughafen Valencia (VLC), Alicante (ALC/LEAL),
Palma Mallorca
(PMI), Ibiza(IBZ), und Barcelona(BCN).
Wenn Sie Musik, Kunst und gutes Essen lieben, ist Valencia die Stadt in Spanien, die Sie gesehen haben müssen!

Jeanneau 39 DS Yacht zum Verkauf Sant Carles Marina Boote zu verkaufen

Sant Carles Yachthafen Tarragona Spanien

Ein spanischer Yachthafen in Katalonien, Sant Carles Marina Tarragona Spanien

Der Jachthafen von Sant Carles ist im Besitz von MDL, einem britischen Freizeit- und Ferienunternehmen, und wird von diesem betrieben. Der einzige Yachthafen, den sie außerhalb des Vereinigten Königreichs besitzen, ist während der langen Sommermonate in der mediterranen Wärme ein Schatz für Bootsbesitzer. Dieser Yachthafen liegt ein paar Stunden südlich von Barcelona. Es ist kein großer Yachthafen, aber es gibt eine gute Mischung aus Motor- und Segelbooten.

Network Yacht Brokers Barcelona zog eine gute Anzahl von Inseraten aus dem Yachthafen Sant Carles an, von denen eines schließlich in den Norden nach Port Ginesta Barcelona kam, damit wir uns täglich mit potenziellen Verkäufen beschäftigen können. Wir hatten einen anstrengenden Tag, um die Yacht für das Auslaufen aus dem Yachthafen Sant Carles vorzubereiten, da der Eigner sie seit mehr als einem Jahr nicht mehr besucht hatte.

Da der Yachthafen etwas landeinwärts liegt und von Feldern und Sümpfen umgeben ist, stellt die Verschmutzung ein besonderes Problem dar. Regelmäßiges Waschen der Boote im Yachthafen ist daher unerlässlich, um zu verhindern, dass sich die Meeresumwelt auf Ihrem Boot niederlässt.

Jeanneau 39 DS Yacht zu verkaufen Sant Carles MarinaMission erfüllt für die Jeanneau 39 DS Yacht, die wir jetzt in Port Ginesta zu verkaufen haben. Wir schrubbten sie gründlich für den Besitzer, der dann die Küste hinauf zu uns fuhr. Sie verfügt über ein umfangreiches Inventar, einschließlich elektrischer Winden, Bugstrahlruder, Klimaanlage und ein ordentliches Solarpanel-System, um die Startbatterie voll aufzuladen.

Wenn Sie eine Yacht mit einer Innenausstattung wünschen, die am besten mit „so gut wie neu“ beschrieben werden kann, folgen Sie bitte dem Link und sehen Sie sich dieses schöne Beispiel an. Die Fotos in der Beschreibung wurden von uns selbst aufgenommen, als sie im August 2021 in Barcelona ankam.

Sie können alle unsere verfügbaren Boote hier sehen

Northwind Yacht Schönes Teakdeck und elegant Informationen zu Booten

Northwind Yachts Barcelona

Berühmte Werft im Zentrum von Barcelona

Die berühmte Werft von Northwind Yachts befand sich mitten in Barcelona, Spanien. Die Werft war einst stolzer Produzent weltumspannender Yachten, und die Werft ist nach wie vor ein sehr gut nutzbarer Raum. Zum Glück entwickelt es sich zu einem Yachtreparaturhof, der diese einst fantastische Anlage hervorragend nutzt.
Die alte Werft von Northwind umfasst eine voll ausgestattete Produktionshalle mit den Maßen 60 m Länge, 30 m Breite und 23 m Höhe, die einen beispiellosen Zugang zum Mittelmeer bietet. Eine externe Esplanade mit einer Größe von fast 12.000 Quadratmetern steht ebenfalls für Reparaturen und Umrüstungen zur Verfügung und ist jetzt Teil der Entwicklung von Port Vela Marina . Northwind Yachts hatte seine Nordhalle bereits an die Barcelona World Race Foundation verkauft.

Reparatur- und Umrüstungsaktivitäten für Werften

Die North Wind Yachts Shipyard in Barcelona bietet über Marina Vela hervorragende Möglichkeiten für den Bau, die Reparatur und die Überholung von Yachten sowie für den Verkauf und die Vermittlung von Yachten.
Network Yacht Brokers Barcelona (Network BCN) unterstützt gerne
Yachthafen Vela
bei der Entwicklung der alten Northwind-Werft zu unterstützen. (Netzwerk BCN).
Rob Woodward, Partner im Netzwerk BCN, sagt: „Der Standort befindet sich nur wenige Minuten vom Stadtzentrum Barcelonas und 15 Minuten vom internationalen Flughafen Barcelona entfernt. Die Werft befindet sich am Eingang des Hafens von Barcelona, wo Yachten zu den privaten Yachtclubs und segeln Yachthäfen von Barcelona passieren. Diese hervorragende Infrastruktur, einschließlich des „W“ -Hotels, muss weiterentwickelt werden „.

Bitte sprechen Sie mit uns, wenn Sie erwägen
Verkauf eines Motorboot oder Yacht
. Wir arbeiten auf einer No-Sale-No-Fee-Basis. Wenn wir also Ihr Boot nicht verkaufen, entscheiden Sie, dass Sie uns nichts zahlen wollen. Wir sind stolz auf die Seite mit den Erfahrungsberichten; es sind echte Kommentare von Bootskäufern und -verkäufern. Unsere Provisionsgebühren für Yachtmakler sind die niedrigsten in Spanien, da wir Teil einer großen Gruppe von professionellen Maklern sind. Wir kaufen unser Marketing in großen Mengen ein und erhalten großartige Angebote für die Vermarktung von Websites, die wir in Form von reduzierten Provisionsgebühren an Sie (den Verkäufer) weitergeben können. Besuchen Sie unsere Seite Boote zum Verkauf; wir haben
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in allen Preisklassen.

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Oyster 54 Yacht verkauft in Barcelona

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Liebevoll gepflegt und außergewöhnlich ausgestattet von einem Eigner mit Sorgfalt auf der weltumspannenden Yacht. Die Liebe zum Detail wurde bei allen Aspekten der Modifikation berücksichtigt. Viele der Upgrades des Eigentümers wurden von der Oyster Yacht-Fabrik in Southampton und Ipswich durchgeführt. Zu den technischen Verbesserungen gehörten Änderungen an den LED-Beleuchtungs-, Sound- und Unterhaltungssystemen. Ergänzungen umfassen eine Kohlenstoffgangway (Passerelle).

Diese Yacht ist in hervorragendem Zustand und diese Yacht muss gesehen werden, um geschätzt zu werden. Das Innere ist aus amerikanischer, heller Eiche gefertigt und mit handgefertigten Tischlerarbeiten ausgestattet. Das endgültige Finish vermittelt ein Gefühl von Qualität und Handwerkskunst, das man auf diesem Niveau der Luxusyachtkreation erwarten würde.

Das Rigg ist für das Segeln mit nur einer Hand ausgelegt und bietet sowohl dem Skipper als auch der Crew ein lohnendes und aufregendes Segelerlebnis.

Diese schöne Yacht liegt in Gibraltar vor Anker und ist bereit für ihr nächstes Abenteuer.

Derzeit vollständig winterfest und an Land und für die Besichtigung aller Systeme verfügbar. Es sind keine Fehler bekannt und alles ist voll funktionsfähig. Sie ist europäische Mehrwertsteuer bezahlt mit allen Papieren in Ordnung.

Allgemeine Unterkunftsspezifikation

Die Unterkunft umfasst sechs Schlafplätze in drei Kabinen (ohne den Salon). Die Innenausstattung ist in Weißeiche gehalten und unterstützt das Designkonzept, das modern, aber dennoch praktisch und auf See nutzbar sein soll. Zu den Merkmalen gehören geformte Fiddles mit Haltegriffen, Schattenfugen“ zwischen den Paneelen und maßgefertigte Oyster-Knöpfe für alle Schränke und Schubladen. 2018 wurde der Teakholzkabinenboden ersetzt. Von Dolphin Sails entworfen, bedecken Teppiche auch die Sohlenbretter im Salon, in der Kombüse und in der Kabine der Eigentümer.

Die Oberflächen in der Kombüse und den Toiletten sind in Avonite und Sandpiper gefärbt, während der Dachhimmel aus Vinylen besteht. Sie ist mit Bezügen aus AAlcantara und Amber Glow gepolstert. Lee-Bildschirme sind an allen Liegeplätzen verfügbar.

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Ein schaumstoffverstärkter Vinyl-Salontischbezugschützt das schöne Holz des Tisches. In allen Kabinen sind Vorhänge und Rollos angebracht. Oceanair ‚Skyscreens‘ sind auch an allen Decksluken mit Fliegengittern an allen Öffnungen des Rumpfes und des Kutschendachs angebracht.

Hella 24V Ventilatoren in den Kabinen und in der Kombüse sorgen bei Bedarf für eine frische Brise.

Vorwärts-Doppelkabine:
Bestehend aus Centreline Doppelliegeplatz. Hängeschrank, Regal und Stauraum unter der Koje und Zugang zuss über die Vorschiffsluke auf das Vordeck,

Zweibett-Kabine: Nach Steuerbord (Koje) mit oberen und unteren Liegeplätzen. Der Stauraum unter der unteren Koje hat einen Hängeschrank und einen Waschtisch mit Schublade.

Vorwärtsköpfe: Zum Anschluss mit einer PAR Quiet-Spültoilette, einem Waschbecken und einer Dusche ausgestattet. Spiegel, Schließfächer

Saloon: L-förmiges Sofa und Tisch an Steuerbord und Sitzgelegenheiten an Backbord. Ein umklappbarer Blatttisch bildet beim Öffnen einen großen Esstisch oder in geschlossener Position einen Beistelltisch. Ein Bücherregal aus rostfreiem Stahl in der Backbordnische des Steuerbordrumpfes. Schließfach für Flaschen, Gläser und Geschirr. Bosch Waschmaschine / Trockner im Salontischsockel (Service 2019)

Die Kombüse, gelegenen Transport, hat reichlich Stauraum. Zugang zum Motorraum. Hängeschrank aus Ölzeug
Waschbecken: Twin Edelstahl
Herd: 10 kardanischen 4-Flammen-Gaskocher aus Edelstahl mit Grill und Backofen erzwingen.
Mikrowelle: Panasonic Combi Backofen und Grill, neu in 2013
Kühlschrank: Edelstahl mit Frontöffnung.
Navigation: Steuerbord mit einem nach vorn gerichteten Kartentisch. Bücherregal und Schublade. Zugang zum Innenraum des Maschinenraums

Kabine des Besitzers:

Eine große Achterkabine mit einer leicht nach Backbord versetzten Doppelkoje, die mit einer hochwertigen Verbundschaummatratze ausgestattet ist. Sofa und Schminktisch / Schreibtisch an Steuerbord. Großes hängendes Schließfach sowie mehrere andere Schließfächer und Schubladen. En-Suite Heads Nach Steuerbord mit PAR Quiet Flush elektrische Toilette, Waschbecken und separater Duschkabine. Spiegel. Schließfächer.

KONSTRUKTION:

Rumpfnummer: Auster 54/01


Rumpf-Konstruktion:
Der Rumpf besteht aus einer Kombination von E-Glas, Kevlar und Kohlefaser, die erhebliche Gewichtseinsparungen, Festigkeits- und Steifigkeitsvorteile gegenüber normalem GFK bietet. Solides Laminat unterhalb der Wasserlinie, verstärkt durch Stringer und Böden.

Rumpf fertig : Rumpf in Awlgrip Flag Blue mit goldener Buchtlinie und weißen Doppelstiefel-Oberlinien

Deckkonstruktion: Aus GFK mit Balsakern geformt. Das fertige Deck ist aus Teakholz. Sie hat einen selbstentleerenden Cockpitboden aus Teakholz mit einem GFK-Bollwerk mit niedrigem Profil aus GFK.

Kiel: Hochleistung (HPB) mit externer Bleikielbirne

Ruder: Geschütztes Skeg-Seitenruder


Heckdesign:
Das Heckdesign umfasst eine Badeplattform mit Teakholzleisten und zwei mit Teakholz gefüllte Edelstahltreppen für den Zugang zum Achterdeck und zur Warm- und Kaltwasserdusche.

EURCD Gebaut, um den neuesten Anforderungen für Kategorie A-Ozean zu entsprechen

Motor: Yanmar 4JH4-HTBE 110 PS (81 kW) Vierzylinder-Turbodiesel

Propeller: Gori 3-Klingen-Falttyp.

Seilschneider: Botschafter

Lichtmaschinen: 80A 150Ah 150A / 24V Mastervolt Hochleistungs

Generator: Onan MDKAV 7 kW 220 V 50 Hz

Bugstrahlruder: MaxPower CT 165 24V Tunnelbogenstrahlruder, einschließlich Augenbrauen am Rumpf.

Klimaanlage: 220-V-Cruisair-System mit umgekehrtem Kreislauf (kalt und warm), bestehend aus 116.000 BTU-Einheiten. 3 x Klimaanlagen: Kabine des Besitzers, Salon und Vorder- und Seitenkabine Fully Serviced 2018

Wassermacher: Seafresh 204A 220VAC mit 72 Litern / Stunde

ELEKTRIK:

Schiffslieferung: 24V

Bleiben übrig: 220-V-50-Hz-Wechselstrom-Ringleitung mit 5 x doppelten 3-poligen Clipsal-Buchsen, die sich entsprechend dem Layout befinden

Andere Steckdosen:
12V Zigarettenanzünderbuchse am Kartentisch

Batterien: Inland: 8 x 6 V Hochleistungs-Tiefzyklusbatterien mit 440 Ah, neu im Jahr 2018.
Motorstart: 2 x 75A / 12V mit 150Ah, neu im Jahr 2019
1 x Generator startet, neu im Jahr 2019

Batteriemanagement
Mastervolt 220V MASS 24V / 75A Ladegerät
Mastervolt Masterlink MICC – Batteriemessgerät und Fernbedienung
Mastervolt Alpha Pro Regler
Notfallverbindung

Wandler: 220V MASS Sinus Wechselrichter 24/2500

Landstrom: 30A 18 m Dockside-Stromkabel. Hubbell-Steckdose im Riegel.
Zweites 30A Landstromkabel + 20m Verlängerung und Buchse für Klimaanlage

Innenbeleuchtung:
Alle Innenleuchten von Calibra
PPre-bit-Downlight LED Chrom-over über Leseflächen, schaltbar und dimmbar zwischen rot & weiß.
Lesen Ich lese oder jede Koje.
LED-Leuchten unter Kojen und Umfang des Bettes des Besitzers, neu im Jahr 2018
Die LED-Beleuchtung in der Treppe zum Niedergang, neu im Jahr 2013
Automatische Türbeleuchtung für Getränkeschrank und Kühlschrank
Flexibler Kartentischlampenschalter rote / weiße LED
LED rot / weiß zur Kombüse und Kartentabelle

Außenbeleuchtung :
2 x LED-Auslegerleuchten über dem Cockpittisch, neu in 2013
LED-Up-Feuerzeuge an oberen und unteren Spreizern sowie Down-Feuerzeuge nur an unteren Spreizern (NEU 2019)
Aqua Signal LED Navigationslichter und Dampflicht, neu in 2013
Aqua Signal Deckleuchte
Hella NaviLED Trio tri-colour mit Ankerlicht, neu in 2017

TANKAGE & Sanitär

Treibstoff: Etwa 850 Liter im GFK-Tank

Wasser: ca. 750 Liter im GFK-Tank


Warmwasser:
Aus einem isolierten Tank mit einem Fassungsvermögen von ca. 73 Litern (16 imp/19 U.S. Gallonen), der durch den Wärmeaustausch des Motors oder durch thermostatisch geregelte 220-V-Tauchheizkörper mit 1,25 kW, die durch den Generator oder Strom vom Hafen.

Heiß- und Kaltwasser-Süßwassersystem unter Druck
Aqua Filter wasserreinigender Aktivkohlefilter bei Kaltversorgung der Kombüse.

Panzer halten: Schwerkraftentladungsbehälter aus Polypropylen x 2 mit Wema-Messgeräten.

RIG & SEGEL


Mast & Rigg Rigg-Schlaufe
Schlaufe

Selden Furling Mast, weiß lackiert mit Elektroantrieb zum Einrollen im Mast
Selden Solid Rod Kicker / Vang
Hydraulisch verstellbares Holmatro-Integral-Achterstag
2 klappbare Maststufen in der Nähe des Mastkopfes
No Strike“-Ionendissipatoren (2 Stück) am Mastkopf
Innere Vorstagskettenplatte und Mastbeschlag für die Sturmfock montiert.
Stehendes Gut 1 x 19 mm Dyform-Draht aus rostfreiem Stahl
Der Mast wurde 2015 entfernt und vollständig gewartet.

Großsegel Roll: Selden

Vorsegel Rollreff: Selden Furlex manuelles Vorsegel-Rollsystem

Winden: Lewmar – Selbstbeschwörung;

2 x # 65 CEST elektrische 2-Gang-Vorwahlen

1 x # 46 CST Großsegel Reffing am Mast

1 x # 48 MESZ elektrisches Großschot

2 x #50 2-Gang-Großfall und Genua-Fall am Mast

2 x # 16 CST Großschot-Reisender

Spinnaker-Ausrüstung:
Spinnaker-Stange und Takelage am Mast befestigt. Paket enthält Kettenblätter, Decksbeschläge, Fall, Richtlift, Stangenlift, Einzelblatt, Vormann und alle erforderlichen Blöcke kaufen.

Segel: Mit den Nordsegeln

Großsegel in Dyneema, neu im Jahr 2014 (kaum benutzt)

Genua in Dyneema, neu im Jahr 2014 (kaum genutzt)

2019 vollständig von North Sails gereinigt, neue Segel in der Produktion sollen von hinzugefügt werden Delphinsegel

MPS Cruising Chute mit einem Quetscher

Inventar

NAVIGATION & KOMMUNIKATION

Zirkel: SIRS Major 150mm Lenkkompass

Segelinstrumente:

Raymarine ST60+, einschließlich Geschwindigkeit, Tiefe, Log und analoge Windgeschwindigkeit/Richtung

Radar/ Raymarine E120 System am Kartentisch mit 4kW Radar

Kartenplotter / GPS

Raymarine E80 Repeater im Navpod am vorderen Ende des Cockpits montiert.

Autopilot: Raymarine ST6002

Windex: Windex und Windfahne am Mastkopf

Navtex: Furuno NX 300 am Kartentisch, verbunden mit dem PC

UKW-Radio: Raymarine 240E D-DSC VHF und zusätzliches VHF und Lautsprecher am Sockel, neu 2013

SSB Radio: I Com

Satellitentelefon:

Iridium Extreme 9575 Satellitentelefon, das neueste Modell (gewartet 2019 von Iridium) mit einer Dockingstation und allem Zubehör für eine Transatlantikpassage


P.C.:
ASA-Notebook in der Halterung am Kartentisch mit separater drahtloser Tastatur und Maus. Router zur Aktivierung von fWi-FiWi-F. Eine voll integrierte, marinetaugliche Antenne mit einem Wi-Fi-Booster und einem integrierten USB-Kabel passt in die Yacht.

Unterhaltung:

Soundsystem:

J.L. Audio, einschließlich neuer Lautsprecher im Salon und im Cockpit. Fusion CD / DVD / iPad-System mit verbessertem Verstärker, 150 Watt pro Kanal für Cockpit-Lautsprecher


Fernsehgerät:
Sony 17″ neu in 2019, lässt sich im Schrank über dem Gefrierschrank verstauen. Status 330 Antenne mit 12V-Verstärker für digitales Fernsehen und FM-Radio

Deck Layout und Ausrüstung:

Anker: CQR 34Kg Hauptanker mit 100m 12mm Kette + 30m Kette. Fester leichter Klappanker mit 10 m Kette und 50 m Kette.

Ankerwinde: Lewmar V4 elektrische Ankerwinde – Winde an Deck. Ferngesteuerte Ankerwinde

Deckzugang: Mainship Gateway Rungen. Tor zur Schublade. Klappbare Badeleiter aus Edelstahl. Sockel in der oberen Sprosse für Passerelle.


Luken
Oyster Custom Drop-Down Waschbordsystem.Lewmar Decksluken mit Alurahmen. Leichtmetallgerahmte Süllrandluken von Gebo. Gebo Rumpfpforten zum Öffnen x 8. Lewmar Bullauge vom Cockpit zur Kombüse.

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Einziehbares Bugstrahlruderboot zum Verkauf Informationen zu Booten

Was Sie wissen müssen, bevor Sie eine Yacht kaufen

Expensive Extras that are worth paying for

Meine Top-Ten-Liste von Sonderausstattungen erhöht den Wert einer Yacht auf dem Gebrauchtmarkt; hier finden Sie Tipps, die Sie vor dem Kauf einer Yacht kennen sollten. Einige Upgrades sind zwar teuer, werden aber vom Käufer einer gebrauchten Yacht im Allgemeinen nicht als wesentlich angesehen. Siehe meinen Beitrag vor dem Kauf einer Yacht drei für teure Fabrik-fit Extras mit wenig Wert in
dem Markt für gebrauchte Yachten.

Solarplatten

Solar Panel Arch Boats Zu verkaufen Spanien

Wenn Solar- und elektronische Bootsausrüstung effizienter wird, ermöglicht die Verbesserung der Sonnenenergie auf See mehr Freiheit. Segler lieben die Freiheit, daher stehen Sonnenkollektoren zweifellos ganz oben auf meiner Liste der Dinge, die den Wert einer gebrauchten Yacht steigern.

Bugstrahlruder

Bugstrahlruder auf einem Boot zum Verkauf Spanien bevor Sie eine Yacht kaufen

Das Erlernen von Manövrierfähigkeiten für eine Yacht guter Größe, insbesondere in einem kleinen Hafen, braucht Zeit. Selbst ein gut geübter Skipper freut sich über einen Knopfdruck in einer Zeit der Not. Die Realität sieht so aus, dass selbst professionelle Skipper Schwierigkeiten haben können, wenn sie ihre Boote nicht regelmäßig bewegen.

Autopilot

Sortiment von Komponenten Boot zum Verkauf SpanienEin moderner Autopilot ist sein Gewicht in Gold wert (wie man so schön sagt). Wenn Sie nur mit einer Hand segeln, ist es auf einer vernünftigen Flossenkieljacht fast unerlässlich. Ich kann eine Ausnahme argumentieren, wenn Sie eine Yacht mit langem Kiel segeln. Es ist möglich, Segel zu setzen, ein wenig Wetterhelm hinzuzufügen und weiter zu fahren (wie sie sagen). Das Verriegeln des Steuerrads erfordert mit der Zeit einen gewissen Navigationsaufwand, aber es macht großen Spaß!

Kartenplotter Kombiniertes Radar

Kartenplotter Yacht Zum Verkauf Spanien

Es war einmal, als die Plotter grafischer wurden, hatten die Skipper zwei Plotter, einen am Navi-Tisch und einen an Deck. Die Realität sieht so aus, dass von den meisten Freizeitseglern nur wenig unterhalb des Kartentisches verbracht wird. Die Plotter sind auffälliger, heller und wetterbeständiger geworden, so dass es Sinn macht, sie als glorifiziertes Satellitennavigationsgerät zu verwenden. Wenn Sie sich einem unbekannten Hafen nähern, ist es sehr beruhigend, einen Blick auf den Plotter zu werfen und Ihre Position aus einer anderen Perspektive zu betrachten. Leider wird die Navigationsausrüstung so schnell aktualisiert, dass ich nur einen Plotter kaufen würde, der meinen Bedürfnissen entspricht. Ich würde kein zusätzliches Geld ausgeben, um etwas Elektronisches zu kaufen, nur weil ich glaube, dass es den Wert meiner Yacht steigert. In der nächsten Saison wird ein neuer Besitzer die neuesten Geräte anschaffen wollen.

Elektrische Winde

Elektrische Winde auf einer Yacht in Spanien

Eine elektrische Winde auf dem Kutschendach reicht für die meisten Menschen aus. Dies erspart Ihnen viel Arbeit beim Schleifen oder Ziehen der beiden Hauptleitungen. Sie können damit auch einen Kameraden anheben, einen Flaschenzug montieren und ein Beiboot oder eine Person bergen. Auf dem Wagendach findet man alle möglichen Verwendungsmöglichkeiten für eine elektrische Winde. Ich sehe keine Notwendigkeit für eine elektrische Winde auf einer Yacht, die kleiner als 13 Meter ist.

Klapppropeller

bevor Sie eine Jacht kaufenIch habe beim Segeln jahrelang den Rückwärtsgang gewählt, um das Getriebe meiner Yacht zu schonen. Sie sagten, dass die Komponenten im Inneren des Getriebes fixiert sind und sich abnutzen (klingt vernünftig), weil sich der Propeller nicht mehr dreht. Sie sagen auch, dass ein fester Propeller weniger Luftwiderstand erzeugt als ein frei drehender Propeller (keine Ahnung davon). Dann lernte ich einige Leute kennen, die den Atlantik überquerten und ein Getriebe auf einer einigermaßen modernen Yacht austauschen mussten. Wenn Sie den Rückwärtsgang einlegen, um den Propeller über längere Zeit zu blockieren, wird die Getriebekupplung so stark belastet, dass sie verschleißen kann (wow, das wusste ich gar nicht). Die Lösung ist, wenn Sie sich Sorgen machen, ein zusammenklappbarer Propeller. Das ist eine schöne Sache, und ein Käufer Ihrer Yacht wird sich freuen, dass Sie Geld in ein solches Gerät investiert haben.

Frischwassergekühlter Motor

Frischwassergekühlter Motor Volvo Penta

Dieser ist einen weiteren Beitrag wert. Wenn ich die Wahl hätte, würde ich ein wenig mehr für einen neuen wassergekühlten Motor bezahlen. Link zu einem Beitrag zu diesem Thema

 

Bootsheizung

Bootsheizung auf einem Boot zum Verkauf in Spanien

Boote in nördlichen Klimazonen können feucht stinkende Orte sein. Eine Bootsheizung hält Sie nicht nur abends warm. Es vertreibt die Feuchtigkeit und schützt Ihre Investition.

 

 

Klimaanlage

Klimaanlage auf einem Boot zum Verkauf in SpanienVielleicht funktioniert der Dyson-Lüfter gut in kleineren Booten, aber eine Klimaanlage mit einer Wärmeeinstellung im umgekehrten Zyklus verwandelt das Vergnügen des Segelns, wenn Sie sich an die Landversorgung anschließen können. Viele mediterrane Marinas berechnen keinen Strom. Sie sehen es als Teil eines Pauschalangebots. So können Sie die Yacht von der Ankunft bis zur Abfahrt auf eine perfekte Temperatur kühlen, wenn Sie in einem Yachthafen liegen. Genau wie beim Heizen wird die Klimaanlage Ihr Bootserlebnis verändern.

Werkseitig montierter Generator

Werkseitig montiertes Generatorboot zum Verkauf in SpanienBevor Sie eine Yacht kaufen, sollten Sie wissen, dass Sie, wenn Sie vorhaben, viel Zeit vor Anker zu verbringen und eine neue Yacht mit einer Länge von mehr als 15 Metern aufpeppen wollen, ein werkseitig eingebauter Generator auf Ihrer Liste der Extras stehen sollte. Ich habe es nur deshalb auf meine Liste geschafft, weil ich den Unterschied zwischen dem Einbau eines billigen Nachrüstgeräts und eines richtigen, werkseitig eingebauten Geräts erläutern wollte. Es ist viel Forschung erforderlich, wenn Sie den Weg der Generatorinstallation beschreiten. Meiner Erfahrung nach können nur wenige Unternehmen bei einer werkseitig installierten Einheit Geld sparen.

 

Bayern 46 Yachthafen Seite Boote zu verkaufen

Bavaria 46 Cruiser Yacht Verkauft

Bavaria 46 Cruiser Verkauft von Network Yacht Brokers

Bavaria 46 Cruiser Yacht. Sie ist die Version mit vier Kabinen und bietet viel Platz zum Leben an Bord. Bayern nutzte den Raum geschickt, einschließlich eines hellen, modernen Interieurs. Das ist ein natürlicher Fortschritt gegenüber früheren Bavaria Yachts. Die Yachtdesigner haben beim Entwurf dieser schönen Yacht auf einen sehr hohen Komfortfaktor geachtet. Die Bavaria 46 Cruising Yacht verfügt über einen einfach zu handhabenden Segelplan. Die Decks sind klar, was das Segeln zu einem absoluten Vergnügen macht. Sie hat eine überraschend gute Wendung.

Bavaria 46 Yacht
Bavaria 46 Cruiser Yacht Zu verkaufen

Diese Bavarian 46 wurde in den letzten Jahren einem umfangreichen Refit unterzogen, einschließlich, aber nicht beschränkt auf eine neue stehende Takelage im Jahr 2013 und einen neuen Anker und Kette im Jahr 2020. Das Beiboot und die Rettungsinsel wurden 2018 ersetzt, und 2015 erhielt sie eine neue Ankerwinde. Abgerundet wurde das Ganze durch den Austausch des Küchenofens im Jahr 2015.

 

Bavaria 46 YachtBayern 46 Yacht zum Verkauf Limousine  Achterkabine

ACCOMMODATION, Bavaria 46 Yacht

  • Liegeplätze-Doppel-/Einzelzimmer: 3 & 1
  • Kabinen: 4
  • Kopffreiheit: 2m
  • Neue Polster, Matratze und Vorhänge im Jahr 2016
  • Diagrammtabelle
  • Saloon Tisch
  • Hängende Schließfächer
  • Wet Locker (s)
  • Köpfe: 2
  • Toilettentyp: Manuell
  • 2-Flammen-Kochfeld
  • Neuer Ofen im Jahr 2015
  • Grill
  • Kühlschrank: 2x Elektrisch + Eiswürfel im Cockpit eingebaut Cockpittisch
  • Neue Wasserdruckpumpe im Jahr 2020
  • Das Heißwassersystem (Helios) wurde 2016 ersetzt
  • Ersatz von Türschlössern im Jahr 2016
  • Die Innenausstattung des Salons und der Kabinen wurde 2016 entfernt.
  • Ersetzter DVD-Player: CD-Player (Neu 2019)
  • Neue Schranktüren im Jahr 2020
  • Diagramme enthalten
  • Besteck und Geschirr sind inbegriffen
  • Decken & Bettwäsche

MASSE

  • Gesamtlänge: 14.4O m
  • Länge der Wasserlinie: 12,22 m
  • Breite: 4,35 m
  • Tiefgang: 1,85 m Flossenkiel
  • Verdrängung: 11.000 kg
  • Stehende Kopffreiheit: 2 m
  • Segelfläche: 93,74 MSq

KONSTRUKTION

  • Erbauer: Bayern Yachten (DEUTSCHLAND)
  • Modell: 46 Cruiser Yacht
  • Passagierkapazität: 10
  • Rumpffarbe: Weiß
  • Rumpf / Kiel Formation: Fin
  • Ruder Typ: Spaten
  • Lenkungstyp: Doppelräder
  • Die Überholung der Lenkräder erfolgte im Jahr 2015
  • Deckmaterialien: GFK & Teak im Cockpit
  • Kraftstoffkapazität: 190 l
  • Wasserkapazität: 460 l

MECHANISCH

  • Hauptmotorhersteller: Volvo Penta
  • Hauptmotorleistung: 55 PS
  • Der Motor und das Getriebe wurden 2015 überholt
  • Antriebstyp: Welle
  • Propellertyp: 3 Blatt Neu 2016
  • Kühlung: Süßwasser
  • Kraftstoff des Hauptmotors: Diesel
  • Reisegeschwindigkeit: 8 Knoten
  • Höchstgeschwindigkeit: 10 Knoten

ELEKTRISCH

  • Motorbatterie: 110 AMP
  • Haushaltsbatterie: 2 x 140 AMP Green Energy (Neu 2019)
  • Wechselrichter für Kleingeräte
  • Shorepower-System
  • Shorepower-Kabel

RIG UND SEGEL

  • Stehende Takelage – Alter: Neu 2014
  • Running Rigging – Alter: Neu 2014
  • Großsegelriff: In-Mast
  • Stack-Pack / Lazy Jacks
  • Rollsegel

SEGEL

  • Main: In-Mast Sail – Neu 2020
  • Genua: Furling Genua – 2014

DECK-ZAHNRAD

  • Primäranker: Delta (Neu 2020)
  • Ankerkette / Kette: 65 m (Neu 2020)
  • Ankerwinde: Lofrans Tigres 1500W (Neu 2015)
  • Badeleiter
  • Cockpit / Deckdusche
  • Cockpittisch
  • Cockpit Schließfächer
  • Cockpitkissen
  • Passarelle: Edelstahl & Teak

NAVIGATIONSAUSRÜSTUNG

  • Kartenplotter: GARMIN GPS Karte 182C
  • GPS: Autohelm
  • Autopilot
  • UKW-Radio
  • Log / Geschwindigkeit
  • Blasinstrument

SEGELTUCH

  • Sprayhood
  • Bimini: Neuer Bimini 2015
  • Cockpitkissen

SICHERHEITSAUSRÜSTUNG

  • Rettungsfloß: 10 PAX Neu 2018
  • Fackeln
  • EPIRB
  • Bilgenpumpe: 1 x manuell
  • Bilgenpumpen: 2 x elektrisch

SCHLAUCHBOOT

Fjord III Deutsch Frers Informationen zu Booten

Bevor Sie eine Yacht kaufen

Ich wähle eine Yacht zum Kauf aus.

Die Auswahl an Yachten in einer Werft Bevor Sie eine Yacht kaufen
So viele Kiel- und Rumpfformen

Dies ist ein großes Thema. Ich bin seit fast 30 Jahren in der Branche. Ich habe viel Wissen erworben, das ich gerne an Sie weitergebe. Sie werden selbst entscheiden, welche Yacht Sie kaufen möchten. Ich hoffe, die Informationen helfen Ihnen, die richtige Entscheidung zu treffen, bevor Sie eine Yacht kaufen.

Da ich in vielen Teilen der Welt gesegelt bin, bin ich ein sehr erfahrener Segler. Ich habe noch nie einen Ozean unter Segeln überquert und möchte dies auch nicht tun.

Bevor Sie eine Yacht kaufen

moderne Yachtkiele Bevor Sie eine Yacht kaufen
Moderne Rumpf- und Kielformen

Stellen Sie sich diese Frage. Was für ein Segel werde ich machen? Sie könnten fragen, wie lang ein Stück Schnur ist, oder ich habe mich noch nicht entschieden.

Wenn Sie an diesem Punkt in einem Abenteuer sind, um ins Bootfahren einzusteigen, ist dies ein ausgezeichneter Ort für mich, um meine erste Aussage zu machen. Beginnen wir mit einer meiner goldenen Regeln.

Kaufen Sie niemals ein Boot, das Sie nicht schnell verkaufen können (es sei denn, dies ist Teil eines Masterplans). Siehe meinen Beitrag „Yachten, die sich schnell verkaufen“.

Einige wenige Glückliche, die die Kosten für eine Yacht nicht zu zählen brauchen, können eine klassische Yacht kaufen und Tausende, ja sogar Millionen für die Restaurierung ausgeben und vielleicht eine klassische Yacht mit hochmodernen Techniken rekonstruieren. Ich verstehe diese Denkweise. Tut mir leid, dieser Blog ist für Sie unvollständig, aber ich kann über ein solches Projekt plaudern.

Für den Rest von uns sind ein Gleichgewicht von hart verdientem Geld und der Wunsch, die größte Yacht innerhalb eines bestimmten Budgets zu kaufen, wahrscheinlich die wichtigste Überlegung beim Kauf einer Yacht. In den folgenden Beiträgen werde ich die Vorteile der verschiedenen Yachten in einfachen Worten erklären. Ich möchte Ihnen helfen, den Kauf der falschen Yacht zu vermeiden.

Rumpfformen

Langer Kiel

Fjord III Deutsch Frers
Klassischer Yacht-langer Kiel

Bitten Sie einen Schüler, die Form einer Yacht aus dem Wasser zu ziehen. Er wird wahrscheinlich eine Zeichnung von a produzieren Klassische Langkielyacht . Sie haben eine schöne Form, sind solide und fest, aber sie sind teuer in der Herstellung.

Eine angemessen proportionierte Langkieler-Yacht ist ein Traum, um in gerader Linie zu segeln. Sie wird eine nasse Fahrt sein, wenn sie durch die Wellen schneidet. Gelegentlich nimmt sie auf dem kurzen Meer eine Welle, die so lang ist wie ihr Deck. Wenn Sie die Segel jedoch richtig setzen, müssen Sie sich keine Sorgen um Wind und Seegang machen. Eine Langkieljacht ist darauf ausgelegt, Hunderte von Meilen in gerader Linie zu fahren; sie wird dies sehr gut tun – praktisch eine Yacht, mit der man überall hinfahren kann. Wenn Sie ein Tauchsafari in Betracht ziehen, sollte diese Art von Yachtform auf Ihrem Radar stehen.

Nachteile eines langen Kiels

Nicht die beste Kielform, wenn Sie in engen Gewässern segeln wollen. Bei leichtem Wind müssen Sie möglicherweise die Fock zurücksetzen, um eine Wende zu beschleunigen. Das macht anfangs Spaß, wird aber als tägliche Routine ermüdend. Wenn Sie in engen Gewässern die Wende verpassen und sich an einem felsigen Ort oder bei Ebbe befinden, könnten Sie in Schwierigkeiten geraten. Zum Vergleich: Eine moderne Flossenkieljacht wendet mühelos bei praktisch keinem Wind, sofern sie sich im Wasser bewegt.

Langer Kiel eine schöne Form
Sicher in einer Long Keel Yacht

Ich erinnere mich an meine vielen Versuche, die Menai Strait in Nordwales mit unserer ersten richtigen Yacht zu befahren (meine erste Liebe zum Bootfahren). Sie war ein Kiel mit langem Kiel namens Kuan Yin . Ich könnte schnell ein Buch über die Freude schreiben, die sie meiner Familie und mir bereitet hat. Wir hatten mehrere Jahre lang viele Abenteuer in der Irischen See. Nur unsere Unerfahrenheit bringt uns gelegentlich in Gefahr. Kuan Yin hat uns nie im Stich gelassen. Ich würde gerne wissen, wie es ihr jetzt geht, fast fünfundzwanzig Jahre nachdem ich sie verkauft habe (ich fühle immer noch den Schmerz).

Zusammenfassung des langen Kiels,

Wenn Sie eine Yacht mit langem Kiel kaufen, haben Sie ein schwieriges Boot zum Segeln. Die Rumpfform eines Langkielers ist für Personen geeignet, die an Bord leben oder bei jedem Wetter segeln möchten. Sie wird Ihnen eine starke und stabile Plattform bieten. Leider ist eine Yacht mit langem Kiel im Vergleich zu einer modernen Yacht mit Flossen- und Skeg- oder Flossen- und Spatenrumpfform langsam. Eine Langkieler-Yacht ist in der Tat nicht leicht einhändig zu segeln. Vielleicht nicht die beste Yacht für einen kleinen Yachthafen, wo man vielleicht rückwärts in einen Liegeplatz einfahren muss. Eine lange Kielyacht fährt nicht geradeaus rückwärts.

Fin und Ruder Skeg

Spatenruder mit Skeg
Spaten mit Skeg, der das Ruder stützt

Eine hervorragende Balance zwischen einer leichten Flosse und einem langen Kiel. Ein gekapselter Flossenkiel kombiniert die Stärke eines langen Kiels und bietet Ruderschutz, wenn er mit einem Skeg kombiniert wird. Im Allgemeinen, wenn ein Ruder, ist diese Yacht höchstwahrscheinlich als ein Globetrotter Skeg Design und umfasst eine gekapselte Flosse Kiel, diese Yachtdie nasse Fahrt erhalten Sie mit einem langen Kiel Yacht, da sie nicht so schwer sein wird. Sie wird nicht dafür ausgelegt sein, auf der Oberfläche zu sitzen; Daher ist es unwahrscheinlich, dass es auf kurze See zuschlägt.

 

 

Nachteile einer Flosse und Skeg

Teuer zu bauen und im Allgemeinen nicht so schnell wie eine Flossen- und Spatenruder-Rumpfform durch das Wasser.

Fin and Skeg Summary (eingekapselter Finnenkiel).

Einige der besten Yachten für die Weltreise sind nach dem Fin-and-Skeg-Profil konstruiert. Amel ist nur einer der fantastischen Yachthersteller, die einem in den Sinn kommen, wenn man an großartige Segelyachten denkt. Ganz einfach: Diese Art von Yacht wird den Globus viele Male umrunden, ohne auch nur einen Atemzug lang anzuhalten!

Fin Keel Yacht mit Spatenruder

Tausende von Fin- und Spade-Ruderyachten haben in den letzten zwanzig Jahren eine Produktionslinie für Boote verlassen. Da es keine Anzeichen für eine Verlangsamung der Produktion gibt, ist diese Konfiguration im Vergleich zu herkömmlichen moderne YachtkieleRumpfformen eine Hochgeschwindigkeitsjacht. Die meisten Flossen- und Spatenruderyachten haben einen angeschraubten Kiel. Eine Anschraubkonfiguration ist vergleichsweise billig in der Herstellung, und man kann mit Recht sagen, dass dies das Segeln in den letzten 25 Jahren revolutioniert hat.

Das computergestützte Rumpfdesign verhilft auch zu einer unglaublichen Vorwindgeschwindigkeit. Die Rumpfformen haben sich in den letzten Jahren weiterentwickelt, was zu wesentlich breiteren Cockpits geführt hat. Die einfache, aber brillante Idee, einen Doppelhelm zu installieren, hat es im Laufe der Jahre ermöglicht, die Form einer modernen Yacht weiter zu verändern. Ein breiteres Heck macht eine Yacht viel schwimmfähiger, was sie zu einem noch schnelleren Boot macht. Herkömmliche Rennyachten werden in der Regel mit Flosse und Spatenkiel ausgestattet.

Nachteile eines angeschraubten Kiels

Bei einer Unterwasserkollision zwischen einem aufgeschraubten Kiel und einem festen Gegenstand können schwere Schäden am Rumpf entstehen. Auf einer allmählich abfallenden Sandbank können Sie vielleicht ohne Schaden davonkommen, aber wenn Sie bei einer gewissen Geschwindigkeit auf einen Felsen treffen, besteht die Gefahr, dass Sie eine Yacht riskieren. Flossenkielboote überqueren die Ozeane ohne Probleme, aber es gab auch schon Unfälle, bei denen Objekte weit draußen auf dem Meer getroffen wurden, was zu schweren Problemen führte. Eine Unterwasserkollision kann jede Yacht ernsthaft beschädigen.

 

Amel Super Maramu Informationen zu Booten

Yachten, die schnell verkaufen

Verkaufe eine Yacht schnell

Piratenschiff Boot zum Verkauf in einem Yachthafen Yachten, die sich schnell verkaufenKunden fragen mich oft, wie schnell eine Yacht zum Verkauf braucht. Dies ist eine sehr vernünftige Frage, deren Beantwortung jedoch recht komplex ist. Ich kann jedoch zuerst antworten, indem ich Yachten mit Motorbooten vergleiche.

In Spanien verkaufen sich alle Yachten im Vergleich zu Motorbooten sehr schnell!

Dann wird es komplex. Ein Hinweis auf die Schwierigkeit, eine allgemeine Antwort zu geben, findet sich in meiner obigen Antwort ( in Spanien ). Genauer gesagt ist der Gebrauchtyachtmarkt an der Ostküste Spaniens in der Nähe von Barcelona sehr lebhaft.

Als Teil von Network Yacht Brokers bekomme ich einen Einblick in den Vertrieb in Europa und Großbritannien. Interessanterweise werden einige Standorte vom Verkauf von Motorbooten dominiert. Es kommt alles auf die Art von Kreuzfahrtgewässern an, die Sie haben. Ein lokaler Markt treibt das nicht unbedingt an s.

Menschen, die ein Boot suchen, suchen in der Regel an Orten, an denen sie den richtigen Bootstyp entdecken.

Zum Beispiel ist ein Segelboot nicht gut, wenn Sie keinen Wind haben. In einigen Teilen Spaniens gibt es keinen vernünftigen Wind, so dass der Verkauf von Motorbooten dominiert.

Bootskäufer könnten ihre Suche eingegrenzt haben, um einen Ort zu finden, an dem es mehr von dem Bootstyp gibt, den sie suchen.

jeanneau yachts factory Yachten, die sich schnell verkaufenLassen Sie mich das Denken hinter der obigen Aussage erklären. Nehmen wir zum Beispiel den Hamble in Großbritannien. Dies ist ein Ort, an dem Käufer jeden Bootstyp finden können. Wenn ich jedoch daran interessiert wäre, eine Rennyacht zu kaufen, könnte die Hamble in England ein guter Ausgangspunkt sein, um Rennyachten zu untersuchen. Der Hamble ist das Zentrum der britischen Schifffahrtsindustrie und viele Unternehmen unterstützen den Segelsport. Wenn ich hingegen eine Superyacht kaufen wollte, würde ich mich vielleicht an Yachthändler an der südfranzösischen Küste in oder um Monaco wenden.

Internationale Bootskäufer

Kurz nachdem wir von Großbritannien nach Barcelona in Spanien gezogen waren, eröffneten wir ein Maklerbüro in Port Ginesta, nahe to Internationaler Flughafen Barcelona. Dreißig Jahre in der Branche und mehr als zwanzig Jahre als Yachtmakler ließen mich glauben, dass Barcelona ein Ort sei, an dem es viele Boote zu verkaufen gäbe.

Amerikanische FlaggeWir waren in Spanien nicht lange für Geschäfte geöffnet, als eine Anfrage aus Nordamerika einging. Ich war fasziniert von der Denkweise eines jungen kanadischen Paares. Sie erkundigten sich nach einer 15-Meter-Segelyacht, die wir gerade in Barcelona zum Verkauf angeboten hatten. Sie wollten nach Barcelona fliegen (sie sagten, es sei ein einfacher Ort, um mit vielen Booten dorthin zu gelangen). Sie kauften ein One-Way-Ticket und segelten die Yacht zurück nach Kanada, nachdem sie das Segeln im Mittelmeer gelernt hatten, wo das Segeln einfach war. Wow, die Logik war erstaunlich. Schauen Sie sich den Globus an und die Mediterainina war nichts weiter als ein großer See. Viele Orte zu besuchen. Vielleicht würden sie einen Sommer in Europa verbringen, bevor sie den Ozean überqueren. So gesehen, klingt es fantastisch!

Man könnte meinen, das sei ungewöhnlich. Wir haben in diesem Jahr zwei 15-Meter-Yachten der gleichen Marke verkauft, die nach Kanada gingen. Mehrere Käufer kamen aus Amerika, Mexiko und Venezuela. Wir erhalten viele Anfragen aus Australien, wo die Menschen ähnliche Ideen haben. Wenn Sie eine Yacht für die Weltreise in Nordeuropa verkaufen, ist Barcelona der richtige Ort dafür.

Was ist die am schnellsten verkaufte Gebrauchtbootmarke? Yachten, die schnell verkaufen

Amel Yacht Tisch mit Bohlen Port Ginesta Yachten, die schnell verkaufen
Amel yacht kardanische Suppenschüssel.

Ich glaube, „Amel“ ist die meistverkaufte Marke für Gebrauchtboote. Vielleicht dachten Sie, ich würde Bayern, Jeanneau oder Beneteau sagen? Sie werden zwar in großer Zahl verkauft, aber die Käufer haben Tausende von Yachten zur Auswahl, so dass der Wettbewerb beim Verkauf eines einzelnen Bootes sehr intensiv ist.

Im Jahr 2021 stellen wir fest, dass einige Globetrotter-Marken, wie z. B. Amel, an Wert gewonnen haben. Die weltweite Pandemie traf die Fabrikproduktion im Jahr 2020, und es wurde schwieriger, Segelboote auf dem Gebrauchtmarkt zu finden. Vielleicht wollen immer mehr Menschen dem Alltag entfliehen und ans Meer fahren. Als Yachtmakler in Barcelona, Spanien, haben wir Yachten, deren Verkauf in diesem Jahr erneut gestiegen ist. Vielleicht ist es für Sie an der Zeit, über ein Segelabenteuer nachzudenken.

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Flybridge Motor Yacht Sundance Boote zu verkaufen

Doqueve Motorboot Verkauft

Spaß in der Sonne

Doqueve Motorboot. Wir haben eine schöne Familie Kreuzfahrt Motoryacht zum Verkauf mit ausgezeichneten Unterkunft, wenn Sie auf der Suche Abendliche Flybridge-Motoryacht Doqueve Motor Boat für einen Platz an der Sonne sind. Ideal für Wochenenden in der Bucht oder um die Küste zu erkunden. Die Yacht wurde von Doqueve, einem angesehenen spanischen Bootsbauer, gebaut und befindet sich seit ihrem Kauf in Spanien. Alle Papiere sind ordnungsgemäß, mit den vorgeschriebenen Mehrwertsteuerunterlagen. Der jetzige Eigner hat die Yacht im Dezember 2019 gekauft und ist seither nur einmal gesegelt. Sie wurde für den Rest der Zeit als Wohnung in der Mediterainina genutzt. Der Motor wurde zuletzt im Oktober 2019 gewartet, das Antifouling und der Rumpf-Check im Mai 2021. Der Besitzer verkauft, weil er ein größeres Boot kaufen möchte. Verfügbar für Besichtigungen in Port Ginesta.

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