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caratterizzato da amel Yachts Sold

AMEL Super Maramu Yacht VENDUTO da Network Yacht Brokers

Amel Super Maramu Yacht

Amel Super Maramu Yacht

Salite a bordo e navigate a bordo di questo Amel Super Maramu Yacht. Pensiamo che questo possa essere utile se vi state preparando a viaggiare per il mondo. Progettato da Henri Amel & Jaques Carteau nel 1993 è AMEL Super Maramu. Rappresenta un marchio premier che è diventato un famoso giramondo affermato. Di tanto in tanto abbiamo yacht in vendita che includono tutto a bordo. Tuttavia, ha tutto ciò che può servire. Abbiamo trascorso del tempo sotto il ponte e ci siamo divertiti a guardare l’impressionante pila di carte nautiche. Hanno mostrato molte parti del mondo. L’inventario è così buono che potrebbe essere possibile salpare per il mondo poco dopo l’acquisto.

Marina di Amel Yacht ad alta risoluzione

Interno

Alcune caratteristiche progettuali sono esclusive di AMEL. Anche la scommessa sugli archi è ottima. Ci è piaciuta la cabina di poppa. È un’ottima distanza dal salone principale e consente all’armatore o al comandante di allontanarsi dall’equipaggio per riflettere, se necessario. Il sottocoperta è ben curato e il bellissimo yacht è piacevole da vedere. Il proprietario ha accettato di lasciare un bel dipinto ad olio di Nizza, Francia. Questo è sul muro nel salone. Questo dipinto, insieme al lussuoso tessuto sostituito durante i lavori di rivestimenti, contribuisce a dare a questo AMEL Yacht un’impronta individuale.

In coperta, Amel Super Maramu Yacht

Il sartiame corrente è stato sostituito nel 2016. È un gradito miglioramento dell’aspetto di questo yacht. Quando si trovava in Grecia, ci è stato detto che il motore era stato sostituito e che all’epoca era stato sottoposto a un’ampia opera di ingegneria. L’hardtop offre un eccellente riparo dagli inevitabili spruzzi d’acqua che si possono incontrare durante un passaggio. L’alaggio dello yacht è facile, poiché lo strallo primario e quello di prua sono dotati di motori elettrici posizionati alla base. Questo sistema di terzaroli ad alimentazione diretta è un’ottima caratteristica progettuale che è stata replicata di recente su altri marchi.

Segui questo collegamento alle specifiche per maggiori dettagli tecnici.

 

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Tieni la tua barca in Spagna

Hai pensato di spostare la tua barca al sole?

Forse ti chiedi dove tenere la tua barca in Spagna per sfruttare al massimo il tempo prezioso che hai a disposizione. Pensiamo Port Ginesta Marina sarà una scelta eccellente per una base e vale la pena indagare. Di seguito sono riportati solo alcuni dei motivi per cui ci piace.

Port Ginesta Marina si trova a breve distanza dall’aeroporto internazionale di Barcellona. È il porto turistico più grande della zona e può contenere fino a 1500 barche e yacht . Essendo a una decina di chilometri dal centro della città, beneficiamo di un po’ di tranquillità. tenere la mia barca in Spagnadal trambusto della città più vivace d’Europa. Port Ginesta si trova vicino a un grazioso porto turistico all’interno della città turistica di Sitges.

Non possiamo pensare che non ti piacerebbe il nostro porto turistico perché puoi facilmente navigare Centro di Barcellona per pranzo o durante la notte e Maiorca è solo una breve navigazione di distanza. Abbiamo chilometri di spiagge e bar bellissimi che vi aspettano per essere goduti. Oltre 600 voli al mese arrivo a Barcellona dal Regno Unito. Siamo a poco più di un’ora di aereo da molte città europee.

Quindi, se siete alla ricerca di qualcosa di diverso o avete una famiglia che vuole qualcosa di più di barche, spiagge e bar, Port Ginesta dovrebbe essere sul vostro radar per un posto dove tenere la vostra barca nel 2018. Abbiamo messo insieme una breve pagina su
Port Ginesta
Seguite il link e chiamateci se avete bisogno di ulteriori informazioni.

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Ci siamo trasferiti in un nuovo ufficio più grande

Un nuovo anno e una nuova casa per Network Yacht Brokers Barcelona!

Network Yacht Brokers Barcelona ha iniziato il nuovo anno con un ufficio più grande e professionale! Abbiamo cambiato ufficio e ora siamo nella nuova parte di Port Ginesta Marina, dove si trovano gli yacht più grandi, e il tramonto è ancora più incredibile! Hai visto il nostro vecchio ufficio?

Il nuovo anno inizia in un nuovo splendido ufficio a Port Ginesta; siete invitati a venire a vederlo e a salutarci! Il 2018 sarà un anno fantastico per tutti i membri della Marina. Qui a Network Yacht Brokers, siamo pieni di energia positiva da condividere.

Abbiamo deciso di mantenere basse le nostre tariffe di intermediazione per dodici mesi. Se state pensando di vendere o acquistare un’imbarcazione, contattate Rob o Chiara nel nostro ufficio per ottenere un prezzo speciale .

Scopri la nostra posizione https://www.networkyachtbrokersbarcelona.com/contact-us/

La nostra nuova sede ci permette di offrire più servizi ai nostri clienti. Guarda cosa dicono finora i nostri clienti sul servizio che hanno ricevuto da noi. Per favore segui questo link alla pagina delle testimonianze .

Non dimenticare di visitare la nostra home page. È pieno di link eccellenti.

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Yacht a vela Ketch Blue Water venduto a Barcellona

Yacht di ketch Bluewater

Uno yacht a vela Ketch Blue Water da 63 piedi è stato appena aggiunto ai nostri elenchi a Port Ginesta Barcellona. È uno yacht straordinario, costruito nel 1980 secondo i suoi standard. Ha una chiglia lunga completamente incapsulata ed è uno yacht che può andare ovunque e in qualsiasi momento. Con questo yacht ci si sente al sicuro in qualsiasi condizione atmosferica.

Charlie l’uccello

Si prega di guardare il nostro Youtube Chanel seguendo questo collegamento e troverai una specifica completa sul nostro Blue Water Ketch Sailing YachtSito Web di Network Yacht Brokers . Chiara organizzerà le visite attraverso il nostro ufficio a Barcellona. Siamo aperti quasi tutti i giorni e per favore chiamaci se hai bisogno di ulteriori informazioni.

Visita Port Ginesta

Venite a trovarci se state pensando di trasferire uno yacht nel Mediterraneo. Il nostro ufficio a Port Ginesta Marina si trova vicino alla città di Barcellona e a dieci minuti dall’aeroporto internazionale di Barcellona. Port Ginesta è un luogo eccellente per il ritiro, la consegna o la custodia di una barca o di uno yacht. Questo grazie a tale facile accesso via mare o via terra. Molti visitatori non se ne vanno mai quando scoprono che Port Ginesta Marina si trova vicino a una delle città più popolari d’Europa, se non del mondo, “Barcellona”. È una città assolutamente da visitare, con un porto turistico situato nel centro della città a breve distanza. Da Port Ginesta, di fronte a Barcellona, si raggiunge la graziosa località turistica di Sitges. Ha un piccolo porto turistico rispetto ai 1500 posti barca disponibili a Port Ginesta. Tuttavia, i visitatori sono sempre i benvenuti.

Offriamo un servizio di consegna a basso costo dalle Baleari e un servizio di gestione del progetto gratuito per le imbarcazioni che devono essere spedite via mare o su strada da e per qualsiasi destinazione in Europa.

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Carlo Riva Motor Boat Desighner Informazioni sulle barche

E ‘morto il re dei motoscafi Carlo Riva.

I motoscafi Riva hanno 160 anni.

Si è spento l’ingegner Carlo Riva. Pioniere della nautica mondiale e patron della famosa azienda di costruzione di motoscafi di lusso che porta il suo nome, Carlo aveva 95 anni. Morì nella sua casa di Sarnico, nel nord Italia.

Il suo grande successo furono i motoscafi in legno, comuni in tutta Italia. Infatti, durante il boom economico italiano degli anni Cinquanta, la Riva era il simbolo della Dolce Vita. Con i suoi motoscafi da corsa, i rinomati imprenditori hanno anche ottenuto molti record e vinto in gare nazionali e internazionali. Ricordiamo alcuni nomi celebri delle sue creazioni, come Ariston, Triton, Sebino e Florida e il più famoso, l’Acquarama.

Dopo essere stato di proprietà della società americana Whittaker, il Gruppo Ferretti ha preso il marchio, una holding italiana proprietaria di altri sei marchi nel settore navale.

Il Network Yacht Brokers Group vuole ricordare Riva come un’icona imprescindibile del “Made in Italy” e un geniale costruttore di imbarcazioni. Inoltre, a lui sarà dedicato il prossimo Salone Nautico di Genova, che si terrà dal 21 al 26 settembre.

Carlo Riva è morto, lasciando un’eredità che non sarà mai dimenticata.

Per il nostro attuale elenco di barche in vendita, segui questo link

Visita la nostra home page di Network Yacht Brokers Barcelona

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LEMA GOLD BARCO Yachts Sold

VENDUTO Lema Gold S. Port Ginesta

Incredibile Lema Gold S venduto a Port Ginesta Barcellona!

Il fantastico Lema Gold S 2007 è ideale per il viaggio e la pesca occasionale, perfettamente mantenuto con revisioni annuali del motore e bassi dipinti. Il motore è un Volvo Penta 5.0 GXi di 270cv e benzina. Velocità di crociera di 18-22 nodi e una velocità massima di 35 nodi. Interni molto curati e senza usura, in fibra di vetro e isotermici. Due persone possono dormire comodamente nella cabina e due bambini sono nell’armadio. Ampio pozzetto di poppa con arco radar, sedili e tamburelli, doccia, plancetta bagno in teak con scaletta inox, telo ancora, camper completo e tendalini. Copertura in vetroresina monoblocco. Visita la pagina dell’archivio delle barche in vendita presso Network Yacht Brokers Barcelona.

Belle cabine

La cabina ha un’ottima abitabilità con un’altezza di 1,83 metri, un tavolo interno, un lavello, un frigorifero e una testa con doccia. Due persone possono dormire comodamente nella cabina e due bambini sono nell’armadio. Include sei portelli interni e armadietti in ciliegio.
Sono state eseguite tutte le manutenzioni annuali del motore indicate dal costruttore: l’ultima revisione del motore, della coda e dei bassi nel marzo 2017.

Per ulteriori informazioni, contattare info@nybbarcelona.com .

Informazioni sugli incrociatori sportivi

Questa barca è conosciuta come Weekender. Perfetto per un pernottamento occasionale nel fine settimana. È una cruiser sportiva di partenza in grado di raggiungere una buona velocità a seconda del motore. Gli incrociatori sportivi sono regolati dalla cilindrata del motore. A venticinque piedi, si adattano a una configurazione monomotore. Un monomotore non è abbastanza grande per le barche più grandi per sostenere il peso della barca e dell’equipaggio. Sebbene molti produttori di barche producano incrociatori sportivi più giganti del Lema Gold, non sono best seller. A partire da venticinque piedi, le dimensioni del motore devono essere raddoppiate. Sfortunatamente, lo stesso vale per il costo, ed è qui che il valore di un piede in più per quasi il doppio del prezzo non funziona. I bimotori da trentadue piedi sono relativamente piccoli. Quindi, realisticamente, devi andare a trentacinque o sei piedi perché la matematica funzioni.