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Yacht che vendono velocemente

Vendi uno yacht velocemente

Barca pirata in vendita in un porto turistico Yacht che si vendono velocementeI clienti spesso mi chiedono quanto velocemente potrebbe essere necessario vendere uno yacht. Questa è una domanda molto sensata ma piuttosto complessa a cui rispondere. Tuttavia, posso prima rispondere confrontando gli yacht con i motoscafi.

In Spagna, rispetto alle barche a motore, tutti gli yacht si vendono molto velocemente!

Quindi inizia a diventare complesso. Un indizio sulla difficoltà nel dare una risposta generale si trova nella mia risposta sopra ( in Spagna ). Per essere più precisi, lungo la costa orientale della Spagna vicino a Barcellona, il mercato degli yacht usati è molto vivace.

Far parte di Network Yacht Brokers mi dà un’idea delle vendite in Europa e nel Regno Unito. È interessante notare che alcune località sono dominate dalle vendite di motoscafi. Tutto dipende dal tipo di acque di crociera che hai. Un mercato locale non lo guida necessariamente S.

Le persone che cercano una barca generalmente cercano nei luoghi dove scoprono il giusto tipo di barca.

Ad esempio, una barca a vela non va bene se non hai vento. In alcune zone della Spagna non c’è vento decente, quindi le vendite di barche a motore dominano.

Gli acquirenti di barche potrebbero aver ristretto la loro ricerca per trovare un luogo con un numero maggiore di imbarcazioni del tipo che stanno cercando.

jeanneau yachts fabbrica Yachts che si vendono velocementeLasciatemi spiegare il pensiero alla base della dichiarazione di cui sopra. Ad esempio, prendiamo l’Hamble nel Regno Unito. Questo è un luogo dove gli acquirenti possono trovare ogni tipo di barca. Tuttavia, se fossi interessato all’acquisto di uno yacht da regata, l’Hamble in Inghilterra potrebbe essere un buon punto di partenza per indagare sugli yacht da regata. L’Hamble è il centro dell’industria nautica del Regno Unito e molte aziende sostengono la vela come sport. D’altra parte, se volessi acquistare un superyacht, potrei contattare gli Yach Brokers lungo la costa francese meridionale, a Monaco o nei dintorni.

Acquirenti internazionali di barche

Poco dopo esserci trasferiti dal Regno Unito a Barcellona in Spagna, abbiamo aperto un ufficio di intermediazione a Port Ginesta, vicino a to Aeroporto internazionale di Barcellona. Trent’anni nel settore e più di vent’anni come broker di yacht mi hanno portato a credere che Barcellona fosse un luogo con molte barche da vendere.

Bandiera americanaNon eravamo stati aperti per molto tempo in Spagna quando è arrivata un’inchiesta dal Nord America. Sono rimasto affascinato dalla mentalità di una giovane coppia canadese. Hanno chiesto informazioni su uno yacht a vela di 15 metri che avevamo appena messo in vendita tramite intermediazione a Barcellona. Avevano programmato di volare a Barcellona (hanno detto che sembrava un posto facile da raggiungere con molte barche). Acquistavano un biglietto di sola andata e tornavano con lo yacht in Canada dopo aver imparato a navigare nel Mediterraneo, dove la navigazione era facile. Wow, la logica era sbalorditiva. Guarda il Globe e la Mediterainina non era altro che un grande lago. Molti posti da visitare. Forse avrebbero trascorso un’estate in Europa prima di attraversare l’oceano. Detto così, sembra fantastico!

Si potrebbe pensare che quanto sopra sia insolito. Quell’anno abbiamo venduto due yacht di 15 metri dello stesso marchio che sono andati in Canada. Diversi acquirenti provengono dall’America, dal Messico e dal Venezuela. Riceviamo molte richieste dall’Australia, dove i privati hanno idee simili. Se vendete uno yacht giramondo nel Nord Europa, Barcellona è il posto giusto per portarlo.

Qual è il marchio di barche usate più venduto? Yacht che vendono velocemente

Tavolo Amel Yacht con boles Porto Ginesta Yachts Che Vendono Velocemente
Zuppiera con panfilo di Amel.

Credo che “Amel” sia il marchio di barche usate più venduto”. Forse hai pensato che avrei detto Bavaria, Jeanneau o Beneteau? In effetti si vendono in gran numero, ma gli acquirenti hanno migliaia di yacht tra cui scegliere, quindi la concorrenza per la vendita di una singola barca è intensa.

Nel 2021 stiamo scoprendo che alcuni marchi Globetrotter, come Amel, sono aumentati di valore. La pandemia globale ha colpito la produzione di fabbrica nel 2020 e le barche a vela sono diventate più difficili da trovare nel mercato dell’usato. Forse un numero maggiore di persone cerca di sfuggire alla routine della vita quotidiana e di prendere il mare. Come broker di yacht a Barcellona, Spagna, abbiamo yacht che hanno visto aumentare le vendite anche quest’anno. Forse è arrivato il momento di pensare a un’avventura in barca a vela.

Visitate il nostro post: Prima di acquistare uno yacht, visitate la pagina Chi siamo.

 

Flybridge Motor Yacht sundance Yachts Sold

Barca a motore Doqueve venduta

Divertimento sotto il sole

Barca a motore Doqueve. Abbiamo una bella barca a motore da crociera per famiglie in vendita con una sistemazione eccellente se state cercando Yacht a motore con flybridge serale Doqueve Motor Boat un posto al sole. Ottimo per i fine settimana nella baia o per esplorare la costa. Realizzato da Doqueve, un rispettato costruttore spagnolo, lo yacht è rimasto in Spagna dal momento dell’acquisto. Tutti i documenti sono corretti, con i documenti IVA come richiesto. L’attuale proprietario ha acquistato lo yacht nel dicembre 2019 e da allora è uscito in barca a vela solo una volta. È stata usata come appartamento nella Mediterainina per il resto del tempo. L’ultima manutenzione del motore è stata effettuata nell’ottobre 2019, mentre l’antivegetativa e il controllo dello scafo sono stati effettuati nel maggio 2021. Il proprietario vende perché vuole comprare una barca più grande. Disponibile per visione a Port Ginesta.

Segui il link alle specifiche della barca Barca a motore in vendita.

More Page links and Post / Barche in vendita Port Ginesta / il destino di uno yacht / Jeanneau Factory /

Filtro insetti Deisel Informazioni sulle barche

Che cos’è la cimice del gasolio e come si…

Contaminazione microbica del diesel di Rob Woodward

Le cimici diesel sono la causa più importante di un guasto al motore diesel. Certo, non è l’unica causa di arresto del motore, ma è tra le cose che non si vogliono fare e che possono essere facilmente evitate.
È molto improbabile che si verifichi questo problema di carburante nell’auto o nel camion diesel, perché il carburante dell’auto passa attraverso il sistema in modo relativamente rapido. La cimice del gasolio si trova spesso nei serbatoi delle imbarcazioni con un basso flusso di carburante (non utilizzate quotidianamente).

Il mio background

Ho iniziato a navigare nel 1992 e il mio hobby è diventato presto un’ossessione. Nel 1996 mi sono trasferito sulla costa e ho aperto un’attività di ingegneria navale nel Galles settentrionale, nel Regno Unito. Prima di allora, possedevo un’officina di riparazione di motori, dopo aver svolto un apprendistato come meccanico Deisel che si occupava di una flotta di camion.
Ho posseduto diversi yacht nel corso degli anni. Ho sempre modificato l’impianto di alimentazione delle mie imbarcazioni per evitare di essere colto dal problema del Deisel.

Qual è la soluzione a lungo termine?

Alcuni proprietari di imbarcazioni utilizzano un trattamento contro gli insetti a base di Deisel, che consiglio di aggiungere al serbatoio del carburante dell’imbarcazione come precauzione quando si acquista un’imbarcazione o uno yacht usato. Sul mercato Filtro insetti Deiselesistono molti prodotti validi; basta una piccola ricerca per trovarne uno buono. Il trattamento della cimice del gasolio non è una soluzione a lungo termine, quindi è necessario sapere se il problema si ripresenta. Il mio suggerimento vi metterà in guardia dall’infezione da cimici del gasolio e vi risparmierà l’inconveniente di campionare il carburante durante i controlli quotidiani del motore per verificare la presenza di contaminazione da acqua, l’altra causa principale dei guasti in barca.

La soluzione è installare un separatore d’acqua con ciotola di vetro nella linea del carburante. È un aggiornamento necessario; vorrei che fosse un optional fin dall’inizio su tutte le imbarcazioni con motore diesel.

C’era una volta, era pratica comune montare una trappola per l’acqua dell’intestino di vetro nei compartimenti del motore. I regolamenti hanno impedito ai produttori di farlo. La mia comprensione è che sono considerati questa pratica un pericolo di incendio. La giuria è ancora indecisa su questa regola, soprattutto ora che i moderni sifoni ad acqua sono diventati più resistenti al fuoco. Per rimanere nella legalità, se si vuole aggiornare la barca o lo yacht, il sifone dell’acqua deve essere fuori dal vano motore, a meno che qualcuno non mi dica il contrario.
Un ingegnere valido troverà un posto sicuro per la modifica, che sia legale e accessibile. Probabilmente è buona norma mantenere il sifone esistente e il sistema di prefiltro che molto probabilmente sarà alloggiato nel vano motore.

Trappole d’acqua a scatola metallica

trappola dell'acqua della scatola metallicaSe vi accontentate di prelevare una piccola quantità di carburante da un filtro a bomboletta, la scelta è vostra, ma ricordate che ogni volta che aprite l’impianto di alimentazione per scaricare un campione, potenzialmente farete entrare aria nell’impianto di alimentazione (e questo non è un bene). L’altro grande no al prelievo di un campione è la puzza di Diesel; è come riparare la bicicletta nella cucina di casa. Vedere mezzo litro di carburante senza disturbarlo o contaminare i risultati all’interno di una ciotola di vetro è così semplice. Questo è il modo più rapido per assicurarsi di non avere problemi di approvvigionamento di carburante sulla propria imbarcazione. Anche il sifone in vetro può essere il primo elemento da controllare se il motore inizia a balbettare. Se c’è acqua nel carburante, si vedrà in pochi secondi.

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Yacht Brokers Broker di yacht

Lavoro di broker di yacht

La mia esperienza (Rob Woodward)

Diventare broker di yacht. Tutto è iniziato per me più di trent’anni fa, varando per la prima volta il mio Coribee Yacht di 21 piedi chiamato “Banana Split”, facendo confusione e poi inorridendo durante il recupero. È caduto dal rimorchio! Poco dopo questo momento di crisi, il mio hobby è diventato un’ossessione e una professione.

Unitevi a noi per diventare Yacht Broker.

Ho preso il mio secondo yacht, “Kuan Yin”, un ketch a vela di 36 piedi. Possedendo un’imbarcazione più grande di una barca da diporto, ho sentito che la scala delle responsabilità passava da perdonabile e prevedibile a un’esperienza da incubo. Gli errori sarebbero stati costosi! Ho capito subito che avevo bisogno di aiuto e di conoscenze. Quindi, ho deciso di ottenere tutte le qualifiche di nautica che potevo. Le circostanze sono andate al loro posto (come accade una volta nella vita a pochi fortunati). Mi è stato concesso l’accesso quasi illimitato alla mia droga quotidiana di barche e canottaggio. Alla fine stavo vendendo tutto per acquistare un’attività di broker di yacht. Questo è stato solo l’inizio della mia vita di Yacht Brokers.

Cinque anni di esperienza intorno alle barche sono sufficienti.

Molte operazioni hanno un percorso stabilito che offre l’obiettivo finale. L’industria nautica non offre un percorso prestabilito per diventare broker di yacht. Tuttavia, cinque anni di lavoro con le barche e poi l’apprendimento per diventare Yacht Broker sono un percorso standard.

I candidati più ovvi per inserirsi in un lavoro come broker di yacht saranno gli ex skipper charter o gli equipaggi di superyacht. Inoltre, la comprensione delle barche, degli skipper e dell’equipaggio si sarà mescolata con persone che hanno acquistato una barca o che stanno pensando di acquistarne una. Non c’è nulla di strano nelle persone che acquistano barche e yacht, ma è più probabile che si impegnino in una conversazione appassionante con un broker che ha esperienza di nautica. Se siete proprietari di un’imbarcazione con esperienza di vendita, trasferire le vostre competenze per diventare broker di yacht è facile, a patto che un Brokerage affermato vi sostenga mentre imparate il mestiere.

Clienti felici

Gli acquirenti di barche non hanno bisogno di raccontare tutte le circostanze in cui hanno avuto la fortuna di potersi permettere un lusso come una barca o uno yacht. Pertanto, un broker di yacht non ha bisogno di vendere l’idea di acquistare un’imbarcazione a un cliente.

Barche in vendita a Barcellona

Il lavoro principale di un broker consiste nel sedersi tra due parti, arrivare a un accordo e garantire la correttezza tra acquirente e venditore al meglio delle sue capacità. È il venditore che paga la commissione del broker. Tuttavia, il Broker è ben consapevole che quando il vecchio proprietario se ne va, il Broker rimane a supporto dell’acquirente.

La nostra pagina delle testimonianze

La vendita in senso più tradizionale avviene quando si vende una barca nuova (argomento di un prossimo blog). Si tratta di un lavoro sottilmente diverso da quello di un mediatore di yacht.

Lavorare per conto proprio come broker

In genere, a meno che non facciate parte di un’organizzazione più importante che vi sostenga nei momenti difficili, iniziare semplicemente come Broker indipendente non funziona. Costruire un portafoglio di imbarcazioni in grado di sostenere le spese generali è quasi impossibile. Se riuscite a finanziare tre o quattro anni in una località ideale, potreste essere in grado di creare un’attività di brokeraggio di yacht. A mio parere, chiunque venda un’attività in franchising in cui non si possiede una quota dell’azienda sarà sempre il vincitore, e voi non sarete altro che uno strumento che aiuta il franchising a crescere.

Vendete la vostra barca con noi.

L’adesione a una cooperativa offre i vantaggi di una grande organizzazione. Tutti i frutti del vostro duro lavoro come impresa individuale restano a voi. Aiutare tutti noi a costruire il marchio comporta notevoli vantaggi in futuro. Le attività di Network Yacht Brokers esistenti sono state vendute a nuovi proprietari che desiderano entrare nel settore. Il diritto di vendere una licenza esistente per operare come Network Yacht Broker è un principio fondamentale del Gruppo. Permettiamo inoltre ad alcune aziende partner selezionate di sviluppare un’attività di brokeraggio utilizzando il marchio del Gruppo come parte della loro attività, a condizione che seguano le linee guida di base del marchio.

Come sono diventato un broker di yacht, seguite questo link per un video.

È un gioco da giovani? Diventa un broker di yacht

Tra tutti gli errori che ho commesso, quello di diventare un broker di yacht non è stato uno di questi. Essendo una persona matura, ho capacità di vita che posso trasmettere alla prossima generazione. I miei clienti tendono ad essere simili a me, anche se noto che stanno diventando più giovani, il che è strano. Quando ho iniziato come broker, i miei clienti erano molto più grandi di me. Comunque, lo risolverò quando andrò in pensione … haha.

Il punto è che puoi diventare un broker di yacht a qualsiasi età. Le qualifiche essenziali sono la passione per le barche e l’amore per le persone. L’onestà sosterrà la tua carriera. Ottenere quella prima pausa è difficile. Il mio consiglio è: “Non mollare mai”! Ho formato molti giovani Broker, che sono diventati miei amici.

Febbraio 2021, se desiderate informazioni sulle offerte di lavoro del nostro Gruppo, contattateci. Ho notato che diverse società stanno attualmente pubblicizzando un lavoro di broker di yacht. Forse stai pensando di avviare un’attività come Yacht Broker? Parla con me; esistono molte opportunità in Medditerrainain se hai voglia di creare la tua azienda.

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